Mi PDW nyitott csavar kisebb javítások

WE PDW Nyitott Bolt kisebb javítások

Nastrel 1500 golyó Walter Blowback Gas
kezdetben problémája robbantás tör (gyors csökkenése indulási sebesség és a gáz fúvókák minden irányban), egy-toleráns, de nem mindig áll a dia megáll, alapos vizsgálata a beteg kiderült, hogy bizonyos helyzetben (photo1) csavar ékelt további lépéseket követően az extra erőfeszítést és amikor eltávolítja az alsó vevő nem hézagolási.

A részletes tanulmány a csavar kiderült néhány karcolásoktól (fénykép 2), ami miatt különösen riasztó barázda kékkel jelölt nyilak piros nyilakkal utat, akkor nyilvánvaló a video Hammer, természet kopott (a legtöbb véraláfutás), megjelölve a zöld nyilak számomra nem világos. Hallottam a lehetősége, hogy „csavar görbegeometriája”, és ha igen, akkor mondd meg, hogy mit és hol kell őrölni (föld, polírozott stb)? Vagy ok alátétlemezekkei csavarok és barázdák műanyag nem a megfelelő helyen, amely a részleteket Kurkova csoportot?

Re: WE PDW Nyitott Bolt kisebb javítások

Az ok, barázdák, műanyagra bizonyult kiálló elülső széle a felhajtott végén szíj határoló himba gyógyítható tű kép. Barázdák műanyag vulkanizált gél supermoment, tű kép, és egy fájlt polírozáshoz körmök, kompressziós javult a kritikus, lőtt 7 üzletek nélkül legeltetési és gördülő ki a labdákat ki a hengerből, PO emelkedett 5 7 (két nem vették a PO tárolja a végén a tüzelési sebessége jelentősen csökkent redőny löket - nyilván töltete gáz miatt ronthatják relatív Balon bolt). Ebben az esetben az automatikus tűzoltó teljesen elveszett (előtte történt, hogy az automatikus tűz mód, egyszer tüzelt, és nem reagálnak az ereszkedést), amely nem mérges, mert automatikus tűz nem használja - a hatékonyság alacsony, és a 30 golyó a boltban több mint 2 sorok nem teszik lehetővé.

Válaszfal kiváltó jelentős kárt részek még nem azonosították, de vezetett várt eredményt: a puskát kezdett válni bármilyen módban (safe-félautomata) A uncocked kapu (amely nem létezik: a uncocked kapu egyetlen mód, illetve a biztonság vagy a gép nem ez lett), de. amikor felhúzta az exponáló helyzetben egyetlen miután felhúzta kar tüzek egy alkalommal újra égetés kell kapcsolni a biztosítékot, és fordítva, ha felhúzta a helyzetben a gépen - nem villan, de égetés sorban a kapcsoló helyzetét az egy- és a gép (forgatás közben lenyomva tartja a horgot ami megjelent - nyomjuk meg ismét - csend).
A fotó balról megnézi USM nevzedennom kapu, a jobboldali képen - redőny felhúzott helyzetben gépen. Támadt egy ötlete: nem pedig az eredmény, hogy ez mit Stoch csavar része, amely alatt a hátsó fordul a himba (ugyanaz lemorzsolódás jellemezte zöld nyilak?) Azaz, a csavar, amikor az izzítást visszafordítani, kakasok a kalapácsot, és bezárta rocker, de a szemközti során rocker nem kapcsol be, nem engedte el, és meg kell forgatni a kalapácsot rocker és engedje kalapács fordítására biztonságának és fordítva, akkor a kérdés - miért a szakasz egyetlen kalapács üzemmód is zárva rocker a gépen, de tetszik, és nem kell ? Azt is megállapították, hogy időnként esik egy pin hengerrel Hummer, ami kíséri enyhe ék :)

Re: WE PDW Nyitott Bolt kisebb javítások

És jól sikerült, elértem ratekovsky apgreyt, megváltozott Barrel acél 6,03 mm hopap (Sly - ahelyett, hogy a labda görgő és ott benyúlnak a lumen két gumihenger) a boltkerrier N.P.A.S. ohmos ravaszt. Sobral kapura, de ismét a sorok rendkívül kemény idő humán gázfogyasztás és rendszeresen tartalmaz folyamatos a hordóból.
És akkor megláttam. Talipomanus WE-Schnick. Koporsó csak nyitva.
Az ok minden problémát - íves nyílás, amelyen keresztül húzódik ütőszeg a kalapács félre, kertelés nélkül dörzsöli és ékelt, unalmas lyukak csökkent a gázfogyasztás a felére, minden 30 golyó és nekem úgy tűnt, a golyók repülni távolabb és egyenesebb (kronométer sajnos nekem nincs). Általában azt javasoljuk, hogy minden, hogy megvizsgálják ezt lyuk krivosti. )))