Megbeszélése az új Toyota Corolla - Page 31 - Forum Toyota Corolla
Alexander írtam (a):
Smersh írta (a): A kérdés az, hogy te, és azt szeretné, hogy vesz egy Toyota?
Nem, ez itt Troll lassan. Az első azt jelenti, hogy a Solaris udelaet meg azonnal, akkor itt az utóbbi időben (mivel ez a trükk nem), elkezdte mondani, hogy a Solaris is (jó, végre!) Rosszabb lesz.
Ő mindent nagyon helyesen játszik olyan régi, mint a dallam ellentmondások (amely bármilyen autó több, mint elég), és óvatosan, fokozatosan (a döntés maga jött, mintha tőlünk, nem tőle), és nyomjon meg egy egészen más vonalon.
TsennyyMeh írta (a): Senki sem mondja például, hogy a jobb Octavia Corolla, de nemchura legalább megpróbálja a pénzt, hogy lendületet, amikor nyomni, és vezetett, és jól vezetett és gyorsan, a költségek
Nem megfeledkezve hozzátenni, hogy miután minden.
TsennyyMeh írta (a): mivel nem szeretné szűkíteni szemű eladási Corolla drágább, szívómotor, hogy 1.6, 1.8, amelyek jellegüknél fogva, satnya
Nagyon jól, mint a „én emberem”, hogy egyesítse és ajánlatok.
TsennyyMeh írta (a): ha a többség lesz egy kivárás helyzetét, és képes lesz arra, hogy fokozza a torkán az ő „Azt akarjuk, hogy ez a gép” itt és most, és úgy dönt, hogy hallgatni a kollektív elme, az egyetlen módja, hogy van egy esélyt, hogy a relé az általános elégedetlenség,
Valószínűleg csak nem fejezte be, ha Yapi nem kívánja megváltoztatni a beállításokat, akkor menjünk srácok nekünk - a Volkswagen bemutatóterem. Meglehetősen kétes expressziós
TsennyyMeh írta (a): Azt hiszem, a hó-tól 3 Ez lehet keskeny szemű '14 fogja beállítani a konfigurációs
mert Nem emlékszem semmi Yapi valahogy igazítani konfiguráció (különösen, ha ez arról szól, hogy rendszeres magnitolly, ők nafig nem megadta magát az alacsony minőségű hangzás és a magas költségek).
Tehát általánosságban troll hozzáértő elég. Ebben az esetben csak azt tudom hozzátenni, hogy az ABM minden autó lehet mondani, majdnem ugyanaz.
Ha nincs válasz alapvetően konspiratív keresés elindul. Volt ott egy fiú? (A mondat Gorkij és műve „The Life of Klim Samghin” mai fiatalok könyveket nem olvastam, ők egy generáció Fursenko nem kell meglehetősen korlátozott pergetett az interneten, megengedem magamnak a híres mondat a nagy író pereinachit - „mintha a mi emberünk.” a legfontosabb kérdés ezek a klubok és a fórumok bánta az egyik fontos ideey- omnibusz úgy döntenek, egy autó az azonos márka (nem működnek ütős építkezéseken az ország, nem szolgálja a határon, nem harcoltak együtt, nem megy át a vizsgálati - nincs, csak hagyja, hogy E ügyfelek a termékek, de gyakran még a hitel), ha egy személy nem tér el a homokozók, a kérdés azonnal felmerül tele felháborodással, srácok, ez mishandled kozák, és nem szeretem a Toyota, mint mi. Egy őr.
Azt fogja mondani neked egy titkot, én személy szerint nem szeretem a nem csak a Toyota, de a Skoda és a Citroen és az összes többi márka, nem szeretem áru és animál őket az élet sokkal érdekesebb, amit szeretsz igazán, én a dobon autómárka a legfontosabb dolog, amikor kiválasztják-e vagy sem azt mondta, ebben a pillanatban az életben alkalmas - a pénz, a berendezés a pénzt, ha megengedheti magának, hogy saját a saját és nem túl zavaró, hogy a birtokában (parkoló, műholdas riasztó, drága hajótest) hogy milyen gyorsan és BAA fájdalmas lehet értékesíteni 3 év. Ez tulajdonképpen az egész motiváció
Ki túl sok választás, és eljöttek meghallgatni okos ötletek, hogy miért kellene azt Corolla, az autó úgy néz ki, nagyon jól néz ki, tetszett, de néhány részletet, amelyek fentebb írtam kissé kiábrándító, különösen annak szükségességét, hogy a kollektív gazdaságok rádió (válassza, vásárlás, valahová menni , görbe kéz telepítésre kerül, valószínűleg akkor valami nem működik, vagy lesz egy úszó meghibásodás, ők maguk tudják, hogy amint kezünk megérintett valamit - a hatás elkerülhetetlen)
Másodszor pedig, hogy amíg abbahagyom, drága és rossz teljesítmény-hajótest, 157Nm és 124ls a súly 1,300kg és variátor néz ki, nagyon középszerű, és ha 3 fő, és a rakomány az utastérben.
Igen, a dilemma. vagy lassan, de a kényelem és a drága, de a Corolla, vagy gyorsan és kényelmesen és olcsón, de Citroën C4 szedán, vagy egy gyors, de kemény és turbó és DSG (a sok negativitás a megbízhatóság szempontjából) az új Octavia.
Azt hiszem, még a forum és sok Toyota rajongók szembe ugyanezzel a választás. hogy a végén, hogy
TsennyyMeh írta (a): C4 nem biztosítják minden
És van remény a felszívott a vagovskoy csoport és a teljes hydro gép?
A kedvezmények - nevezetesen a Toyota Center, Omszk zsugori. nem csinál kedvezmények vapsche minden nyáron vagy télen. Nem az autó '12.
Biztosítani, vagy nem, ez mindenkinek maga dönti el, abban az esetben a C4 - ez a lehetőség nem kötelező a nyugodt vezető megszerzése esetén a japán autók - ha jól értem, ez egy kötelező mindenki számára lehetőség 3 év tulajdon. Nem szeretem, amikor azt diktálják a feltételeket, az úton, ugonyaemost Corolla mínusz amely súlyosan korlátozza a vágy, hogy rendelkezik vele. még nem döntött, nem tudom. és azt akarja, és szúrós ..
TsennyyMeh írta (a): Igen, a dilemma. vagy lassan, de a kényelem és a drága, de a Corolla, vagy gyorsan és kényelmesen és olcsón, de Citroën C4 szedán, vagy egy gyors, de kemény és turbó és DSG (a sok negativitás a megbízhatóság szempontjából) az új Octavia.
Azt hiszem, még a forum és sok Toyota rajongók szembe ugyanezzel a választás. hogy a végén, hogy
Az a tény, a kérdés, hogy most van itt az ideje, ha van egy versenyképes választás. A Toyota a világ elég nagy, de hogyan írsz, és az autó volt, mint folyékony három év alatt. nada, hogy rátaláljon a trend az idő és a divat. valamint az értékesítés helyén az autó.
A C4 Sedan érdemes normális turbodvizhok golyó normálisan, nem rosszabb Wagen. 6 sebességes automata japán - cég Aisin.
TsennyyMeh írta (a) nem működnek az építési területeken az ország sokk
Még mind keményen dolgozott, és bottal.
van, aki már itt nevylazit a bányából. így a jelenlegi felesége meg olyan gyermek számít
úgy tűnik, hogy nekem csak mazhorchikov itt-ott.