Megváltoztatása a rács

  • Hello mindenkinek. Kérésére a munkások írok egy új mellett. Ez vonatkozik elsősorban adaptációi a rácsot.

    Azt kell mondanom, hogy ez a fajta munka volt részt először, minden az elképzelések és technológiák születnek in situ praktikus eszközöket és anyagokat. Külön köszönet egy barátomnak Igor türelméért és tehetséges az kicsinyes és unalmas munka.

    Az első lépés volt rács szerelt rá a műanyag szegecsek és bontott könnyen. Ezután, egy kirakós, fűrészelés a fém és az erős szelektív mat 20 -30 percig fűrészelt összes belső rács és pregorodki. A többi keret, csak azt követően ezek a művek szánalmas és gyenge megjelenése. Azonnal felmerült a kérdés, hogy mit erősíteni.

    Ásni gorozhe két elem plakstikovyh szerkezeteket találtak. Toli Toli a munkaasztalt is abból, ami, de az is csak idealnom jött szerepének megerősítésére rács közepén.

    Fűrészelt, aláásta, ragasztani szuper ragasztó kapott általában mit kell tenni: zheskie keret és nem hajlítja.

    Ezután a közelében tárolni. Zelenka. Vettem egy üveg baksitki és üvegszálas. Összesen kifizetett 250 rubelt.

    Azt kell mondanom, baksitka még a szar udelal padló pad és néhány eszköz. Ezt a készítményt ragasztva a teljes hátsó része a rács, az összes nyílás, és így tovább. töltött készítmény. Az eredmény az volt, egyetlen rovnoya felületre. A rács lett sokkal nehezebb és nagyon erős. Készítmény áll 10-20 percig.

    A legtöbb unalmas shkurit akkor minden nazhnachkoy. Megölt 4 órányi időt.

    Az előkészített felület egy primer réteggel, és egy órával később festett fekete festékkel Balon.

    Miután húzta szénné.

    Festék csak az elülső felületét már festett, hogy meghaladja a radiátor, hiszen a fehér és úgy nézett ki rosszul.

    A következő napon, a város Kína vásárolt 1 lap fekete-300 rubelt net és összejött más bölcs, mint fogalmazott. A folyamat azonnal elhagyták a rögzítő csavarok és csavarok, mert nem szabad, hogy megvessék a lábukat mindenütt simán és a csavarfejek is látható, szinte minden szögből. Rács is tele volt a szar. Vette, hogy az átlagos sejt, és ez után egy kanyarban csak ostobán megtöri a hajtás mentén sorban, és úgy néz ki, mint a kasztráció kakayato. Úgy döntöttünk, hogy egy ilyen hálózat, és mentem a másik után. Találtam az azonos áron és ugyanazon a helyen. Keresztmetszete 02-03 mm mesh. Vettem két darab 500 rubelt. Két, mert azt akarta, hogy ez a két réteg, és erősebb, és szinte nincs hézag nem egy szent minden belsejét autók.

    A telepítési módszert, hogy gyorsan megszületett.

    Vegyük a dobozon és a belsejében egy rácsos minta delaestya. Az átvitel után a minta a rács feletti. Célszerű dolgozni 4 kézre és minden rendben van szorítva az asztal lapjára. Release mindkét oldalán a rács mintát 12 mm-es. Vágott egy darab. Ezután a segítségével barátja és faékeket csat kibocsátások a sablont. Ahhoz, hogy közel a 90 fokos szögben kell óvatosan podstuchat gumikalapáccsal. Kész részét tegye a belsejében a rácsot.

    A döntés a Mount született spontán. Vettünk maradványait zajcsökkentő lemezek (masztix + fólia) és csíkokra vágjuk 6 mm. mint plasztilin prdavili összes elhajlik rács rács, hajszárítóval fűtési szakasz shumonit prodavlivem annak orgaltkoy. A kompozíció a masztix folyékonnyá válik, és zapolnyaeschya összes háló A nyílások tapad halál. Minden nagyon egyszerű. Lehűlés után a fólia eltávolítjuk és marad fekete felületen. Egy eseti on tsetralimym állványok görgetése még csavarokat.

    Sok olvasó azt fogja hinni, természetesen ez az. kolhozing. de amikor néztem ki, mint egy rácsos tett Kruzak 200 Pajero és így tovább, amelyeket értékesített bőségesen mi autópiac és árcédula 5. hosszabbítás-ig 15 000 rubelt, csak elborzadva, hogy minden rohadt, és az én grill többször erősebb és megbízhatóbb. Nos, a forma és így ízlés kérdése.

    Sok szerencsét mindenkinek, és sima utakon.

    Megváltoztatása a rács

    Megváltoztatása a rács

    Kapcsolódó cikkek