Miért a gép nehezen indul egy hideg listája okokból - a avtopuls
Meg kell jegyezni, hogy a forró nincs probléma. Sok modern autók vannak telepítve fűtési rendszer kezdete előtt azonban, és ez nem mindig menteni.
Ha azt tapasztalja, az ilyen problémákat, és gyakran előfordul a reggel, az autó eleje nyitott motorháztető kezd szorgoskodott az ő felmelegedés és az azt követő kétségbeesett kísérletet elindítani. De, valószínűleg mindenkinek van egy autó akar bejutni, és elkezd menni, és nem ébred fel olyan gondolatokkal kell szerezni vagy nem indul el. Ebben a cikkben fogjuk megérteni, hogy mi okozza a rossz kezdet a tápegység a hideg.
Miért rossz elindítani az autót a hideg? Egyedülálló módon és pontosan válaszolni erre a kérdésre lehetetlen. Az alap axiómák vehet a következő okok miatt: nincs semmi az égéstérben begyullad, és az égéstérben meggyújtani semmit.
Ezekből két bázis összes többi csak akkor okoz a vizsgálat szempontjából. Így most nézzük az egyes külön axióma. A kifejezés nem gyúlékony értjük nemcsak a hiányzó üzemanyag, hanem a rossz minőségű az égéshez szükséges: a tüzelőanyag túl kevés és a túl sok üzemanyag.
Nézzük meg a kiváltó okok a problémák indításakor az autó:
- A tüzelőanyag minősége nagyon alacsony;
- Haladva az első pont, eltömődött fúvókákat;
- Ismét az üzemanyag - üzemanyagszűrő finom tisztító eldugult;
- Szintén durvább szűrő tisztító eldugult;
- Az üzemanyag-szivattyú nem hozza meg a kívánt nyomást (lásd a cikk „Hogyan lehet ellenőrizni az üzemanyag-szivattyú nyomás.”);
- Nem helyesen szabályozott üzemanyag nyomás;
- A légszűrő koszos;
- Kalapált a fojtószelep;
- az alapjárati szelep eltömődött;
- Nagyon alacsony környezeti levegő hőmérséklete a motor indítása.
Okok és tippeket foglalkozni kudarc
Az első mutató oka lehet egy gyertyát. Csavarja ki (miután csavart starter) a motor- és ránézek, ázott benzin - így önti, és keresse meg elemeket, ha száraz - az üzemanyag nem jut, és újra tárgyakat keres az oka. Azt is nézd meg a gyertyát a szag - ha a szag nem a benzin, akkor az okot.
- Először ellenőrizze az akkumulátort. Lehet, hogy túl lemerült, az önindító csavarják alig vagy különböző sebességgel;
- Zavarok a gyújtáselosztó. A gép nem próbálja mondani, hogy „megragad”;
- Törés vagy áttöri a nagyfeszültségű vezetéket. Az árnyékos helyet, amikor a motor beindítása látható ezekben a ragyogás vezetékek;
- A gyújtótekercs hibás. Ellenőrzés lehet multiméter (ha csak az egyik gyújtótekercs);
- A legegyszerűbb - a gyújtógyertya elromlott.
Fell kompressziós nyomás az égéskamrában:
- miatt a motor kopását. A forró olaj beburkolja oldalfala a dugattyú és a rést. Machine lehűtjük - megvastagodott olaj és benzin beszívása és feloldódik;
- alulexponált szelephézagokat. Jellemző csak indításakor a hideg. Továbbá, ez nem számít;
- nem megfelelő telepítés a vezérműszíjat.
Természetesen, ha először a problémát vetette fel a hideg ne nézd a problémát az üzemanyag-szivattyú, szétszerelni az injektor, mászni a vezérműszíjat, nyissa meg a motorblokk. Általános szabály, hogy ilyen okok ritkák, de vannak, ezért mindig meg kell kezdeni egy egyszerű és fokozatosan közelít a nehezebb.
A cikk megpróbálta jobban megválaszolni a kérdést: miért nehezen indul az autó a hideg? Ha ezek a problémák, próbálja ritkán hagyja el az autó a hideg levegő vagy felmelegedni át időben.
Ma lehet találni speciális eszközök, amelyek fenntartják a motor hőmérséklete állandó vagy kapcsolva, és rajta keresztül a hő bizonyos időközönként. Például, hogy megbirkózni ezzel a feladattal Tomahawk.
- Az okok, amiért nem indul a dízelmotort. felsorolja azokat a fő
- Nem indul el a Ford Focus 2? A fő problémák és megoldásuk
- Miért nem indul befecskendező 405 Gazelle? A fő ok
- Miért a kipufogó szaga, mint a benzin? probléma megoldódott