Mi süllyedt az óceán - minden titkát a Titanic roncsa - Titanic, a fő oka a veszteség a hajó és
Sok láttam egy filmet, ami a legnagyobb katasztrófa az emberiség történetében bélés „Titanic”. Tudják például elsüllyedt „Titanic”, amelyben az óceán, és hogy az oka halálának volt egy ütközés egy jéghegy, de sajnos nem minden ismert történet a katasztrófa, valamint a valódi oka a hajótörés.
Ez a hajó tényleg egy csoda, hogy időben épült, az angol cég «White Star Line». A magassága volt majdnem olyan magas tizenegy emeletes épület, és a hossza - a három nagy negyedévben. Az edényt felszerelt fedélzet 8, és volt vízzáró 16 rekeszeket, hogy amennyiben a magas biztonsági szintet a bélés.
Ennek ellenére erős és masszív kivitelű, „Titanic” a bal alsó, alatt az első exit úszni. Körül a halála ennek hatalmas hajó épület még mindig sok vita és sok kérdést kapcsolódnak a baleset. Például, hogy hogyan és miért a hajó elment az aljára, ahol idén elsüllyedt „Titanic”, stb
Melyik évben volt elsüllyedt „Titanic”, az első vizsgálat és hozzáférést biztosít az óceán
Titkok és rejtélyek a katasztrófa „Titanic”
A Bizottság, amely vizsgálja a halál ezt a hajót, egyértelmű volt a következtetéseit, és minden felelősséget fektetve a hajó Smith kapitány. Azzal vádolták, hogy ő mozog túl nagy sebességgel az éjszaka folyamán a jégmező, bár figyelmeztetett a veszélyre. De ez a történet sok más rejtélyek és titkok.
Például 1985-ben egy csoport oceanográfus vezetett Robert Ballard volt képes növelni az alján egy csomó törmeléket a hajót, és ezek részletes elemzése. Ennek eredményeként a tudósok tettek szenzációs felfedezést. Kiderült, a hajó építése készült alacsony minőségű acélból, és ez volt az oka a split a hajó alján.
És volt a hipotézist, hogy a „Titanic” már felbomlott, mielőtt szembesül egy jéghegy. Gyenge minőségű acélból nem tudta elviselni az ilyen terhelés és megrepedt. Óvatosan vizsgálva a fém, amelyből a rudak tettek és szegecsek a hajó tervezési, találtak ott nagy koncentrációban salak. Lehetővé teszi, hogy az acél rendkívül törékeny, ami aztán vezet a gyors megsemmisítése. Ennek bizonyítékaként az érvényességét ez a verzió az a tény, hogy a „Titanic” alkotók tervezik befejezni a konstrukciója a lehető leghamarabb. Ez sietség volt a második ok a veszteség a hajó.
A tudósok úgy vélik, hogy ha mint anyag előállítására rudak és szegecsek, amelyek fontos szerepet játszanak a biztonsági, a hajó használt rozsdamentes acél, akkor lehetséges, hogy a katasztrófa elkerülhető lett volna.
Természetesen a baleset a „Titanic”, amellett, hogy a használata rossz minőségű anyagból, milyen szerepet játszott más tényezők:
- figyelmen kívül hagyva a veszélye, hogy a jég az éjszaka folyamán a kapitány személyzet
- gondatlanság a legénység feladataikra (sőt mind része a kapitány már figyelmeztetett, hogy van egy jéghegy előtt);
- ellentmondások a mentőcsónak -. így a több mint 2000 utas a hajón tudott leszállni csak mintegy 700, a többi eltűnt a víz alatt. De azt is bizonyítani, hogy van egy tény, hogy ezek a hajók eredetileg arra tervezték, csak az 1178 fő, és a fedélzeti szerint a különböző forrásokból, több volt, mint 2000 embert.
Mint látható, annak ellenére, hogy a „Titanic” volt az egyik legnagyobb hajók az idő, és fel van szerelve minden biztonsági előírást, a legkisebb hanyagság egyszerű szabályok, elhanyagolása a kapitány személyzet feladataik és sietve a folyamat a hajó építésének vezetett a bukásához idején az első kijáraton a nyílt óceánra. 1985 előtt nem minden a tények ismertek voltak erről a szörnyű katasztrófát. Az emberek ismerték elsüllyedt „Titanic”, amelyben az óceán, körülbelül hány ember halt meg, és hogy a hajó hajótörést szenvedett egy ütközés egy jéghegy. De miután a kutatócsoport a tudósok által vezetett Ballard sikerült feltárni sok új részleteket a valódi oka a hajó katasztrófa.