Mi a különbség a kommunikációs autó rekeszben
Utazás vonattal nagyon kényelmes: a szabály, az állomás a városban, amíg ő nem kell messzire utaznia, akkor érkezik oda egy előtt néhány perccel a vonat, és az eljárást a menetjegy megvásárlását most könnyíteni - használhatja az internetet. Mindenki szeret utazni kényelmes, de gyakran ez további költségeket von maga. Vasúti jelenleg a többféle autó: rendezni őket kényelem növeléséhez - ülő, másodosztályú, kupé, NE és a luxus. Vegyünk két típusú autók - SW és kupé - és izolálja a különbségeket.
Coupe - másodosztályú kocsi, ő kevésbé kényelmes, mint a vonat ST. A rekesz autó 9 vagy 10 különálló rekeszeiben. Mindegyik rekesz van szigetelve egymástól és a közös folyosón a tolóajtó és fel van szerelve 4 ágy, íróasztal és csomagtartó, néha légkondicionálás.
Rövidítése CB jelenleg eléri az „alvó luxus”, hanem az időben a Magyar Birodalom ilyen autókat jelentette a királyi kíséret és az úgynevezett „a csomag kocsik.” A 9 szán általában ST Coupé. De van még egy rekesz 1 vagy 3 ágyas szobákban. A coupe CB általában több elem, mint a hagyományos kupé: puha alvó polc, asztal-transzformátor, egy szék, az összes tartozék a mosáshoz, egy szekrény, egy felső határa a mennyezet és mind a falak, valamint a kis lámpa az olvasáshoz. Az ajtó lóg egy tükör DM, mint a kupé. Néhány márkás vonatok ezekben az autókban van TV. Mindegyik rekesznek van egy karmester hívás gombot. A helyzet az NE drágább, mint a fülkében, és megfelel a legszigorúbb íze.
Az első SW kocsik találták Amerikában vissza 1867-ben egy tehetséges mérnök George Pullman. Pullman autók akár az utasok ül kemény ülések. Pullman jött ilyen üléseket, ami lehet átalakítani éjjel egy fekvő helyet. Legnépszerűbb Pullman hozta, hogy szállítják a test Abraham Lincoln. Azóta az autók széles körben ismertté vált, annak ellenére is, hogy még akkor is a jegy ára a hálókocsi 5-ször magasabb, mint az ülő. Jegyek ezen autók még az úgynevezett „megfizethető luxus a középosztály.”
Egy másik érdekes találmány George Pullman volt, hogy egy étkezőkocsi területén vasút 1868-ban. Így Pullman vált háztartási név: így vált ismertté, nemcsak autókat gyártó Pullman, de minden nagyon kényelmes autó, köztük az európai.
- Az autó, NE komfort szintje magasabb, mint egy alvó autót.
- A CB befogadására kevesebb utas, szemben a rekeszt.
- A 4 rekeszt alszik, mint a CB, ülések, amelyek lehetnek 1-3.
- A kupé általában kisebb tárgyak, inkább, mint a NE, például a rekeszben van egy szekrény és egy TV.
- Rekesz, ellentétben NE, nem jelent semmilyen vezeték hívás gombot.
- jegyárak CB körülbelül kétszerese az ár a jegy egy rekeszbe.
Nasyrova Ramin,
újságírás szakán Moszkvai Állami Egyetemen. Lomonoszov
Utazás vonattal nagyon kényelmes: a szabály, az állomás a városban, amíg ő nem kell messzire utaznia, akkor érkezik oda egy előtt néhány perccel a vonat, és az eljárást a menetjegy megvásárlását most könnyíteni - használhatja az internetet. Mindenki szeret utazni kényelmes, de gyakran ez további költségeket von maga. Vasúti jelenleg a többféle autó: rendezni őket kényelem növeléséhez - ülő, másodosztályú, kupé, NE és a luxus. Vegyünk két típusú autók - SW és kupé - és izolálja a különbségeket.
Az Ön véleménye, szavazás
A mi korunkban, a mozgás a vonat az egyik legbiztonságosabb. Ma már többféle vonatok és autók - a luxus, CB vagy alvó luxus coupe, másodosztályú és a mozgásszegény kocsi. Ebben a cikkben összehasonlítjuk a két típusú autók - Coupé és fenntartott helyet és adja meg a legfontosabb különbségeket.
A látszólag egyszerű kérdés csonkja sok felnőtt képzett emberek. Tény, hogy a hajó, és a hajó - egyfajta vízi közlekedési jármű. Azonban ezek a fogalmak egymás szinonimái nem. Tehát mi a különbség a hajó és a hajó?
Elutazik, sokan választják, mint elsődleges szállítás - sík. A járatok végzik a legtöbb nagyvárosban a világon különböző légitársaságok. A főszezon teszik ki a oroszlánrészét járatok oklevelek. Mi ez? Mi a különbség a hagyományos és a charter járatok?