Miért van szükség egy intercooler
Bármilyen autó áll sokaságát és mechanizmusok alkatrészei, amelynek stabilitása függ a helyes telepítést. Az egyik ilyen részlet az intercooler, ismert a legtöbb autósok, mint egy hűtőborda. Nem található a kompresszor és a szívócsőbe. A funkciók és működési elve a radiátor, megtudhatja ezt a cikket.
Hőcserélő kell történnie rendesen
A funkció a intercooler egy hűtőlevegő áramlási melegítjük áthaladása során a kompresszor a kompressziós folyamat. Attól függően, hogy a hűtés mértékét hatékonyságától függ a hőcserélő teljesítményét. A töltőlevegő turbokompaund rendszer stabil volt, mint szükséges működési jellemzőit az eszköz hatékonyan használható. Ezen túlmenően, a telepítés egy minősített függő tartósságát intercooler. A hatékonyság a intercooler függ számos paramétertől, hogy figyelembe kell venni a gyártási szakaszban a készülék. Ezek közül a legfontosabbak:
- a mértéke hő eltávolítása;
- csökkenés létrehozott nyomás turbófeltöltésű;
- növekvő légáramlás tehetetlenség.
Alapelv a hűvösebb levegő áramlását
Az időben történő hűtés a forró levegő, megfelelnek az speciális lemezek és egy héj van elrendezve egy hőcserélőben. Nagyjából ezek képviselik a hőcserélő falak, ahonnan terület függ a hűtés hatékonyságát. Azonban a hatékonyság nem függ közvetlenül a hőcserélő mérete. Ha növeli, hogy kétszer akkora teljesítményt az eszköz ugyanaz marad.
De ha a falak a terület lesz több, mint egy egyszerű 10% -át, és a hatékonysága a hűtőlevegő áramlását növekszik ugyanazt az összeget. Ahhoz, hogy megértsük a működését a intercooler szükséges, hogy az ötlet a szerkezetet.A mozgás során a jármű révén a közbenső hűtőberendezés van áramok a forró levegő. Ebben az esetben a bonyolultabb mozgása, annál több hőt fog veszni. Másrészt, hogy minimálisra csökkentsék a nyomásveszteség, amely nyomás alá. Annak érdekében, hogy bonyolultabb mozgáskompenzált légbevezető csatorna belső részén volt elegendő átmérőjű tartsa a levegő a radiátor, és csökkentik a légáramlást. Így, a nyomásveszteség minimális lesz.
Vajon a térfogata intercooler?
Hogyan megfelelően kiválasztott radiátor autóját függ stabilitását munkáját. A belső térfogata a közbenső hűtőberendezés kell teljes egészében levegővel telítettek, mindaddig, amíg nyomást hozunk létre a tartályban. Ahhoz, hogy hozzon létre egy szándékos közbenső hűtési rendszer kiszámításához szükséges optimális belső térfogata az eszköz, amelynek kiszámítása a következő képlettel történik:
- Radiátor térfogata a belső kamra van osztva a levegő térfogatával áramlás;
- kapott érték szorozva két (2 - vett véletlen, mert gyorsítás során a levegő áramlási megduplázódik).
A fejlesztés alatt, az intercooler nagyon fontos, hogy maximalizálja a teljesítményt a teljes hűtési rendszer. Fontos, hogy ne csak elérni a jó hőelvezetés, hanem elérni a lehető legnagyobb nyomás a turbófeltöltő rendszer.
Ne felejtsük el, a teljesítmény
töltőlevegő rendszer működése legyen szinkron jármű más egységek. Ezért fontos, hogy fontolja meg, hogy mennyi a teljesítmény vész el a nyomásesés a intercooler. Meg kell jegyezni, hogy az áramkimaradás ne rohanjon visszaállítani, mert ez növelné a nyomást a kipufogócsonk és fog okozni a fordított áramlás elégetlen gázok az égéstérben, így annak hőmérséklete emelkedik.
Ahhoz, hogy megfelelően kiszámítja az optimális paramétereket a intercooler, szükséges, hogy a méréseket a levegő hőmérséklete,
áthaladó a turbina, és a hőmérséklet csökkenése miatt, amely akkor fordul elő, mint a való kitettség miatt a hűtőfolyadék. Ma a polcokon megtalálható kétféle eszközök: levegő-levegő vagy a víz. Az első típus egy nagyobb hűtési teljesítmény utazás közben nagy sebességgel, és egy egyszerű konstrukció. Ezen túlmenően, a fenntartó a készülék többször könnyebb, de a nagy méret a csövek körét korlátozni azok alkalmazását. A második típus a hatékonyabb vezetés közben kis sebességnél azonban ezek az eszközök jóval összetettebb, építési és karbantartási költségek magasabbak.Kiegyensúlyozott intercooler: A készülék működési elve és
Annak érdekében, hogy a megfelelő egyensúlyt a hűtés szükséges figyelembe venni bizonyos technikai részletek:
- A nagy átmérőjű, a belső részben a csatorna. A nyomásveszteség, amely a levegő áramlását, attól függ, hogy az átmérője a hőcserélő szakaszban. Nehézségek a termelési folyamat, hogy lehetetlen, hogy kiszámítja az optimális keresztmetszet átmérőjét. Azonban, működés közben lehet használni terelőlapok akadályozó hőátadást a fűtött levegő a falak a készülék. hőcserélő hatásfok függ a sűrűsége az örvénykeltők.
- Mérete a sejtmagban. Az átmérője a vezető csatornák közvetlenül függ hosszuk. Minél hosszabb a csatorna, annál nagyobb a keresztmetszete.
- A hűtés, a környezeti levegő és a felfújható frontális terület megfelel. Következésképpen, annál nagyobb a tömege környezeti levegő, a hatékonyabb intercooler fog megbirkózni a hűtés.
- Ésszerűsítése a belső térben a készülék. Minél magasabb az érték, a levegő szabadon navigálni a intercooler.
- Minőségi szállítási csatornák. Sokak szerint a mechanika segítségével jó csatorna, ólom-hideg levegő, növelheti hatékonyságát a közbenső hűtőrendszerrel 20% -kal.
- A mérete és alakja a cső. A sorrendben a mérete és alakja a cső használt egy hőcserélőben függ a sebesség és teljesítmény a légáram.
- Mennyisége és minősége a hajlítások fúvókái vegyületet. Bármelyik kanyarban elvesztését eredményezheti a levegő áramlását, így a kevesebb lesz a több stabil működését a radiátor. Arra is szükség van, hogy nagy figyelmet fordít a szorító érzés a csatlakozások, mintha egyikük át a levegő, a töltőnyomás csökken.
Hol van a legjobb telepíteni a radiátor intercooler?
Jellemzően ez a készülék van beépítve szabad hely a jármű, ahol elég hely. Az egyetlen szabály, hogy meg kell állapítani egy intercooler, - nincs beállítva a motortérben, vagy szomszédos hűtőt,
mivel a levegő nem lesz ideje kell melegíteni, hogy a megfelelő hőmérsékleten és töltőnyomás lesz nagyon gyenge. Ebben az elrendezésben az intercooler hűtő jár közre a fűtés, és nem a hűtőfolyadékot. Nem szabad elfelejteni, hogy az intercooler túlmelegedett a motorháztető alatt is lehet az oka a sok probléma. Ezért telepíteni az eszközt jobban - minden egy elszigetelt helyen, jól tervezett szállítás csőrendszer. Az optimális hely telepíteni az intercooler az a hely, a motorháztető alatt közel oldalán a szárny vagy az elülső lökhárító mögül.Milyen problémák lehetnek működés intercooler?
Az egyik leggyakoribb problémák a radiátor intercooler az olaj. Ennek oka az lehet, hogy a turbina kerékagy, a kopás működés közben. Emellett az olaj szivárgását a szívócsonk alatt előfordulhatnak a motor működésének nagy sebességgel. A felhalmozódott olaj radiátor jelentősen csökkenti a teljesítményt és rontja a hatékonyságot a fűtés. Ha észreveszi, hogy a közbenső hűtőrendszerrel megszűnt megbirkózni a feladattal, akkor csak meg kell, hogy kitisztuljon.
Minden járművet - az intercooler
Manapság, a különböző autógyártók különböző terveket intercooler. Például, a Nissan autó aggodalomra termel közbenső hűtési rendszer egy adott jármű egyedül. Ezért, amikor kiválasztják a radiátor a jármű akkor figyelembe kell venni egy csomó árnyalatok: a homlokfelület és a vastagsága a hőcserélő, a levegő áramlási irányát, az átmérője a vezető csatorna és így tovább. Azonban egyre több autógyártók elveti a intercooler és turbófeltöltésű az új modellek, inkább azokat az új generációs hálózati egységek.
De a német autók Mercedes, mint az intercooler egy hőcserélő, és ahol a levegő hűvösebb átfolyó. Ez a hűtési rendszer telepítése előtt a motortérben.