Mechanikai hiba - a nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
mechanikai hiba
Mechanikai problémák főként a külső részeinek a transzformátor és detektáljuk szemrevételezéssel. Mechanikai hibák vannak: felületi szennyeződés a tartály és a fedél, horpadások és bontások tartály faláról és expander károsodás porcelán szigetelők és tokozóanyag, olaj szivárog át a tömítések, szelepek és a tartály varratok és extender olaj kémlelőüveg repedt üveg. Olaj mintákat lehet kimutatni helytelen utasítást olajkémlelő üveg olajszennyeződés a tartályban, eltömődés olaj csatornák között a tartály és a restaurátor. Amikor szétszerelése a transzformátor észlelt következő mechanikai hibák: rozsda a belső falak, a tartály és a fedél, kár-sósav tömítés tömítés között a kád és a fedél, tányérok károsodás és kapcsolatok kapcsolók, mechanikai sérülés tekercsek. [1]
Mechanikus által észlelt alapos külső vizsgálat a test, egységek és alkatrészek Electro, ide nem értve azt a hálóba. [2]
Mechanikai hibák lehet kimutatni külső vizsgálat általában a hangszóró, ami kezdődik a diffúzor. A működés során kis repedések vagy törések előfordulhatnak a diffúzor feszültségingadozás. Néha van egy megsérti a merevsége szereli azt diffuzoroderzhatele vagy otkleyka sapka, amely ellátja néhány tervezési hangszórók. A következő integritás ellenőrzés rögzítő és központosító mosó, majd szabad lökete a lengőtekercs a mágneses rést, lassan mozgó karok diffúzor a mag mentén tengely. [3]
Mechanikai hibák általában kimutatható külső vizsgálata hangszórók, amelyek kezdődik a diffúzorok. A működés során a legnagyobb repedések és rések jelennek meg a diffúzor feszültségingadozás. Néha van egy megsérti a merevsége szereli azt diffuzoroderzhatele vagy peeling a porvédő sapkát. [4]
Mechanikai hibák hidraulikus rendszerekben okozhat periodikus változása a súrlódási erő, ami szintén befolyásolja a zökkenőmentes a gép. [5]
Mechanikai hiba a helytelen összeszerelés a csapágypajzsokat vezet ferde és zavaró a motor tengely. Torzulások lépnek fel az egyenlőtlen meghúzás kötőelemek csapágy táblák összeszerelése során vagy a csapágy károsodását. Az elektromos motor az ilyen hibák nem indul, de mivel ez lehet túlterhelés működési mechanizmusát elakadást, majd megállapítani a valódi oka a motort le kell választani a működési mechanizmusát, és fordítsa el kézzel vagy hagyjuk, hogy tétlen ellenőrizni üresjárási áram. A megnövekedett terhelés áram vagy egy nagy erő, ha kézzel forgatták a rotor jelzi elcsúszott csapágypajzsokat. Ezekben az esetekben, gyengítik a csapágypajzs és termelni az új progresszív váltakozva csavarok, váltakozó átlósan. Teljes szigorítás egyik oldalán vezet szükségszerűen torzulások. [6]
Mechanikai hibák gépek a következők: ferde egységek; csillapítás rotor leszállás, szíjtárcsák és kuplungfelet rá tengelyek, összekötő tengelykapcsolók leszállás ferde tengelyek; kopott tengelykapcsolók ujjak és rossz telepíteni őket; meglazítja a csavarokat tartja a csapágypajzsokat; a görbület a tengely, vagy ovális nyakuk; helytelen összekapcsolódása a fogazott tengelykapcsoló-fél illetve a hibás szíjhajtások; Motor ferde miatt egyenetlen meghúzása alapzatcsavart; nem elegendő a merevsége az alapozás és alapja lapok; törékeny rögzítő motorokat. [7]
Mechanikai hibák generátorok többnyire csak a meghibásodások a fülek és repedések a fedél eltörés fokozott kopását csigák. Ezek a hibák vizuális vizsgálattal határoztuk meg. Ezen túlmenően, a lehetséges korai kopás a csapágyakat. Ez a hiba, ha hallgat a motor működési jellemző nyilvánul formájában megnövekedett zaj, néha átmegy a sípot. [8]
Mechanikai hibák gépek a következők: ferde egységek; csillapítás rotor leszállás, szíjtárcsák és kuplungfelet rá tengelyek, összekötő tengelykapcsolók leszállás ferde tengelyek; kopott tengelykapcsolók ujjak és rossz telepíteni őket; meglazítja a csavarokat tartja a csapágypajzsokat; a görbület a tengely, vagy ovális nyakuk; helytelen összekapcsolódása a fogazott tengelykapcsoló-fél illetve a hibás szíjhajtások; Motor ferde miatt egyenetlen meghúzása alapzatcsavart; nem elegendő a merevsége az alapozás és alapja lapok; törékeny rögzítő motorokat. [9]
Mechanikai hibák dob vezérlők viselni kekszet vagy szegmensek lazítás szegmenseket, alkatrészek törését az ujjak vagy a reteszelő mechanizmusok. Ha megváltoztatja a kopott szegmensében kekszet vagy felhasználása alkatrészek kapott a gyárból. Ha pótalkatrészek nem állnak rendelkezésre, úgy kell gyártani, tömör réz szervízben. Miután csavarozás dob enni révén új szegmensek összes szegmens elhelyezve egy kör azonos átmérőjű. Csavarfejek nem lóghat felülete felett a szegmensek, így, hogy elegendő mélyedés. A tény, hogy a keksz a szegmensben, és nyomja meg az ujját a dob nem haladhatja meg a meghatározott értékeket a gyártó utasításait. [10]
Kiküszöböléséről mechanikus hiba fázis méter alapvetően nem különbözik a javítási eszközök más rendszerek. A második fázisban méter elektromágneses rendszer, van egy tulajdonsága, amely abban áll, hogy a mobil rendszer az eszköz nem kell eltávolítani, mivel szükségessé lazításra toksve tekercset. Ezért mélyedés magokat kell közvetlenül a készülékben. Ha nagyobb javítások, különös figyelmet kell fordítani, hogy rögzítse a helyzetét Fv Fz szirmok, egymás felé felé a nyíl irányában. Ennek elmulasztása torzulást okoz a természet és a skála a többletköltségek idő beállítás és újrakalibrálásának a készüléket. [11]
Többek között a mechanikai problémák. ami lehetetlen konvergencia, meg kell jegyezni, veszteség P - alakú ferrit magok az elektromágnesek információk a piros és zöld fény és kézi indítása (lejátszás) kezeli statikus információk miatt leválása őket mozgó hengeres mágnesek. [12]
Mechanikai hibák vannak: csillapítás kompakt osztó vagy kiemelkedés az egyes lemezek, károsodott kefenyomás ellenőrzés a kollektor, lazítás ujjak kefe, a kefetartó okozó rezgés, a csillapítás a leszállás a tengelyen az armatúra mag, a fűtés vagy kiegyenlítve a csapágyak. [13]
Mechanikai hibák vannak: felületi szennyeződés a tartály és a fedél, horpadások és bontások falak a tartály és az expander, és a károk porcelán szigetelők zalivoch - sósav tömegárama olajat tömítések, szelepek és az expander tartály varratok, repedt üveg olaj kémlelőüveg. Azáltal, hogy az olaj mintákat lehet kimutatni helytelen utasítást olajkémlelő üveg olajszennyeződés a tartályban, eltömődés olaj csatornák között a tartály és a restaurátor. Amikor szétszerelése transformatera találtuk a következő mechanikai hiba: rozsda a belső falak a tartály és a fedél, károsíthatja a tömítést a tartály és a fedél, tányérok, és károsíthatja a kapcsoló kapcsolatok, mechanikai sérülés a tekercsek. [14]
Mechanikai hibák vannak: csillapítás kompakt osztó vagy kiemelkedés az egyes lemezek, károsodott kefenyomás ellenőrzés a kollektor, lazítás ujjak kefe, a kefetartó okozó jitter, csillapítása leszállás a tengelyen az armatúra mag, a fűtés vagy kiegyenlítve a csapágyak. [15]
Oldalak: 1 2 3 4