Mi van benne, hogy a vihar
Úgy néz ki, mint a vihar belsejében? Ezek a hihetetlen képeket a pilóta a pilótafülkéből.
1. A kilátás a pilótafülkéből. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
2. Felvétel a hosszú záridővel. Ebből a szögből a repülőgép utasterében néz a kabin az űrhajó. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
3. A Galaxy. A Tejút. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
4. Az égő látképét. Hosszú záridővel, a személyzet elmosódott. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
5. északi fény és a felhők, megvilágított belső cipzár. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
6. lélegzetelállító kilátás nyílik az éjszakai égbolton. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
7. A légi jármű utasterébe. Úgy néz ki, idegen. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
8. Bolt felhőzet belülről. Szokatlan látvány. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
9. Mi repül a világító felhők. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
10. A csillagos ég és a felhők megvilágított belülről. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
Ha van egy felhő elektromos tér elegendő ahhoz, hogy a mentesítés, de nem elegendő annak megjelenése, szerepe a villám kezdeményező végezhet hosszú fém drót vagy repülővel - különösen akkor, ha erősen elektromosan töltött.
Mi történik, ha villám csap a gépet? Tény, hogy a modern repülőgépek megfelelő villámvédelmi. Általában villám csap a kiálló részek a repülőgépek, mint például szárnyvégek és az orrot. Később ezeken a helyeken is érzékeli kis fúziós konstrukciók. Jelenleg a villámlás elérheti a 200 ezer amper -. Az emberek lehet hallani a hangját, látni fényt vagy flash egy ablakban, de nem éreztem semmit.
Tény: Lightning hits sík átlagosan kétévente egyszer. A legsúlyosabb baleset történt az oka, hogy 1963-ban, amikor azért, mert a villám felrobbant a levegőben Boeing 707 már megszűnt légitársaság Pan American.
11. Belül egy vihar felhő. Lightning néz ki, mint egy repedés az üvegen. Kattintani, 1920h1280px. (Fotó: Christiaan van Heijst | Daan Krans):
