Meghajtók vázák
Válassza ki a megfelelő kerekek az autó - ez nem csak az a fontos, de ha akarja, akkor is hívja a kreatív folyamat. Végtére is, az autós lehet próbálni a hosszú ideig, és kérje az ár, de a végén még nem vette fel. Azonban valaha is úgy is szükség van, mert a rendszeres acél keréktárcsák az út nem túl szép. Bár, őszintén szólva, a szépség csak egy kisebb tünet.
Műszaki adatok lemezek hatással az autó sebességváltó, és a fogyasztás a benzin. Ha a technikai oldalon minden rendben van, akkor figyelni megjelenést. A legjobb választás e szempontok szerint, könnyűfém keréktárcsák. Ezen felül, mint általában, ezek a magas színvonalú, esztétikus, a megjelenés kellemes a szemnek, ezek adják az autó különleges személyiség. Még ha az autó nem fut külső tuning, alufelni egyedül azonnal felhívni a figyelmet az autót. És fordítva - akkor is, ha a VAZ szivattyúzzák a max, de már csak hamis csuklyát vagy a hagyományos merevlemez, akkor ez csak tolja, akkor azt a munkát, hogy módosítsa a külső megy a lefolyóba.
A készítmény könnyűfém kerekek tartalmazza az alumínium és a magnézium, ezek a két típus: öntött és kovácsolt. Könnyűfém keréktárcsák önmagukban nem rossz, azok köre széles és változatos, de ők is van egy negatív szemcseszerkezete a fém. És ez a mi utak, amelyek enyhén szólva hagy sok kívánnivalót, ez egy jelentős hiba hajtások kezdetben tartozó mikrorepedések, majd teljesen lehet ledönteni. Kovácsoltvas egy másik kérdés. Ezek a lemezek jönnek létre azok tartós és megbízható útjainkon. A rally verseny, autocross, vagy más motorsport sportolók csak használják autójukat kovácsolt kerekek.
És ha az öntött is morzsolódik, vagy repedés, kovácsolt egy kanyarban, ami javítja a biztonságot vezetés közben, különösen nagy sebességnél. De saját hátránya. Inkább az egyik, de a fő ára kovácsolt kerekek, amelyek sok autósok egyszerűen megfizethetetlen - néha kit képes repülni a költségek felét az autó. Ezen túlmenően, a design nem túl gazdag főleg kovácsolt kerekek egyaránt.
És mégis ez a legjobb megoldás. Look, hogy a kovácsolt magnézium-lemezeket. A megállapítás őket felvenni úgy, hogy a lyuk egybeesik egy központi rögzítés. Ha megpróbálja, akkor elvileg találni többé-kevésbé az eredeti terv, hogy megadja az autó a személyiség. Ismét megjegyezzük, véleményünk szerint, a legjobb és a leginkább alkalmas a közutak lemezeket.
Itt van egy telek a TV-csatorna Science 2.0, ami azt mutatja, egy egyszerű és hozzáférhető nehéz folyamat a gyártási kovácsolt kerekek. Nézd, tényleg tájékoztató jellegűek!
Azt javaslom elolvasni:- Így a szerszámos láda a motorháztető alatt „tucat”
- Készíts egy rétegelt padló a csomagtartóban
- Így a napellenzőt tükrökkel - stílusosan és hatékonyan
- Így az átállás a biztonsági övet a kezével
- Így a LED-es irányjelző
- Mélynyomó csinálni saját kezűleg
- Tesszük alternatív villogó „protivotumanok”
- Így a polc támogatja a hangsugárzók
Oszd meg barátaiddal: