Mi a különbség a zsír Lithol
Zsír és Lithol jó ideje minden autósok a fül. Gyakran előfordul, hogy sokan nem is tudják, hogy azok teljesen más kenést. Mindkét anyagokat ásványi olaj alapú, de több különbség. Különbségek az első helyen, mint egy része, és ennek megfelelően a szolgáltatás tulajdonságait. Ha rossz kenőanyag negatívan jelenik meg a helyszíni munkát, és még kárt okozhat! Alkalmazása előtt zsírral kell olvasni műszaki tulajdonságaival kapcsolatos információkat a műszaki előírások és kenni egységet. Mindez garantálja megvédi Önt a bosszantó hibákat.
Grease használt kenési egységek mechanizmusok már régóta - a 30-as években. A huszadik században. A folyamat a termelés - Ásványolaj megvastagodott keverve kalcium-szappan. Ő lesz elég vastag, alakítható. Lényeges hiányossága az alacsony hőmérsékleti határt. Grease elveszti tulajdonságait még hőmérsékleten 85 Celsius fok. Ez a funkció jelentősen korlátozza annak a modern autóipar.
Grease, elég széles körben használt mezőgazdasági gépek. Úgy tette le a zsanérok és egyéb mechanizmusok csomópontokat. Ellenáll a víz kimosó, ezáltal megőrizve a hatékonyság és a hosszú ahhoz, hogy ne zavarja a szerelési munkát. Azt is fel lehet használni, mint egy védő kenőanyag a korróziónak az akkumulátor terminálok, különösen a zsír zsír.
Az alapja az üledékek olaj is olaj, de van sűrítő által termelt hozzáadásával lítium szappan. Ez sűrítő keveréket biztosít sokkal nagyobb hőmérséklet-tartományban használható. Színe eltérhet a sárgától a barnáig. A piacon számos márka üledékek, de főleg használni Lithol-24. Amellett, hogy a lítium-szappan, teszi hozzá korróziógátló adalékokat.
Anélkül, hogy elveszítené tulajdonságok használhatók lithol a hőmérséklet -40 és 120 fok, és ez ellenáll a víz, és van egy nagy mechanikai stabilitással. Ezek a funkciók lehetővé teszik annak használatát számos autó helyszínek: csapágyak mindenféle; fogaskerekek, spirális, féreg fogaskerekek stb
Az alapvető tulajdonságait kenőanyagok, úgy gondoltuk, nézzük meg, mi a jobb használni az átlag autós kocsijában.
A legtöbb esetben, hozzáadjuk a kenőanyagot alatt portok a forgópánt elemek a szuszpenzió: gömbcsuklók, kormánymű tippeket. Az üzemi hőmérséklet ilyen komponensek nem haladja meg a 50 fok, a leírások lehet használni, mint lithol és zsír, de itt a kenőanyag érintkezők a gumi portokok Ezért előnyös olyan lithol. Bár, ha az anyag, amelyből készült minőségi poroló, akkor nem befolyásolja zsír nem fog.
Grease csapágyak is szükség van, különösen az agy. Működés közben, ezek magas hőmérsékletre hevített. Ez azt jelenti, hogy
Mivel ez már lehetséges, hogy egy modern autó zsír alig használják, akkor cserélni Lithol-24 és egyéb kenőanyagok. Természetesen akkor zsírral kenje csavarkötések szerelés közben, és ellenállnak a korróziónak, de az is jobb, hogy egy megfelelőbb típusú kenőanyagok. A fő előnye a zsír korunkban - ez az alacsony ár, összehasonlítva más kenőanyagok.