Mi zsír tenni a hengerek csapágyak
Tehát, hogy a TU. A különböző csapágykenés és eltérő számú kialakításától függően a használati feltételek. Úgy tervezték, hogy elfogadható a nagy sebességű vrasheniya a csapágyazás és egy kis (egy csomó más felmelegszik. Gyere ki, és kosz is húzza). és használja például velovtulke ahol nincs fordulatszám. otdushi és a stroke. Azt kell csomagolni, illetve és a termelés TU kissé csiszolt. ¶
TU kenés Lodge, ahogy akar, és mit akarok.
Most, 80% mosott és olajozott csapágyak, minden csapágy jól ment.
A kis sebességű nagy teherbírású, nagy sebességű fel. ¶
Te csoda. A legtöbb csapágy (mármint normál csapágyak, nem kínai dzsunka) általános célú zsírral van töltve a gyárban alapuló teljesítmény kritériumok a közepes és nagy forgási sebessége a működési körű számviteli egységességét sebesség hiánya, sztrájkok és átlagos terhelés. Kenés általában „nem öregedő” típusú polikarbamid készítmények.
Az egyetlen helyzet, amikor tegye a kenőanyag az összegét (orosz-score teljesen) -ha a számított működik alacsony sebességnél nehéz rakománnyal és hatásokat.
A többi-könnyű eljutni túlhevült csapágy vagy csúszó golyó. Nos, számos vidám és nem azonnal azonosított problémákra. ¶
így történt, hogy ritkán olajtársaságok elő kis eldobható csomagolás kiskereskedelem. Úgy látszik, ez részben annak köszönhető, hogy a zsír alkalmazásával meghatározzuk az élettartamát alkatrészek és szerkezeti elemek, és a tendencia, hogy megbízik a szakemberek használni. Magától értetődik, hogy ha egy profi nem mindig használ autót kémia. )
kereshet a mondat nagy sebességű csapágyak zsírral
Tudom, kenőanyagok vehet SKF LGMT2 (SKF - a legnagyobb gyártója a csapágyak, a zsír szóló alapértelmezés szerint a legtöbb általános célú csapágyak, gondolom, és naplopók is). Itt találhatja meg a GFR kereskedők valószínűleg nem könnyű, ezért tettem, például.
Itt találhatók lehetőség Nagysebességű csapágyzsírt az oldalon a Nyizsnyij Novgorod iroda
rps-nn.ru/catalog/category39018/11515.html
De természetesen nem túl kicsi csomagokat. ¶