Megrendelés elküldése postai Magyarország - én tapasztalat értékesítési áruk keresztül egyoldalas webhelyek
Elindította az értékesítés, megrendeléseket kapott, megerősítette őket? Most van itt az ideje, hogy küldjön megrendelések az ügyfelek számára. Ebben a bejegyzésben fogom leírni a tapasztalatom küldő áru átvételekor készpénzben, postai úton tartozik.
Tartalomjegyzék:
Hajózási hatékonyság legjobb küldeni az árut, vagy a Moszkva regionális központok fő posta. De én küldött, az elején az ő Muhos ... Anka, és bármi ember kapott parcellák és megváltotta őket. Azonban a területen a moszkvai és a rendezési helyén, gyakran küldték ugyanannyi ideig, mint a Moszkva a címzettnek:
Azaz, azt 5 napon küldeni parcellák a régió (10-15 km-re Moszkva), a moszkvai részlegének logisztika, és 4 nap szállítási Moszkvától Szocsi. És az eladások révén odnostranichniki fontos, mint az emberek megveszik a következő oldalakon befolyása alatt pillanatnyi vágyak - annál gyorsabban jön parcella, annál nagyobb az esélye, hogy megveszi.
Általában próbálja meg elküldeni a főbb postahivatalokban.
Folytassa közvetlenül a küldő eljárást. Az utolsó utáni sorozatban írtam, hogy postázó beírtam e-autopay. Nyomtassa ki az űrlapot, hogy a tárgy (én is nyomtatott útmutató - próbálja megérteni, mi köze van a sebességmérő órát))) - és garancia) jött a posta, majd egy meglepetés - nincs doboz a megfelelő méretű, és azokat, amelyek - irreálisan drága (az 40p .), és ezek a hatalmas ... először vettem szinte minden postahivatal a város kellett dobozok (14P típusú, véleményem szerint, F), aztán megbetegedett és vettem egy dobozt egy harmadik fél (figyelembe Magyarországon szinte szimbólumok - én posta elfogadottak gond nélkül, de nem az a tény (a pletykák szerint az interneten), hogy n imut a - érdekli, hogy itt a 9p) ..
A másik probléma - a poszt nem valószínű, hogy a kívánt mennyiségű töltőanyagot (mi lenne egy órát vagy más elemek nem lóg ki az egész doboz). A probléma megoldása érdekében meglehetősen egyszerű - az építőipari piacon vettem egy csomagoló fóliák légbuborékokat (ugyanaz mindenki szeret felfalják) a 30r. méterenként, és csomagolják be az órát (és ők a kínai eladott táskák, nincs doboz - OEM tisztaságú) bele a madzagot. Is, akkor a régi újság, vagy csomagolópapír (de ez nem nagyon szilárd) erre a célra.
Küldtem a csomag első osztályú (olyan, mint, expressz szállítás, de nem az a tény, de a helyszínen az előnye a húr jól néz ki -, küldünk első osztályú) utánvéttel (a címzett fizetni, hogy a telek). Birodalmából én parcellák voltak, átlagosan 10-12 nap, Moszkva (outsourcing cég küldésére) - 6-10 nap. Az ára a csomag küldésére (függ súlyú, és kisebb mértékben, a cél) - 200-250r.
Így egy idő után, és egy bizonyos számú próbálgatással, dolgoztam feladás algoritmus:
Általánosságban elmondható, hogy minden az adminisztrációs parcellák, hogy a vásárlók, de szeretnék maradni még pár pontot.
Mikor kell küldeni két vagy három nagyságrenddel egy időben - nem problémák merülnek fel, de ha azt szeretnénk, hogy küld csomagokat 7-10 - készülj, hogy kiad egy pár órát-mailben. Ez azért van, mert, hogy elkezdtem dolgozni autsorsinogovoy cég.
Miután megkapta a bevételek szállítás - haladéktalanul tájékoztatja az ügyfelet RPO számát (SMS-ben vagy e-mailben) - ez nem ad az ügyfél elfelejteni vásárol, és létrehoz egy jó benyomást a boltban.
Jó kérdés, a választ majd a következő pozíciókban.
Köszönjük!
Írja le az élményt. Szerint a cikket, de alulról felfelé.
1. Küldtem nem számítottam, hogy bárki 20 parcellák naponta. A posta hölgy tisztességes munka, a leggyakrabban a szomszéd házban. odaad parcellák, előtörlesztés. és a nyomvonalat. Nap kész. megállapodás a közelmúltban megkötött mail hébe fut bankszámlán keresztül, adót fizetni, aludj jól, Wormley állami alkalmazottak.
2. Nyomtatott formák révén programa könyv kereskedő. Vettem.
Köszönöm az élményt! Érdekes olvasni, hogy mások hogyan jön létre.
Maxim részletes adatokat szolgáltatnak a munkát a program „Book kereskedő.” Akkor export megrendelések eavtopey excel majd behozni a programba?
Mik az előnyei a munka révén a program „kereskedő könyv”?
És miért tegye? Vagy Magyarországon nincsenek jó egyéni közlekedés cégek működnek gyorsan és pontosan?