Miért van szükség a vasúti elkerüli Ukrajnát - hírek Ruan
Kiderült, hogy a legegyszerűbb magyarázat „biztonsági okokból” igényel magyarázatot. Nem mindenki érti, hogy miért a magyar kormány úgy döntött, hogy kiad 55 milliárd. Rubelt, és tart egy új vasútvonal hossza 122,5 km. valamint az ukrán határ.
„Ha nem kötődik a problémák és gondok, amely, sajnos, továbbra is a szomszédokkal”
„A végén a zsarnokság és zsarolás határtalan ukrán határőrök és vámtisztek magyar állampolgárokkal szemben a déli vonat, keresztül az Ukrajna területén”
Ezen túlmenően, a biztonsági tisztviselők mondta, hogy az új vasúti növeli Magyarország biztonságát szigorításával felett érkezése Magyarországon nem kívánatos személyek a szomszédos országból.
A lehetséges problémákat a tranzit a vonatok és a rakomány csak találgatni tudta, ha nem a mai konfrontáció az utakon Ukrajna.
Teherautók magyar rendszám még mindig blokkolva, annak ellenére, hogy biztosítsa az ukrán kormány.
Ukrán aktivistái „Freedom” számolt be ma, hogy az információ az infrastrukturális miniszter Ukrajna Andreya Pivovarskogo, hogy nincs blokád Ukrajna nem egészen pontos: a blokád zajlik öt területen. Az utóbbi csatlakozott Rivne régióban. És most, csak a közeli Stry (Lviv régió) blokkolt mintegy 28 autó.
Fuvarozás Magyarországról Európa aktívan részt vesznek a vállalat Magyarországon, Lengyelországban, Litvániában és Fehéroroszországban. A részesedése a hazai közlekedési vállalatok nemzetközi forgalom alacsony - mintegy 10%. Lengyel cég rendelkezik 50% -a közúti szállítási piac, a többi majdnem egyenlően oszlik fuvarozók a balti államok és Fehéroroszország. Néhány kis százaléka volt és a közlekedési vállalatok Ukrajna. Az a benyomás, hogy a segítségével ukrán nacionalisták megy felosztása a piac a nemzetközi közúti Európából tartozik.
Az ukrán kormány próbál tenni valamit, és még kiemeli támogatására a rendőrség, de mint látható, az aktivisták nem vonatkozik semmilyen kormányzati képviselők. sem a helyi, sem a nemzetközi törvényeket. Tehát érdemes kockára életüket Vengriyan vagy veszélyes ukrán utak?