Mi mindegy, hogy a kerekek a csapok vagy a kerékagy
Egészen a közelmúltig nem volt arról, hogy a lemez nyugszik a csavarokat és anyákat, ill. Ez központi nyílás eltérhet az átmérője a vetülete a hub. Ez okozhat kellemetlenséget, amikor nakidyvanii kereket az agyra. Erre utal, mint egy nagyon kis kiemelkedés a kerékagy és a távtartó értékelik a központi furat műanyag.
De az utóbbi időben vettem a CD-k LC 80-én a zhyp ahol lyukat a dió és kúp átmérője tsilindricheskie.I CO kicsit több, mint én az agyon. Erre azért volt szükség, hogy megtalálják a dió. De a trükk. a henger enyhén dió lógott a lyukat a lemez. Kiderült dió lemez nincs a középpontban. Ez azt jelenti, középpontja a középső lyuk a lemez. Röviden, neponyatkah mit kell tenni. Az én esetemben, valószínűleg csak távtartó. De még mindig nem értem, hogy egy ilyen pillanatban FELELŐSSÉG központosító tárcsa alapja lehet a vetítés 5 mm az agy, szem előtt tartva. és hogy a lemez ferdített a belső felületen 3 milliméter.
vazmi straitelnye pistalet, és lőni vele dyupelyami. ))))
takskat örökre. )))
Re: Mi mindegy, hogy a kerekeket. sarkú vagy hub?
A legjobb az ellenség a jó.
Tart és a csapokat, és a kerékagy :) csapok - keresztirányban hub - hosszirányban%) használják CO
pontos összehangolás pralno húzta.
ha számításokat tartásba hosszirányban szorosan
nyitó drive a váll a hub, illeszkednie kell a területet, hogy Pobol. És kiderül, hogy 2-3 mm széles övet.
SCHA elveszteni a kép valószínűleg. Egyértelműen volt
Fényképek adunk.
Így úgy néz ki élve. De nagyon jó. Csak narilcsoport adatok ezeket a lemezeket és a natív kruzakovskie. Az én CO-110, és 108 Tehát kruzakovskih rendszeres meghajtók kell még nagyobb lyuk.
Enti távolságok díszítési sapkát. Cator valahol proe. ))))))))
kormorán, azt eltávolítjuk a kupak :))) ez nem fix belülről. A másik út fote látott
Pomnitsa, ezek fix Cog, mint például fröccsöntés a fedelet sovetskom K & K%)
kruzakovskie pattannak a barázdák a külső oldalon. Nos írja a személygépkocsi, a jelenlegi ők is ölt.
alatt az első agyak vannak rejtve
A holttest csomópontok ragadt minden dicsőség, kívülről védelem nélkül :)
Volt is ragadt. Most van lezárva. chob nem hozott :)))
Igen sobsno a Utility kell teljesen hiányzik az illesztési csapok, ha a lyukak nem teljesen halt meg meghajtót. Nem láttam,
fektetni a zhypy talpbetét, továbbá a holtjáték Ize pomnitsa volt, de csapok húzta ok Negulyaev ha finoman nyújtás.
A trükk az, hogy a készülék nem a hollandi anya
Tehát akkor vkryachil és légy posmarel. KMK, ha kihúzom a megfelelő - nem fog menni.
igen, én sobsno és megy :))) szigorította a hollandi anyát.
Nagyon bosszantó, hogy a gép a lemez-fit anyát kiderül, hogy túl kevés, szinte sarok
Nem pralno és zümmögő, tönkreteheti lyukak: /
Ez érthető: ((Szeretem azt a rohadt kerekeket módosítása vonakodás.
valóban vannak azonos, de a hollandi anyát. De ezeket az új a butikok, 20t 4db húzni. varangy poddushivaet
Mellesleg, ahogy már megpróbálta feltenni al nem az első a meghajtó? Végtére is, a lemezeken egy ravasz dokumentált
paraméter típusát magassága és átmérője a kiemelkedés azt unutrennih elemek (nem tudom, hogy van ez az orosz :))) arc situevine kada két teljesen legyőzve a paraméterek meghajtó egy cég megkülönböztető belső, és egyikük ragaszkodnak a támogatási és nem felkelni.
Megyek őket :)) fotó a tárgy felett :))) Nama minden. Dióval csak kosorez
Figl, féknyereg postachivalo nem Oka tea, nem probléma. )))
Spawn az összes gép a kerék beállítás adtak hollandi anya vagy a csavar.
Ebben az esetben, természetesen, prepolagaet néhány trükkös anya kúp, középre egy hengeres otverstii.Ne egészen emberi, de elfogadható.
Nope henger lapos. Mértem még az érdeklődés. Körülbelül 15 perc elteltével fogom kép dió
fotó őshonos dió a lemez
Lehet, hogy több „trükkös” célok, mint például Galezi.
a korong, de kevesebb, mint az átmérője a mosó mélyedés a mosógép alatt a meghajtó.
A Gazelle tkszt mosó-hüvely, T-alakú (HZ pralno hasonlók), és beiktatjuk a különbség a lemezt, és a csap (+)
és ez a fajta központ. A voosche, HZ lehet egy házasságot? Napravelno STE mint, hogy így ez normális nem ottsentruesh, szükség van a kúp. És ezek nélkül alátétek és csavarja ki a dobozt, Isten ments. TFA 3-szor.
„Minden ami jó az életben, akár illegálisan, vagy erkölcstelen, vagy vezet az elhízás” Murphy törvénye vizsgálatot.
Központú hub préseli a csavarokat / anyákat. Azt, hogy pontosan ugyanazt a dió, de natív meghajtók, nem
podobranny fogyasztási cikkek, a szükséges központosító gyűrű nem merülnek fel!
Nem valószínű, hogy az Úr elkezdi kimenteni tőlünk
Nos vannak olyan okos :))) nem felelnek meg a család meghajtók, ezek célja a keskenyebb gumiabroncsok
Nada és én meghajtó legalább 8 dyumovy széles, és jobb lenne, és a 10. és vettem nem fogyasztási cikkek és az eredeti lemezeket taetovskie választott indulási és szélességét. De ezek hitropopye dió elrontani egész ruha
Nuts semmi köze hozzá, csak érdekel, hogy váratlan megjelenése, ne aggódj - ez a szokásos anyák a japán!
De központosító kerekek csomópontok legyen - ez minden tisztességes shinomagazin kell eladni készletek adapter gyűrű.
PS. Kúpos anyával is, vagy melyik oldalon nem középre a lemezt, és jöhet a laza, ha húzza.
Nem valószínű, hogy az Úr elkezdi kimenteni tőlünk
ischo ideje olvasatlan teljes menet :)))
a kézi a Isuzu átmérője CO, még inkább, mint a kruzakovskih meghajtók. Középre, és tartsa a kereket kizárólag a sarka és hollandi anyával. Essno a lemez leszállás dió helye szintén a kúp.
gyűrűk az üzletekben essno sem. Azt hiszem, senki nem fogja tartani ezt kraynemalovostrebovanny árut.
Nos Azt lehet mondani - furcsa! Ha a kiegyensúlyozó gép Kerékkiegyensúlyozó a furatok!
Most minden - a központi lyuk, és csak bizonyos modellek közé tartoznak adapterlemezt.
Nem valószínű, hogy az Úr elkezdi kimenteni tőlünk