Mi a modell repülőgép
Értékelés: 5/5
Modern repülőgép modellezés - jelentős segítséget nyújt az építési repülőgép. Eltávolítása nélkül az aerodinamikai, erőt és egyéb jellemzőit átbuborékoitatássai modell másolatai jövőbeli repülőgép a szélcsatornában építési tapasztalt elképzelhetetlen a minta síkjára.
Kézikönyve repülőgép modellezés Sport hordozza Szövetsége repülőgép modellezés Sport a Szovjetunióban. Az elején az 1950-es évek. Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (FAI) állított műszaki követelmények repülőgép modellek, valamint egyértelmű szabályokat a szervezése és végrehajtása a versenyek repülőgép modellezés sport.
Modell repülőgépek távirányítású (RC, Cordova), ingyenes fly (vitorlázó, időzítő) és röpképtelen nagyszabású példányt a tényleges repülő gépek (padon modell). Magyarországon 9-én elfogadott fő osztálya sportautók, amelyek évente megrendezett versenyek egyéni és csapat bajnoki: ingyenes fly - vitorlázó A1H, A, N; repülőgép-hajtómű gumi F1B, G, D; sík egy dugattyús motor F1C, J, P, Q; RC repülőgép vagy vitorlázó egy dugattyús motor; Cord - sebesség, verseny, műrepülő, "Air Combat" modell - egy példányt a repülőgép.
Eredetileg szabad légy modell repülőgépek minden méretben és a geometriai formák. Motor szolgált szál gumifonalat, illetve a modell hívták rezinomotornoy. Aztán jött a belső égésű dugattyús mikromotoren. Folyamatos fejlesztés szimulációs technikák nőtt a minőségi repülés. Ők hozzák létre saját modellt, és folyamatosan javítják a modell sportversenyek.
A modell a sport hazánkban nagy hagyománya van. Az első modellek épültek rajongók még 1917 előtt, de a sport repülőgép modellezés fejlődésnek indult a következő évtizedben. Az egész kezdődött az építkezés, és indítsa el a legegyszerűbb modellek. Azokban az években kezdődött felhalmozódó tapasztalattal létrehozása modellek és belső égésű motorokat, kiderült, hogy tanulmányozza a aerodinamikai alacsony sebességek javítására technológiák gerincét képezi tanítási és oktatási személyzet.
Repülő modell több elemből áll, amelyek mindegyike tartalmaz egy csomó részletek. A törzs áll az orr, farok boom, stabilizátor szerelhető pad, szárny pin, a rakomány és berendezések. Minden szárny és stabilizátor van Spar, a bordák és a szélek (elöl és hátul). Kiel áll bordák, élek és a kormánylapát. Minden modell kapcsolódik a törzs: a gerinc csatlakozik a farok boom, stabilizátor - egy speciális terület, a szárnyak kerülnek a szárny pin.
A legegyszerűbb modell kezdeni a kezét, akkor lehet, hogy ki a álmennyezeti 1 óra. Először is meg kell hívni a habot a szárny és írószer óvatosan késsel vágni, majd ragasztott fa pálca azonos hosszúságú, majd vágjuk stabilizátor szárny amely rövidebb, mint 3-szorosa a hosszú és 2-szer a szélessége, és a gerinc. Az első a rúd fix terhet, hogy a súlypont a szárny közepén.
Összetett modellek (szabadon repülő: sematikus ernyő, F1H, A, minta egy gumi motorral: F1B, G, szoba vitorlázó: F1D, N, időzített vitorlázó: F1C, P, Q) szükséges rajzok pénzt az anyagok, és jelentősen több időt.
Mint mondtam, a modell kezdődik egy rajzot, majd fémből minták a bordák (sejt határokon áramfejlesztőt szárny keret, farok és más légi jármű, amelynek célja, hogy nekik a profil alakját), sablonokat vágott származó üres Balsa (a F1H bordák 50-60 darab, F1A - 80-90), akkor azok feldolgozása a verem két sablonokat. Következik az építőiparban a Spar (a fő hálózati cella sok műszaki építmények): vásárolt CFK Spar öv vagy vágja a fát, a Spar összegyűjtjük egy dobozban, vágott egy darab Balsa rajz és illeszti az Spar akkordokat. Továbbá, a bordák kell vágni darabokat a szélessége a Spar és ragaszkodni hozzá keresztül egyenlő távolságra.
És indítása vitorlázó modell.
Beépített modell tesztelni kell a repülés. Az első indítások legjobb módja az iskolai tornaterem, vagy nyugodt idő a szabadban - a stadionban, vagy a réten. Ha a modell szimmetrikus, hogy hiányzik a repülés vagy túl meredek lejtőn - egy ütés, vagy vzmyvanie - pitch fel. Az első indítás kézzel csinált: jobbos modell emelt a feje fölé, és kissé hajlott íját, fény sima tolja előre modelljével.
Ha a modell tehát lő fel, szükség van rá, vagy mozgassa a szárny hátsó vagy újratölteni a vezetést. Ha búvárkodni, a szárny előre vagy kirak néhány vezető. Ezt kell tenni fokozatosan, minden egyes alkalommal, a modell ellenőrzése dob. Egy jól beállított modellt tervez a dőlésszöge a horizonton, és le zökkenőmentesen. De meg kell jegyezni, hogy a kívánt tolóerő csak akkor lehet meghatározni a gyakorlatban többször megismételve a modell futtatása. Néha modell lő fel, nem azért, mert a baj, hogy a szárny, hanem azért, mert az erős nyomást kap túl sok sebesség.
Ebben az esetben meg kell ismételni a távon kisebb erővel nyomja. Ha a modell továbbra is repül rendesen, meg lehet kezdeni a beállítást - mozgó szárny, vagy letölti a kamera felvétel. A repülési mintát az irányba általában az úgynevezett billenő szárny. Ez a hiányosság könnyen felismerheti és megszüntetheti. A legjobb repülés eredményeket lehet elérni a futás a modell segítségével a vasúti hossza 50 m. Ezek bevezetések végzett a területen, távol vezetékek és elektromos vezetékek.
Leer lehet vékony damil vagy hagyományos tárcsás menet. Ahhoz, hogy az egyik végét a szál nyakkendő huzal gyűrű és egy flag (irányzék) színes finom szövet. Célkereszt segít meghatározni Lecsatolásnál mentőkötelet. Modell pályája, valamint a kígyók, az egyetlen különbség az, hogy a vasúti lekapcsolható, ha a modell zabuksirovana magassága (a gyűrű csúszik ki a horgot, és a modell továbbra is part). Futás a modell sokkal kényelmesebb, hogy végre együtt gyenge szelek.
Indítási eljárás a következő: asszisztens hozza a vasúti gyűrűt a horog a modell és a modell felveti a feje fölé, és fut be a szél mozog egyenlő távolság hossza a korlát, akkor a parancs fut a szél ellen kezdődik; asszisztens közlemény az ernyő ki a kezét, és elkezdi a modell biztosítja sebességmérő szükséges tartós felszállásra.