Miért blackens motorolaj
Az autóipari motor kell változtatni a motorolajat rendszeresen. Ez minden alkalommal cserélni a gép kiküszöböli egy bizonyos távolságot. Ha megváltoztatja a folyadék 8-12000. Kilométerek, akkor szinte biztosan elsötétedik, de mi van, ha gyorsan feketére olaj a motorban, és milyen problémákkal azt jelzi?
Okok feketedés olaj
Az új motor olaj sárgás színű, és van bizonyos sajátságait gyártó. Végére a tartalékolási periódus kenő folyadék elsötétül és szükség rutinszerű cseréje. Ha a folyadék megfeketedik 1000 után kilométeres vagy annál rövidebb, ez annak a jele a probléma. Továbbá, bár előfordulhat, égett szag a kipufogórendszert.
Fekete olaj a nívópálca
Ahhoz, hogy megértsük, miért a megfeketedett olajat egy dízelmotor vagy a benzin, meg kell érteni a tulajdonságait a kenő folyadék. A jó kenőanyag tartalmazhat több adalék célja, hogy javítsa a motor teljesítményét. Néhány motor alkatrészek csökkentik a súrlódást és a folyadék kölcsönöz kívánt teljesítmény jellemzőket egy adott hőmérséklet-tartományban.
Van egy másik egyedülálló adalék kell szabályozni TBN olaj. A lúg szükséges a normális működését a motor, így nem hagyja, hogy piszok, hogy összegyűjtse a részek felületein. ez is semlegesíti a savakat, amelyek behatolnak az egységbe, és törli a rendszer egészének.
Ha a motorolaj gyorsan megfeketedik, valószínűleg az oka, hogy nem a lúgos adalék. Hasonló motorolaj nem tud megbirkózni a letétbe helyezését szennyezett és ez vezet a negatív következményeket. A motor ebben az esetben, és gyorsan elkopik előbb vagy utóbb lesz szükség nagyobb javítások. Ennek oka az, túlhevülés és olajhiány.
Bizonyos esetekben, a motorolaj fekete, akkor is, ha tele van a zsír megbízható gyártók. A kérdés az, korai csere vagy kenő folyadék kritikus romlása tápegység.
Feketedés - ez normális?
Átlagos sötétedése olajat
Kenési rendszer az autóban - egyfajta zárt. Szivattyú felhívja kenőanyagot a forgattyúház és hajtja olyan speciális csatornákat. Ha a kenőanyag teszi egy teljes rotáció, olaj gyűjt korommal oxidok és visszatölti.
Amikor magas hőmérsékletnek tesszük ki (olaj rendszerint fölé melegítjük 100 fok), feltéve, hogy a legjobb kenési hatást, és az alapos öblítés lakk. Mindezek alapján, az olaj sötét, azaz, hogy teljes mértékben működik. Ennek megfelelően, ha az olaj nem nagy, miután egy elsötétített utat, kevés tisztítószer-adalékanyagok, és az egész korom, oxidok és egyéb salakok telepítettek a motor és a működési részei. Ebben az esetben, akkor csak meg kell használni a különböző kenőanyag megbízható gyártók.
Hogyan kerüljük el a feketedés?
Miért fekete olajat egy dízelmotor, megértjük, de hogyan lehet elkerülni ezt a problémát? Először is, meg kell, hogy rendszeresen ellenőrizze az olajnyomás a motorban. csökkenés, amely jelzi a túlzott kopás a tápegység.
Javasoljuk, hogy a szakmai diagnózis a motor, ha:
- A műszerfalon megjelent fény motor meghibásodása;
- A motor indításakor az időben;
- alacsony olajnyomás jelzőfények periodikusan;
- motorkenési blackens 1-2000. kilométer után csere.
Lehetséges, hogy működtesse a gépet, miután feketedés olaj?
Ha a motorolaj vált a fekete színű, akkor működik az autó - ez normális. Ezen felül, ha miután pár ezer kilométer kenés nem sötét, akkor jobb, ha cserélni, és használjon egy másik kenőanyag, ami tényleg működik, és összegyűjti a betét.
Ha azt észleli, sötétebb az olaj a motor - ez nem jelenti azt, hogy meg kell változtatni sürgősen. időközök a kézikönyvben meghatározott, de a mechanika, célszerű a folyadék 2-3000. kilométerrel azelőtt, hogy biztonságban legyen.
Több veszélyes nem sötétedik az olaj a motorban, és megvastagodása. Ha a folyadék nem áramlik szonda, és külsőleg hasonlít a zsír, ez nagyon rossz. Ki kell cserélni a lehető leghamarabb a motor folyadék a motor nem szárad, és nem kopott.
Miért olaj fehér?
Az emulziót a motorolaj
Van egy másik, ellentétes helyzetben - amikor az észlelt fehér olaj a motorban. Grease világosítja és eredeti fehér emulziót megjelenik benne. Az okok az ilyen jogsértések még:
- nyomáscsökkentéssel a hűtőrendszer;
- inkompatibilitás használt típusú olajok;
- kondenzátum belép az olajat.
Szivárgás a hűtőrendszer - a fő oka annak, hogy a fehér olaj érzékel a motort. A fagyálló belép a motorblokk a lyukasztó hengerfejtömítést. Szintén hozzájárul hasonló probléma repedések a felületén motoralkatrészek túlmelegedés miatt, vagy mechanikai hatásokkal.
