Megjelentek tarahtyaschy hangzik, mint egy dízel archív - a magyar csapat Infinity infiniti klub Oroszország
jó napot
5 napja alapjáraton kezdte megkülönböztetni tarahtyaschy hang, mint dizelya.Vpechatlenie mintha a jobb storony.Zvuk nem hangos, de nem mielőtt a bylo.I, egy kis gép potupela.Poehal autósok, benzin szivattyú, mondjuk, vagy a szelep .tak mint üzemanyag nyomtávú folyamatosan: CENS. úgy döntött, hogy még ha nem pumpa, nem rosszabb budet.V Általában ma megváltozott a szivattyú, az üzemanyagszint-mérő nem hazudik, a dinamika több lett, mint volt, de a hang továbbra! változata barátom, hogy az olajcsere véletlenül cserélni, és a motor egy , csak diesel, szerintem nem nagyon valószínű: d.V általános servismeny most verziót, meg kell változtatni a kötszer (LUKOIL AI98) .mozhet, hogy valaki megmondja, hogy mi a baj?
Amikor megvettem a 45 évvel ezelőtt (ezek egyidős az utat, hogy ugyanaz), a felmérés felhívta a figyelmet, hogy a hang „diesel”. Ez különösen jól hallható alapjáraton, meleg motornál, amikor a csend az utastérben (szellőzés és a hang elnémul, ha). Mondtam az eladónak, hogy ő mindig is így volt, és ez normális, hogy ő is „testre szabott” ezen a pontszámot, de a szolgáltatás is megnyugodott. Nos, én ezért gondoltam, hogy ezt a funkciót VK45, mert előtt, hogy volt egy 35, és ilyen hangot nem hallottam.
Proezdil év hangja „dizelka” nem erősen kezdett.
Tehát ez még mindig nem normális ??
Azok a fiúk, ha veszel 2 hónappal ezelőtt, nem ez volt a hang alig hallható susogását egységes
Hozzáadott 1 óra után 10 perccel
Azt is újra regisztrált a tisztítás után a gázkar és én is változott az olaj a Nissan Motul.
Kétlem, hogy a fojtószelep vagy olajjal van valami köze a hozzáállás.
Mellesleg igazad van, ha ül az utastérben, úgy tűnik, hogy a hang rendben. Megvan?
Úgy néz ki, mint mi vagyunk veletek együtt az üzletet. egyetértek:
Hé, a tulajdonosok a 45-app reagál. Hogy van ez veled. zavaros:
KKK, és ha kinyitja a motorháztetőt, és hallgatni a külső, milyen benyomások?
Gyanítom, a legtöbb drossel.Mne tisztítani a fojtószelep nem a kereskedő, majd próbált regisztrálni azt nissanovskogo számítógép minden 2 nap kapok egy hiba drosselya.I itt volt, amikor ásni a beállításokat, a motor hangja megváltozott a különböző diapazonah.Ya megérteni, hogy Regisztráció adtak egy fanyar sdelali.Potom ismét kiugrott egy hiba, vagy én: CENS: (csak ebben az időben kezdtem észrevenni egy furcsa hang), elmentem a kereskedő, és azt mondta 5 perc hiba sterli.V általános, ha senki nem mondja meg fogja tenni a kereskedő teljesen újra találhatóak tan, hogy tartsa a gázkart.
A hang egy dízelmotor NICHO skazhu.Ne nem vette észre ezt. ideges: Jövök otpuska- figyelt. )
Szerencsés, hogy megijeszteni a kör? Vagy megosztása link?
Link most nem raskopayu.Voobschem vannak ilyen után 100tysch. path áramkör porvatsya.Porshnya fogása szelepet.
Ennek eredményeként, azaz a legkisebb baj :(
ha semmi nenaputal: roll:
Hozzáadott 11. percében
KKK, köszönöm.
így nem szennyezi a levegőt, én pedig a PM
Mikhail Konev, ma utazott Diller, foglalkoztató az ismerős művelt ember egyszer azt mondta, hogy az ügy az expanziós szelepet, a számlát ő NYOMÁSSZABÁLYOZÓ TOPLIVA.Eto közös pont van 45yh.Sunul kezem cső néhány a motorháztető alatt, ahol a rezgések vannak verni a „dízel tarahtenie” .Klapan költsége mintegy 2500R, rendezett, hogyan kell telepíteni, leiratkozni eltűnését jelentették hang vagy net.Po mondta szerelő nem számít, milyen ez nem befolyásolja csak a hangot.
Yasamumeyu, itt, itt, és 8 hengeres kell még lágyabb az elképzelést „suttogás”. (Nos, ez csak a toyotovskih v8)
Otpisuyu otchotets. tegnap és ma BAKSETRom döntött tarahtenie probléma (hang, azt hiszem, nem hasonlít a dízel, és a legtöbb belső tér a lábát az elülső utasok, mint dübörög ventilátor sütő uopschem van. én eddig a hiányát torohtyaschih hangokat szalon, hogy kívülről . és dátum BAKSETRa hang „polomaty ventyalyator kályha” a problémát a hideg nem ölt testet, és úgy tűnik, fokozatosan - előrehaladtával nachinet pojavljatsja rezgés a tömlő topdliva, az egész sort, hogy érintse meg a csövet a tartály, hogy a motor első pomenyatsya .. ha a szivattyú - nem segít, akkor úgy döntött, hogy változtatni az egész kolobahu a tartályból az én időpontokat Baxter kezdetben, amikor hozta még boldog, hogy a béke és nyugalom -... Csak egy békés zümmögése a szivattyú és a két „beleesett megdermednek” perceken belül öt tarohtenie kezd a haladást alatt .. kézmosás berendezés volt, azt csatlakozik a szivattyú és a nyomásmérő a tápvezeték a mosógépet. nyomás adta 3.60. hozta. tiho.yu. dolgozik szivattyú adta, hogy pontosan 3,6-3,7 bar. nincs torohteny. akkor még bolshii beleestem a kábulat. de három perccel később, amikor dolgozik mosás tarohtenie a motorteret a cső kezdett mutatkozni. Általánosságban elmondható, hogy nem számít a szivattyú és a szelep a tartály belsejében a lombikban, ahol a szivattyú áll. mindent vissza, és úgy döntött, hogy a Baxter terel a földre, és egy hónap múlva elvisszük őt a fúvóka és a készülék tisztításához, mérem az ellenállást és a munka Forsov. mert az a benyomásom, hogy a fűtési hőcserélő injektorok elindítja ezt a szar tarahtenie. A Force I Sima. mind a 6 ellenállás 14 ohm + - 0,2. és öntsük egyenletesen minden módban. úgy, hogy nem szükséges változtatni a szivattyú olyan tünet, nos, azzal az eltéréssel, hogy a nettó ellenőrzést a szivattyú, a Baxter-ben teljesen tele.
Azt is megtörténhet tarahtenie végig az úton, én eltávolították a műanyag a motor, és ha a motortérben a tetején van egy kis szelep hasonlít, a cső benzikom ha pralno rájöttem vegye fel a kezét, és úgy érzi, hogy dübörög benne, és ő körülnéz henger két átmérő mindkét oldalán a cső keresztül csatlakozik, ez volt hallható hangosabb, amikor meleg volt, mozht ebben a szar a problémát, de ha valaki tudja, \ sho Take \
Megyek ezzel problémák hosszú ideig, változások nikakih.ipo persze nem vagyok olyan odinok.horosho nashol jó szamaritánus bob4fin Cator segít ezzel voprosom.scha sezzhu nyaralni, és eljutunk az igazság.
Sergey fh35 csappantyú van, és ahogy most afta nem) kéznél)), de emlékszem, hogy ilyen baromság két there;) zörög ez persze, ha volt ott és mindenütt;) Próbáld ki a hátsó kanapé és nyitott lyuchok tartály (oldalán egy utas ), és volt egy kéz a fedelet;) torohtet nagy valószínűséggel ott lesz. valamint hallható az utastérben a lábakban, a benzin cső egy kanyarban a test emelni a motortér alulról és prikosatsya unalmas alja felé.
Hozzáadott 12. percében
: Ideges:
az úton))) maga írta és érteni))) mint egy csillapító - rezgés))), és ahogyan ezek a zsaluk kell eloltani a tüzelőanyag nyomás csökken ingadozások a sínre mikor a fúvókák mozht kokraz ezek a zsaluk kirdyk. jól, vagy valaki. és itt van, hogyan kell ellenőrizni - Nem tudom, de dobni egy donorból ismert, hogy a munkát;)))
Nos, ez megoldotta a problémát a valaki? És akkor lettem büszke tulajdonosa egy pár napja, ez a hang. Tehát amikor azt mondta. „A katalizátor nagymama nem megy”
A hang hallatszik csak az utastérben, jobb, utasoldali.
Valahol a fórumon azt írta, hogy az ilyen tolóhajó kell változtatni. Prosvyatite?