Mi van, ha az út tört gumiabroncs
Főoldal / Cikkek / Mi van, ha az út csattant a kereket?
Az a baj, ami valaha is szembe minden autós - egy defekt. Nyomás a kerék csepp, a gumiabroncs megnyomása súlya alatt az autó, és mit kell tenni? Hogyan juthat ki a helyzet, amikor például nincs pótkerék és a legközelebbi töltőállomás több mint egy kilométerre?
Ha ütött a kereket, és senki nem segít, a szakértők azt javasolják, hogy ebben az esetben előre, hogy egy elsősegély-készlet. Ilyen speciális asszisztens, hogy segítsen egy pár percig, minőségileg javítani defektet. Először is, meg kell tisztítani a sérült lyuk. Szükséges, hogy húzza, és húzza ki hirtelen, és ezáltal tisztítja a felületet. Akkor kell beszúrni flagellum egy speciális eszközt kell telepíteni.
A statisztikák szerint, egyet húsz balesetek miatt rossz állapotban a gumik. Érdemes megjegyezni, hogy a lovaglás egy defektet romlik szabályozhatósága az autó, ami azt jelenti, hogy a forgalom biztonságát. Egy defekt akkor hajt legfeljebb húsz-harminc méter, hogy csak azért, hogy a járdára, és távolítsa el a járművet az úton. De ugyanakkor, hogy fel kell készülnie, hogy a kerék, akkor nem lesz kész a további használatra.
Annak bizonyítására, hogy a kockázatot a defekttűrő abroncsok gyakorlatilag biztonságos vezetés oktatók kínálunk egy egyszerű feladat. Amikor végez egy egyszerű gyakorlat „nyolc” meg kell figyelni, hogy a viselkedését az autó, majd lesz egy defektet, és látom, hogy a megváltozott természete a gép kontroll. Eleinte a vezető lesz abban, hogy a manőver akadályok között, de legyőzni ugyanazt a gyakorlatot már egy defektet lesz sokkal nehezebb. A második alkalommal, akkor úgy érzi, hogy az autó kerül ki az oldalra, és az autó a vezető kezdi érezni bizonytalan, mert például, ha jobb defekt, minden balra rontja reakciót. A készülék megkezdi menni „maszatos”, és ez nem jó. Közben hirtelen manőverek vagy fékezéskor az autó könnyen balesetet okozhat. Ha egy ilyen helyzetben, próbálja elengedni a kerék a gyorsulás és a fékezés, látható lesz, mint az autó rándulások, húzza a kormánykerék balra és kis sebességgel. A nagy sebességű hatása lesz észrevehető, és a gép levonja szó szomszédos sávban.
Figyelmeztetni magát baj az úton, ajánlott gyakrabban ellenőrizze az abroncsok, próbálja megváltoztatni gumik kétévenként minden hónapban, hogy végre kerékcentírozási. Úgy történik, hogy egy szezonban kap kilyukadt kettő, vagy akár három keréken. Mindig emlékeznünk kell, hogy az erősen kopott, és többször is javítani a gumiabroncs - ez egy lehetséges oka a baleset. Végtére is, bármilyen hirtelen manővereket vagy hirtelen fékezés, amikor a gumiabroncs fut a maximális kapacitását, vezethet egy baleset.
Mi egy sor szolgáltatást gumiabroncs szerelés:
- eltávolítás és abroncsok szereléséhez (csakúgy mint a gumiabroncsok defekttűrő és alacsony profilú)
- hám szerelés,
- megjavítani a futópad (hideg keményedés)
- javítás oldalfal (hideg keményedés)
- javítási meleg vulkanizálás,
- csere autó,
- tisztító lemez
- üregelő kötőelemek kerekek,
- ellenőrizze a kerekek szivárgás,
- ellenőrzi a geometria kerekek,
- újrahasznosítása gumiabroncsok,
- Bérleti jack.