Mi azt állítja, hogy elő adó fuvarlevelet - Számvitel Online
Felismerni az adózás szempontjából az üzemanyag és járművek karbantartása, és egyben figyelembe levonásokat nekik, a cégnek kiadni fuvarlevelet. Ezek a követelmények a szabályozó hatóságok. A következő a legérdekesebb jogi viták merültek fel az elmúlt évben a vállalatok közötti és az adóhatóságok tartalmának fuvarlevél.
háttér
Fuvarlevél formák, kötelező az alkalmazás nem létezik. A cég lehet utazni lapok vagy formák által jóváhagyott Magyar Állami Statisztikai Bizottság 28.11.97 Felbontás szám 78, illetve fejleszteni saját formáját. Ha a szervezet úgy dönt, a második lehetőség, akkor figyelembe kell vennie, hogy egy ütemtervet kell felelnie a követelményeknek az elsődleges számviteli dokumentumokat. Ezek a követelmények a 9. cikk a szövetségi törvény 21.11.96 № 129-FZ „A számvitelről” (a továbbiakban - a törvény № 129-FZ). Ezen túlmenően, a forma információkat kell tartalmazniuk által meghatározott sorrendben a Közlekedési Minisztérium Magyarországon 18.09.08 № 152 (a továbbiakban - a megrendelés № 152). Magyar pénzügyminisztérium úgy vélik, hogy a költségeket lehet figyelembe venni, csak az azok alapján naplók, amelyek megfelelnek a megrendelés számát 152 és tele meghatározott módon az általa (i levelében 25.08.09 № 03-03-06 / 2/161).
Még ha a járművet bérelt, szükséges, hogy dolgozzon ki egy ütemtervet
Amit nem ellenőrök
Az indok a bérbe adott járművek benzin ára a cég nem nyújtott be fuvarlevelekhez. Az adóhatóság megállapította, hogy ezek a költségek nem dokumentálták, és úgy értékelte, hogy a jövedelemadó. Ez a cég tiltakozott következő. Az adó jogszabály nem azt mondják, hogy a fizető fél jogosult csökkenteni az adóköteles jövedelem az üzemanyag költségek csak akkor, ha a fuvarlevél. Hogy írják le a költségek a benzin elég készpénz ellenőrzéseket a vásárlásra. Ezen kívül a cég utalt arra a tényre, hogy nem a tulajdonos az autó, amely nem fuvarlevelek adtak ki.
Bíróság álláspontja
A vállalat maga döntheti el, hogy milyen gyakran kell írni fuvarlevél
Amit nem ellenőrök
Adó tisztviselők nem megengedett, ha fuvarlevelek kiadni többszöri beutazásra, és hosszabb időre egy nap (egy hét, egy hónap, stb.) A végén az utolsó nap az időszak, amelyre ki egy ütemtervet, hogy belépett a sebességmérő és összefoglalja futásteljesítmény. Szerint egy ilyen útvonal lap számított üzemanyag-fogyasztás és a költségeket is figyelembe vesszük az adóalapból.
hajók helyzetét
Vegye figyelembe, hogy az eljárás befejezésére a réteg haladási meghatározott sorrendben № 152, feltéve, hogy az érvényességi utazási lemez lehet egyik napról egy hónap. Ez a pozíció is hivatkozni a jogvita esetén a vizsgálatot. Ebben az esetben, függetlenül attól, hogy az az időszak, amely kiadta fuvarlevél, a vállalatok jobb és egyéb igazoló dokumentumok. A fenti döntést a bíró elfogadott támogatási költségek az üzemanyag útvonal listákat, regisztrálja mozgásuk, a megrendelések a használata hivatali járművek létrehozott normák költségeinek a beszerzése és használata üzemanyagok és kenőanyagok, havi jelentések a futásteljesítménye minden autó és költségére, cselekmények üzemanyag write-off, könyvelő bizonyítványt.
Készítmény részletei fuvarlevél kell erősítenie végre költségek
Amit nem ellenőrök
Az adóhatóság nem veszi a szállítási költséget, mint az előírásait elegendő adat. Ez, mint rámutatott, az ellenőrök által nem teszi lehetővé számukra, hogy ellenőrizze az érvényességét a díjakat. Gyakran előfordul, hogy a vállalatok, hivatkozva arra, hogy nem köteles alkalmazni a szabványos formában fuvarlevél foglaljon bele egy minimális mutatók. Nevezetesen - a korlátozott listája megadott részleteket 2 bekezdés 9. cikke a törvény № 129-FZ. Az ilyen hivatalos megközelítés gyakran ellenőrzés az állításokat.
hajók helyzetét
Be állításaik alátámasztására, az adóhatóság az információkat, amelyet a közlekedési rendőrök
Amit nem ellenőrök
hajók helyzetét
Ezekből díjat lehet következtetni, hogy a bírók foglalkozik linkek által szolgáltatott információk a közlekedési rendőrök. Bár ez a két bizonyos esetekben ez nem befolyásolja az eredményt az ügy. A vita, amely felmerült miatt az eltérés információt az útvonal az autó „stream” rendszer, a cég nem volt hajlandó a költségek és levonások probléma fuvarlevelet. Ami az adatokat megsértése közlekedési szabályok, a bírók úgy találta, hogy az adat önmagában félrevezető. Ezek tartalmaznak helyesírási és hibákat.