Mi a tiptronic sebességváltó
Az autó már régóta nem luxus. „The Iron Horse” szilárdan beépült az életünkbe, és mára nem csak egy közlekedési eszköz, és egy megbízható és hűséges társa a mindennapi élet és a szabadság. A különböző hitelprogramok bocsátotta szinte minden ember. Ennek ellenére sokan még mindig szilárdan hiszik, hogy csak két fajta adások - manuális és automatikus. Ez azonban nem igaz, nem tudjuk elfelejteni a létezését „hibrid” - az úgynevezett automatikus, ami lesz szó ebben a cikkben.
Mi a Tiptronic?
Egyszerűen fogalmazva, tiptronic - ez automata sebességváltó, manuális váltónál. Felmerül a kérdés - miért olyan nehéz? Automata sebességváltó létre a kényelem a vezető, aki nem kell, hogy érintse vezetés közben karját, és gondolkodni, hogy mi van az átadás lehetővé. De nem minden ilyen egyszerű. Engedje meg, hogy a fő előnye, amelyek jellemzőek a doboz tiptronic sebességváltó.
Először is, tiptronic Így sokkal jobb irányítást az autó, hanem egy automata sebességváltó. Ez lehetővé teszi, hogy vészhelyzetben a motorfék, azaz lassítani működését váltás alacsonyabb sebességfokozatba. Jelenlétében az automata sebességváltó, az ilyen manipuláció a motor lehetséges. Mint a kézi, automata tökéletesen viselkedett, amikor csúszós útfelületen (eső, hó, jég, ahol előnyös, hogy menjen egy alacsonyabb sebességfokozatba.Ugyancsak célszerű, ha előzés, amikor arra szükség van, hogy erőt a tempót, ami lehetetlen a hagyományos automata. By the way, éppen ezért - a lehetőséget, megugrott a sebességet, amikor előzés - sok vezető szeret manuális sebességváltó.
Másodszor, az automatikus motor véd véletlen aktiválás hibás átvitel. Gépkocsivezetők kézi váltós tisztában vannak a kellemetlen összeroppant a sebességváltó esetén véletlenszerű kapcsolás „a rossz irányba.” Jármű szerelve automatikus, biztonságos az ilyen kínos.
És végül, a harmadik előny tiptronic - az üzemanyag-fogyasztást. Ez a fajta átvitel lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítás, mint a hagyományos automata sebességváltó, bár a tisztesség, meg kell ismernie, „mechanika” a leggazdaságosabb az adatátvitel típusát. Röviden, az előnyök nyilvánvalóak. És ha valaki még mindig nem talált választ arra a kérdésre, hogy mi a jobb - vagy tiptronic automata, akkor a válasz egyértelmű - a tiptronic.
Ez létrehozott egy rendszert
Automatikus mezőbe találták a harmincas években a huszadik század: az egész kezdődött azzal a gondolattal, egy félautomata sebességváltóval. „Félautomata” címmel 1989-ben telepített egy autóverseny Ferrari F-640, amely részt vett a Formula 1. És bár ismert versenyző Naydzhel Mensell, akik kipróbálták az autót, a nagy szkepticizmus hozzáállás az innováció. kocsiját, hogy megnyerjük a versenyt.
Hogyan kell használni a tiptronic
Aktiválja ezt a szolgáltatást két módon:
• Az első - a kart váltó fokozott remek. Ez mindössze egy kis csapot, hogy mozgatni a jobb, majd kapcsoljuk be a „+” vagy „-”, azaz alacsonyabb vagy magasabb fokozatba. Emlékeztetni kell. hogy annak a ténynek köszönhető, hogy a tengelykapcsoló-pedál hiányzik, húzóerő idején sebességváltó nem vész el.
Nyilvánvaló, hogy ez pozitív hatással van a sebesség az autó. És persze, a rendszer csökkenti az átviteli csak ha a motor fordulatszáma megfelel majd az átviteli mód. Ezt annak érdekében, hogy ne terhelje túl a motor.
• A második - gombot a kormánykeréken, vagy egy úgynevezett „szirmok”. Azt is jelölt jelek „+” és „-” és felelősek a növekedés vagy csökkenés átvitel. Ha a vezető nem használ gombok, egy idő után, a rendszer ellenőrzési lefordították automata módban.
Érvek és ellenérvek tiptronic
Nagyon kényelmes tiptronic ingatlan nyilvánvalóvá válik, ha összehasonlítjuk a kézi sebességváltó. Azáltal, hogy csökkenti a sebességet nem szükséges megérinteni a váltókar váltani alacsonyabb sebességfokozatba. Így még ha a jármű áll, és megragadta a sebességváltókar nem kell - kezdenek történni, mint amilyennek lennie kellene, az első fokozatban. És ha, míg a kézi üzemmódban, drámaian megnöveli a motor fordulatszámát -tiptronik közé tartozik a nagyobb sebességfokozatba. megakadályozza, hogy a fordulatszámmérő a „vörös zóna”.
Attól függően, hogy milyen típusú automatikus, sport vagy a téli üzemmód be lehet építeni azt. Téli üzemmód van tervezve Sima váltás és a kezdete a második, ismert, hogy a csúszós útfelület, ez a legbiztosabb vezetési stílust. Sport üzemmód lehetővé teszi tartva nagy sebességgel, hogy elérje a maximális gyorsulás. Amikor elhaladó, például.
Talán az egyetlen kis negatív ennek különböző automata váltó -, hogy a sebességváltó zajlik egy kis késés. Attól függően, hogy milyen típusú rendszer lehet - 0,1-0,7 másodperc.
És mégis - a méretei a sebességváltó valamivel nagyobb, mint a hagyományos automata váltóval. Annak hiánya? Persze, de nem annyira jelentős ..
Így a tiptronic automata vagy mi a legjobb az Ön számára? Minden attól függ, a vezetési stílust. Sok vezetők megy lassan, lassan, anélkül, hogy a hirtelen gyorsítást és fékezést. Így aligha kell tiptronic - ezek teljesen elégedett az automata sebességváltó ..
De a rajongók a „mechanika” biztosan értékelni tiptronic. Végtére is, a tényen kívül, hogy itt van a kedvenc kézi üzemmód, amely ideális gyorsítás vagy előzés. Igen, és nyomja meg a „szirmok” sokkal kényelmesebb, mint húzza a kart. És másrészt, néha „pihenő”, és nem gondolni a sebességváltást és a sebesség. Pontosan ez az, amit mi, a rajongók kézi sebességváltó, nem elég, hogy teljesen boldog ...