Mi a különbség az UAZ-469, UAZ 3151, UAZ Hunter
UAZ 3151 1988 Motor benzin 2,0 liter. 100 l. a. összkerékhajtás, manuális sebességváltó - megfigyelés
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
469:
Nem Vakoumé a korai gépek, pedálok, ülést és kormányt régi stílusú, dönthető resory 9 lap.
31512:
Vakoumé, lapos 7 rugók, hidak és Timken harcosok. Gyere rugós felfüggesztés. Napellenző.
Hunter:
A laprugók, kemény tetején egy kapu, 16 kerekekkel, az első rugók és a féktárcsa, lágy belső és egy kormánykerék 5, Art CAT, 1 razdatki kart hidak Spicer, injektor GUR.
Mi emlékeznek, nem illeti dvigun.
Katalógus letöltése a „részletesen” meg fogja érteni.
469 és 31512 volt a kollektív és Timken megjelent Hunter, ott vnutrinney a Spicer
469:
Nem Vakoumé a korai gépek, pedálok, ülést és kormányt régi stílusú, dönthető resory 9 lap.
31512:
Vakoumé, lapos 7 rugók, hidak és Timken harcosok. Gyere rugós felfüggesztés. Napellenző.
Hunter:
A laprugók, kemény tetején egy kapu, 16 kerekekkel, az első rugók és a féktárcsa, lágy belső és egy kormánykerék 5, Art CAT, 1 razdatki kart hidak Spicer, injektor GUR.
Mi emlékeznek, nem illeti dvigun.
Katalógus letöltése a „részletesen” meg fogja érteni.
Szerint a leginkább megfelelő módon vásárolni alkatrészeket - jött be a boltba a régi. Vagy vegyük azt a kóddal, ha van, és ha ez nem tartalék változás a rossz előtt. Mondjuk beállított hűtő.
Tiszta!
Nos, végezze alkatrészek a boltba nincs mód, mert UAZ áll a falu, vagy legalább 120 km. Meg kell venni támaszkodva „élmény” eladók.
Ez lehet mérni, vagy hogy egy darab papírra, és vágja körvonalai körül. Bár azt mondják, hogy a szivattyú jobb, hogy velük. Vettem egy régi fektetve a számláló, majd az új kínai kis cső meg szinte abban a szögben érintkezhet a szíjhajtás.
És mindenféle tömítések és csapágyak megvásárolhatók végén kézi nézett, hogy milyen számok vannak.
Ez azért van így, hogy a variánsok alkatrészek azonos súlya az autó! Szembesült már többször is.
Szerint a leginkább megfelelő módon vásárolni alkatrészeket - jött be a boltba a régi. Vagy vegyük azt a kóddal, ha van, és ha ez nem tartalék változás a rossz előtt. Mondjuk beállított hűtő.
Ha nem kerül a tavaszi 3151?
A kérdést tették fel a 3151. Ez Nem a 31514 vagy 31519. 3151 egy régebbi modell, a frissített 469. tavaszáig még mindig sok a th. És ez alkalmas az Ön véleménye, a Hunter 3151? Két pedál, két blokk és VUT a GTZ? Ez a „mindent”?
A kérdést tették fel: „általában”, az 3151 jelentette az egész család 3151h
Aztán így folytatja: „lehetséges, hogy használja fel azt UAZ 3151 (én)” anélkül, hogy bármilyen évben, nem részleteket a 3151.
És talán igazad van, de a tapasztalat az, hogy a gép a 88-től vásárolt '13 ez nem is 3151, és semmit az egész családnak kecske. Íme a 99-től Érdemes 421 egy rezonancia kipufogó - és ezek nem kerültek be a kecske. De ő áll, és vár a fejem, amikor éget a nadrágját, és így rögtönzött kanyarokban, de még az egész.
Igen, Hunter első felfüggesztés - tavasz!
Itt a tavasz azt tűztem magam.
Nos, 3151 előtt a szemét. Ellentétben UAZ-469 - első rugók hátra, ajtók zárak nélkül, tűzhely ventilátor nem a tűzhely, és a jobboldal csap előmelegítő. Nem GUR. Motor - úgy tűnik, csak a 417 perc, csomagolt (beállítva 3151 és 421 perc, három liter). Single-kamrában karburátor. Hitch - horog (a 3151 ugyanaz?). Minden testépítő vas normál vastagságú. Bridges és itt-ott ugyanaz.
Hunter kapott Injekció vagy dízelmotorok, néhány plastmasski belső, más hidak (Spicer) pyatistupku, többé vagy kevésbé puha ülés, csúszó üveg, műanyag kit, 16-es kerék. Mindez egymás között, elvileg felcserélhető, de igényel némi finomítás fájlt. A legigazibb értelemben vett. Mivel minden lámpatest átrendezett tekintetében 469-én és 3151 th 5-10 cm. Például, kiterjesztések ajtók, ülés sínek. De ez egyáltalán nem kritikus. Ez hozza a fényt.
Tiszta!
Én alapvetően néhány finomhangolást fájlt és más gépek végzik. )
Több anyámnak 469.
teljes verzió