Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

Fagyálló vagy fagyálló - egy speciális folyadék, amelyek védik motorok és gépkocsi radiátorok túlmelegedését forró időszak és a hipotermia hidegben. Köszönhetően egyedülálló kémiai összetétele fagyálló van egy magas forráspontú, amelynek értéke 108S - 197˚S.

Pozitív krioprotektív tulajdonságokkal hozzájárul a stabil működését a motor. Amikor hibamentesített a hűtőrendszer fagyálló ne forrjon, úgy, hogy a motor képes ellátni alapvető funkcióit.

Egyik fő előnye folyadékok biztonságuk és nincs káros hatása a hűtési rendszer.

Azokban az esetekben, ahol ki fagyálló tágulási tartály is van, a túlmelegedés a tápegység.

Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

Működés a hűtőrendszer

A hűtőfolyadék tartályban szállított a hűtő és a motor különleges fúvókákat. Során folyékony keringésben hűtés fordul elő, és annak fűtési gőz. A nyitó található a fedelet a tágulási tartály, úgy tervezték, hogy engedje el a képződött gőzt. Ez akkor fordul elő túlnyomás a hűtőrendszer eredő expanziós térfogat fagyálló.

Ha olyan helyzet adódik, amikor dob fagyálló a tágulási tartály, meg kell keresni az okokat, amelyek miatt a hiba.

Az okok a megjelenése fagyálló tartály

A kiegyenlítő tartály egy műanyag tartály felszerelt szintérzékelő és fagyálló szelep szabályozza a nyomás a hűtőközeg-tartályba.

Miért van az a helyzet, hogy megy fagyálló? Ha minden esetben a kibocsátás fagyásgátló tágulási tartály, így bármilyen probléma a hűtőrendszerben okozta a problémát:

  1. Természetes öregedés és a kopás gumi csatlakozó csövek a motort a radiátor.
  2. Hibák faragás fedezete széles tank.
  3. Törés a szelep.
  4. Nyomásmentesítés tartály meghibásodása miatt egy szenzor méri a szintet a hűtőfolyadék.
  5. Vastagsága nem elegendő, a elvékonyodása a falak, a tágulási tartály.
  6. Forráspont fagyálló.

Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

Gumicső között található a motor és a hűtő, használt keringenek a hűtőfolyadékot. A repedések a zsinórt a tömítési rendszer. Extrude fagyálló csökkenti annak összegét növekedéséhez vezet a hőmérséklet a hűtési rendszer. Amikor felmelegített folyadék térfogata megnő, ami maga után vonja a nyomás növekedését, megnyomja fagyálló a kiegyenlítő tartályba, és belőle.

Menetes kapcsolatok a tartály és a fedél gyakran sorja, chips, egyenetlenségek, amely megakadályozza, hogy a szoros illeszkedés felületek szigorítás. Kiejti fagyálló tágulási tartály - ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék, ami nyomás alatt, kilép a szájon keresztül a tartály miatt kifogásolható centrifugálás fedelet.

Nyomáson fagyálló elvékonyodott fala tartály gyakran nem tudnak ellenállni a terhelés vannak elszakadt, és intenzív selejtezés fagyálló.

Forráspont fagyásgátló lehet hibája okozta termosztát szellőztető eszközt, és egy éles mennyiségének csökkenése a hűtőfolyadék.

Ha repedések kimutatására hűtőfolyadék, amikor a hűtési rendszer kitiltja fagyálló, sürgős szükség, hogy megszüntesse a problémát. Motor túlmelegedés vezet kiégés hengerfejtömítésének lefoglalása a főtengely, a veszély baleset és az azt követő költséges átalakítása a kocsit.

Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

Tünetei a hibás hűtőrendszer

Fagyálló gyorsan eltűnik, ezért szükséges, hogy haladéktalanul kérjen a szivárgás forrását, kideríteni az okokat, helyének, valamint, hogy miért következik fagyálló. A fő tünetek hibák a rendszerben, az alábbi tünetek:

  • kialakulásának nagy foltokban fagyálló az autó alá;
  • Distribution hűtőfolyadék a készülék belsejében, a furcsa szagok, amelynek összehúzó édes jellegű;
  • jellemző formája a kipufogógázok formájában fehér gőz a vízcseppek a kapcsolatot leolvasztó hengerfej;
  • a folyadék szivárgását repedések a fúvókák és az ízületekben a gumi csövek egy tágulási tartály;
  • forrásban lévő fagyásgátló jelzik leolvasott tükrözve az állam a hűtővíz;
  • megszűnése fagyálló keringető szivattyú szakadása miatt, nyomás csökkentés az egész rendszert és az előfordulása légzsákok;
  • tétlen jelzi termosztát radiátor hideg és egyidejű fluidizált hűtőfolyadék a tágulási tartály;
  • tény, hogy a termosztát, a motor hőmérséklet-növekedés, nyomásnövekedés fagyálló, takarók hűtőfolyadék egy szelepen keresztül található a fedelet a kiegyenlítő tartály;
  • forró radiátorra meghibásodására utal a ventilátor vagy a hőmérséklet-érzékelő.

Ha túlzott lehajlás hőmérséklete a készülék kell tenni azonnal megállítani, és alapos vizsgálat a teljes hűtési rendszer, majd a megszüntetése azonosított hibák.

Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

Mi okozza szivárgás hűtőfolyadék

Ha a rendszer erősen dob fagyállót a tágulási tartály. anélkül, hogy a hibát mozgás nem lehet folytatni. Csökkentése a hűtőfolyadék a tágulási tartály vezet túlmelegedés a gépjármű. Szivárgás a hűtőközeg és a motor túlmelegedését vezet az alábbi következményekkel jár:

  1. Bélés mellett égnek a fedelet a hengerfej.
  2. motorhőmérséklet kihat más elemei a motorblokk.

Az anyagok alkotó hengerfejtömítés, nem tudnak ellenállni expozíció magas hőmérsékleten, elveszti tömörségét.

Ha a fagyálló eredményezi a forgattyúház és hígítja a motorolaj, az összhang a kenőanyag zavart. Ebben a kenés csomópontok elveszti hatékonyságát, ami zavaró mechanizmusok és hidraulikus lengéscsillapítók.

Fontos, hogy megtudja, ha a fagyálló ki. Ha prések fagyálló és teljesen kiég, ez azt jelenti, hogy az olaj a motorban nincs hígítva, és megtartja tulajdonságait.

Deformáció alkatrészek és motoralkatrészek túlhevült befolyásolják az összes mechanizmus működését, áramszünet a tápegység akadályozza elindítása van szükség a költséges javításokat.

A problémák megelőzésére és tágulási tartály

Annak elkerülése érdekében, az esetekben, amikor szorította fagyálló, meg kell figyelni, hogy a tünetek a szorongás és gondoskodik a megelőző intézkedéseket.

Miért hagyja fagyálló tágulási tartály, diagnosztikai és hibaelhárítási

A keresés és eltávolítását hibák kezdődik a tanulmány kezdete. Ha alapjárati elosztó tartály nem szivárog, és az extrudált folyadék jelenik meg a sebesség növekedésével, akkor az okot kell keresni a területeken, ahol lehet szivárgásmentes:

  • Nyomás szelep hibája;
  • tény, hogy a termosztát;
  • szivattyú meghibásodása;
  • csövek megtörni.

Amikor bélés égési hengerfej (hengerfej) fagyásgátló zavaró és alapjáraton. A füstszerű pára is arról tanúskodik, hogy nem a tömítés.

Amikor kinyerjük a jármű hűtési rendszer elfogadhatatlan használni tömítőelemek, gumitömlők, fúvókákat és egyéb részei, amelyek használatban voltak. Kizárt látható sérülések és hibák, amelyek lehetővé teszik az extrudált fagyálló, hozzájárulnak az esemény további fennakadást a rendszer.

Ha a tömlők repedt, és a könnyek, akkor azonnal meg kell dobni és cserélni újakra.

Annak érdekében, hogy kopog fagyálló miatt forrásig kell használni a kiváló minőségű márka fagyálló. Abban az esetben, nagy hűtő és szervizelhető alkatrészeket rendszer nem lesz képes szorítani, és kiutasítani fagyálló.

Ha problémát tapasztal hibás működésével összefüggő hűtőrendszer, ajánlott, hogy vegye igénybe szakmai segítséget. Csak szakember képes pontosan a hiba okát, és pontosan elhárítása.