Mi oem-terem

Nincs raktáron OEM (Original Equipment Market) - szó szerint lefordítva "eredeti termék piaci szám".

A széles körű alkatrészek az importált járművek azonosítására minden egyes része által termelt egy egyedi OEM-szám (vagy kereszt-szám vagy kereszt-kód). Azonban gyakran egy és ugyanazon tárgy számos különböző OEM szoba - és kideríteni, hogy ugyanabban a részében, vagy sem, nem lévén szakember lehetetlen. Ebben a tekintetben, a készletek és kiskereskedők indokolatlanul növeli - bár készlet tárolja egy és ugyanazt a tételt, de a különböző cross-kódot!

Mi okozta a megjelenését több OEM szám egy és ugyanazon termék - ez nagyon kényelmetlen? Számos oka van a megjelenése „duplikált” számok az azonos termékeket. Rassotrim őket, mint egy példa az ilyen részleteket, mint a radiátor:

  1. Minden az alternatív szállítók a szállítószalag megkapja a saját számát a leszállított terméket.
    Autógyár, a legtöbb esetben több alternatív szállítók alkatrészek. Általános szabály, hogy a radiátorok a szállítószalag ellátó két gyártó.
  2. Megváltoztatása márkájú autó.
    Például egy radiátor egy autó Daewoo Kalos van egy OEM szám és sok az ő „iker» Chevrolet Aveo - egy másik.
  3. Autómodellek változik.
    Cars célja a különböző piacokon, és csak külső (külső) különbségek nélkül tervezési változtatásokat, amelyek különböző OEM-sok azonos alkatrészeket. Például az „ikrek» Kia Spectra (96-), Kia Shuma (98-) és a Kia Sephia (96-) különböző keresztmetszetű radiátor számokat. Bár valójában ez teljesen azonos.
  4. Változó gyártó.
    A jelenlegi globális gazdaság ugyanazt a modellt lehet előállítani a különböző országokban, különböző kontinenseken. A könnyebb logisztika minőség-ellenőrzés a jármű radiátor OEM szám, előállított, például Koreában, ez eltér az OEM szám az autó radiátor készült Izhevsk.
  5. Különböző jármű berendezéseire.
    Egy és ugyanazon tárgy különböző jármű berendezések (pl GL és GLS) lehet különböző OEM számokat.
  6. A konfiguráció megváltoztatása részleteket.
    Természetesen, ez a változás nem érinti a külsővel. Például a radiátor teljes burkolat - ez a rész (hűtőborda egységet a fedél) lehetett egy új OEM-számot.

Minden fent említett okok miatt különféle OEM szám azokra az esetekre, amikor a alkatrészeket nem rendelkezik a szerkezeti változásokat. Ha nem, akkor az OEM-szám azt jelzi, hogy az elem fordított, és nem cserélhető.

Tervezési változtatásokat radiátor és még a használata egy teljesen más radiátor egy és ugyanazon jármű okozta, mint általában, (1) a jármű egy erősebb motor (és ennek megfelelően, a változás hőmérséklete a hűtőrendszer) vagy (2) jelentős konformációs változás, ami miatt változást a radiátor tartó.

A leggyakoribb tervezési változások fűtőtest - változó a vastagsága a mag a hőcserélő használata a nagyobb teljesítményű motor (1) esetben. Az elsődleges szerkezet (test) a jármű, hogy oka megváltozása a radiátor szerelési (2) eset - ritka esemény, mert a magas költségek ilyen nagy változás a jármű gyártója.