Melyik a jobb, hogy a rack a 2114 ellenőrzését és cseréjét
Apropó állni a 2114-es jobb választani, meg kell érteni, hogy mit szeretne a meghajtó annak tizennegyedik: kényelem, meghajtó, vagy mindkettő? Ez a rész az összeget, amelyet a puffer között a kerekek és a test: minden varázsát a helyi utak jók állványok megbontjuk - az utastérben nem érzi túl nagy rezgést. Bár vannak állványok, hogy át előtte az egész izgalom a vezető.
![Melyik a jobb, hogy a rack a 2114 ellenőrzését és cseréjét (rack) Melyik a jobb, hogy a rack a 2114 ellenőrzését és cseréjét](http://images-on-off.com/images/50/kakiestoykiluchshepostavitnavaz2114prove-c9b42136.jpg)
Állvány 2114 összeszerelés
Miután meghatároztuk a vezetési stílus, el kell dönteni, hogy a „számláló” a megértését. A közös szakértők véleményét, hogy a vétel - ez egy lengéscsillapító vagy támasz - része a lengéscsillapító (magának plusz egy tavaszi és egy tál), vagy fordítva: a lengéscsillapító egy rugót és egy tál - minden állni. Mintha nem volt, egyetértünk abban, hogy az első - maga is részt rugó nélküli és támogatást.
A tizennegyedik, akkor tegye az olaj állvány (vagy „komfort”), a gáz-olajtüzelésű (az arany középutat a kényelem és a sport) és a gáz (a „sport”, így a meghajtó).
- Az első típus - ez egy jó lehetőség a kényelmes vezetési körülmények között. Figyelembe véve a minőségi helyi utak, különösen a nem aszfaltozott megszerezni a magas energia számláló, simító megítélése az összes szabálytalanság. Valójában raktak egy egész generáció Samar 2, a következő forduló VAZ (Granta, Kalina, stb) fel van szerelve egy gáz-olajtüzelésű rezisztens.
- A második típus - az átlagos minőségű az észlelés és a kényelmes sportos vezetés. Sportos karakterét - ez a bizalom a sebességet, hogy az autó simán megy, bár, és mindegyik úgy érzi, egy rántás az úton. Ez a fajta állványok jobb, mint az utolsó: az olaj, a gyorshajtás, akkor úgy fogja érezni, mint az autó elindul a swing; gáz- és olajtüzelésű csak teremtett egyensúlyt a szervezetben olyan sebességgel, mint a merev saját design, de egy bizonyos sebességhatárt.
- A harmadik típus - öröm lelkes versenyzők és a szurkolók a tuning. Erœsített teljesen alkalmatlan a mindennapi életben mozogni a városban - minden követ érezhető lesz, különösen télen, amikor az utak locsolják. Nagyon érzékeny design. Ha csak akkor vezet egy talicska - ez jobb, hogy a gáz. De ha lovagolni keresztül a város, tudja, idővel meg leomlanak szalon will bunch zazorchikov és bejelentők is pokorezhitsya meghajtók.
Négy kerék - Négy rack. Első és hátsó oszlopok 2114 különböznek minden orosz vagy külföldi talicska. Ezzel nem feltétlenül tesz az állványok az azonos típusú mind a 4 keréken.
- vissza lehetőség - ez egy teleszkópos állvány rögzítéssel a csészét a fénysugár hely a rugó;
- első lehetőség - az állvány mindig alacsonyabb, mint a hátsó, nagyobb átmérőjű. Kiemelt a kötőelemek a tálba, ott ujjpercek.
A legismertebb gyártók
- Először is, amelyek fel névlegesen a gyárban. Ezek nem túl erős, miután 20-30.000 km meghal, és ki kell cserélni.
- Másodszor, az állványt az új generációs VAZ - natív priusza. Ezek ugyanazok az olaj, de a tizennegyedik kapott hatás sokkal merevlemez felfogás, akkor biztos, hogy az autó az úton. Vannak is negatív (mellesleg rokonai állványok a tizennegyedik, ő is jön) - nincs shumoizolyatora a bump fog szenvedni.
- Modell ss 20 - egy továbbfejlesztett változata a korábbi olaj Priore. Hátrányok kevés kivétellel, hogy szállítja a cseréjét az igényt, hogy kiegészítő támogatást ugyanaz a cég.
- Plaza modell - az a típusú komfort, sport és szuper sport. Tény, hogy nagyon jó, de a félelem fagy. Ha megteszi a szabványos, fagyasztva kissé igényelnek gördülő. A gyártók ebben a tekintetben tükröződik: acél öntés téli kilátás olaj. Aztán a következő probléma: ha Ön a Plaza tél, az olaj szivároghat után az első 20 000 km.
- választása büszkeség - áll Kayaba (KYB). Mivel ezek nagyon népszerűek, hogy szeretnék, hogy haladjanak. Mint az előző bejön minden, de ellentétben a konkurens gyártók, hosszabb ideig, és nem szivárog, minden lehetőséget.
![Melyik a jobb, hogy a rack a 2114 ellenőrzését és cseréjét (jobb) Melyik a jobb, hogy a rack a 2114 ellenőrzését és cseréjét](http://images-on-off.com/images/50/kakiestoykiluchshepostavitnavaz2114prove-438b8817.jpg)
Az íze és színe különböző állványok. De mindannyian hajlamosak arra, hogy üzemképtelen. És az ár lelátókon 2114 már meglehetősen nagy. Eszerint van egy javaslat, hogy megtanulják, hogyan kell kicserélni a rugóstagok magukat. Helyettesíteni kell vásárolni nem csak az állványt, hanem kiegészítők nekik: rugók, gumiszalag, stb By the way, a csere az első rugóstagok, hogy 2114 lesz szükség több és talpcsapágyakat vásárolni.
cseréje állványok
- kellemetlen nyikorgó kerekek vezetés vagy fékezés;
- ha van egy kopogtattak a pad területen;
- tiszta áramlását.
Revive rack értelmetlen - a bölcsesség minden gépkocsi-tulajdonosok. Meg kell változtatni azonnal.
Mielőtt megértjük, hogyan kell változtatni a stand 2114, ellenőrizze, hogy van, mindent meg kell ezt csinálni:
- Jack.
- Sasszegekkel, kuplung, és a sztriptíz.
- Hammer és fogók, előnyösen egy véső.
- Keys 13, 17, 19, 22, 24.
- A kulcs a kerekek (eltávolítani).
Arsenal nem nagy, de ügyességet igényel. Ha nem biztos benne, hogy mi a célja a sasszeg vagy a kulcs gerenda a közelgő folyamat - a szolgáltatás várja Önt.
- Tedd tizennegyedik sík terepen, és a kézifék, Jack, menj a kerékcsapágy.
- Vegye le a kereket.
- Ha ez a recepción, majd távolítsa el a csapágy védelmet. Ha a hátsó, van védelem nem azonnal a felső rögzítő.
- Gyenge orsóanya, anyát kötőelemek, hogy a test (itt hasznos kulcs 13).
- Ezután meg kell kiegyenesíteni a sasszeg és húzza ki (praktikus fogó).
- Csavarja az anyát kormányrúd (kulcs na19).
- Távolítsuk el a fék tömlő kicsavarásával felerősítését (kulcs 17 és 19).
- Torokszorító része a csukló, és húzza állvány a boltív.
- Továbbra is csak a húzza a csapágy rugó (ha változik oszlopok).
Amikor elképzelni meghatározott új jelentése 2114, meg kell, hogy tegyen valamit:
- Öblítsük le az összes alkatrész telepítés előtt (kerozin vagy vdshkoy);
- minőségének ellenőrzése minden fog vásárolni (állványok és tartozékok);
- minden anyákat teljesen anélkül, hogy jack.
Nincs jobb módszer, hogy ellenőrizze az állvány 2114, mint hogy futóműveket. Ez meghosszabbítja a szolgáltatást, hogy az újonnan állványok, és a mozgás lesz sokkal jobb. Egy további módszer, hogy ellenőrizze a hátsó oszlopok, szükség van a nagyobb bizonyosság, hogy tényleg kell változtatni (elsőkerék-hajtás - első rugóstagok érintettek gyakrabban). De meg kell javítani, vagy inkább speciális stand, amely megadja egy diagram a jellemző a láb (általában, a szolgáltatás nagyon kicsi, a kérelem alapján mindig van lóg utasításokat).