Mi egy motorkerékpár, hogyan kell ezt csinálni
Motorkerékpár - gépjármű szállítására tervezett utasok vagy áru. A család magában foglalja a klasszikus kétkerekű motorkerékpár, tricikli (trike), négy kerekű (ATV) járművek. Ezek a járművek is különböznek típus: robogók, mopedek, robogók. Különbségek is megtalálható a nagyon besorolása motorkerékpárok: klasszikus, sport, motocross, road verseny, és így tovább.
Klasszikus motorkerékpárok a legnépszerűbb és a világ ismert fajok miatt könnyű használat és maximális használhatóság. A vezető, a klasszikus motorkerékpár rejlő „egyenes” geometria, amelyben a motoros ülés egyenes. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a legtöbb modern motorkerékpárok klasszikus stílusban létrehozott egy hosszú út, egyenes és sima leszállást a pilóta ad neki a maximális kényelmet vezetés közben.
Motorkerékpár, robogó és moped - ez nem ugyanaz!
Modern robogó van jelentős különbség a motorkerékpár. Először is, robogó motor, és vele együtt az átviteli „egymásba” a hátsó kerék. Másodszor, a robogó fel van szerelve egy műanyag szegéllyel, és egy kis platform vezetői lábak. Harmadszor, az átmérője a kerék egy robogó sokkal kisebb, mint egy motorkerékpár - nyolc hüvelyk tizenöt pyatidesyatikubovyh a hiper-modellek. Negyedszer, a beállítás egyszerű és praktikus szerkezet a robogó teljes mértékben alkalmazkodtak a rendszeres működésének ez motoros közlekedési kezdő. Ezen túlmenően, motorkerékpárok robogók sokkal nehezebb és nagyobb méretű. Motorkerékpár-motor van középen a kerekek között, míg a robogó motor közelebb van a hátsó kerék; robogó alacsonyabb, mint a motorkerékpár. Mindkét jármű különböznek az üzemanyag mennyisége elfogyasztott: robogó - két liter száz kilométerre, motorkerékpár - tíz liter száz kilométerre. A robogó fel van szerelve egy automata váltó és egy motorkerékpár - mechanikus. Így robogó motorkerékpár halad a legtöbb paramétereket. Mit szólnál egy moped?
Talán a legfontosabb strukturális különbségek a moped motorkerékpár - jelenléte pedálok, célja, hogy mozog a segítségével a fizikai erő a vezető vagy az önindító, miközben a motor be van kapcsolva. Azonban a modern moped is felszerelhető pedál erő, ha ez egyenlő a maximális sebesség ötven kilométer per óra, és a motor teljesítménye nem haladja meg az ötven köbcentiméter. Moped fékezés forgatásával a pedált hátrafelé, mint a kerékpár, miközben mototsiklicheskoe fékezés révén történik a használata a levél vagy tárcsafékekkel. A hiányzó átvitel moped van egy fontos különbség a motorkerékpár: ez a tényező jelentősen csökkenti az árat a moped, de teszi szinte használhatatlan egy kört, hogy az utak meredek lejtésű. Így a legtöbb jellemzője moped motorkerékpár előre.