Matricák a japán auto - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Azonnal mondom, hogy volt egy hasonló témát Mik matrica japán autók?
De mi ez razvernom poshirshe.
Matricák a windows a japán autók nem volt semmi köze a kiadás az év, sem azzal a feltétellel, az autó, függetlenül érvek eladó a piacon. Szerint a parkolási matricát a hátsó ablak is lehet (bizonyos valószínűséggel), hogy megtudja, a bejegyzés időpontját az autó, de nem több. Egyéb címkék, ha tartalmazza az év, hogy semmi köze az autó gyártási év.
Tekintsük a címkéket jelen a túlnyomó többsége az importált autók.
vizsgálati menetben (syaken)
Színes syakena matrica az évben a következő vizsgálat. Használt 4 színben:
A hátoldalon a címke, ez az információ duplikált. Az első szám - az év a japán számvetés, a második - egy hónap.
A jobb oldalon:
A bal oldalon:
Az a tény, címkék syakena valószínűleg azt jelzi, szélvédő csere, bár nagyon gondatlan és feledékeny emberek találkoznak Japánban.
A jobb felső sarokban a szélvédő rendszerint jelen van kerek karbantartási matrica. Ez nem szükséges, és hogy a készülék ellenőrzi a szakember alkalmasság alávetni syakena és ellenőrizze folyadékszint, fékbetét kopás, és így tovább. Ha szükséges, és kérésre a tulajdonos javított az autó. Szervizelt csak szolgáltatás állami engedélyt. A számok a címkén is fel kell tüntetni a dátumot a következő szolgáltatás, de ellentétben syakena, ez csak egy ajánlás. Ez a címke semmi köze biztosítás (auto biztosítási Japánban szükséges, de a címke nem fejeződik). A műszaki állapota a gép a színe ilyen címkék nem alkalmazható.
Ennek hiányában a címke nem jelent semmit.
Japán autó tulajdonosa, ha vásárol egy új gépet regisztrálni kell neki parkolóhely
a helyi rendőrségre. Ez akkor is előfordulhat, ha változik a tulajdonos az autó, vagy lépés, hogy egy másik városban.
Által kiadott matricát a rendőrség bizonyítani, hogy a parkoló az autó tulajdonosa. ebből
eljárás mentesíti a tulajdonosok minicars, hogy az adókedvezmények is fel és sárga rendszámot.
Az első két számjegy a címkén - az év a kiadására az európai naptár. Következő - sorszám az év során.
Ezekből az adatokból lehet közvetett bizonyíték az értékesítés pillanatában gépek Japánban vagy között ő ott a házigazdák.
Ennek hiányában a címke valószínűleg azt jelenti, hogy a jármű működött a tartományban.
Lehetőségek területek hideg éghajlaton. Attól függ, hogy az adott gépen. Egy példa a különbség a szokásos tételek:
Nagyobb kapacitású akkumulátor
Erősebb generátor
Erős motor ablaktörlő
hatalmas tűzhely
Szélvédő és fűthető tükrök
Fagyásgátló célozza alacsonyabb hőmérsékleten
Állítsa másik termosztát
Ha a címke két csillag, a toxicitás szintjét 50% -kal csökken.
Hátsó ajtó szervo hajtás
FIGYELEM! DRIVE HÁTSÓ AJTÓ
1. nyitását / zárását az ajtó automatikusan elvégzi a parancsot a távirányító CH.
2. A nyitott ajtó teljesen zárt a távirányítóval CH.
3. Ellenőrizze az interferencia nyitás / zárás, tartsa az ujjait és egyéb testrészeit.
4. Ne feledje, hogy félig csukott ajtó mellett automatikusan záródik. Legyen óvatos.
Üzemanyag - ólommentes benzin. A más tüzelőanyagok használata során kárt okozhat vagy tüzet okozhat.
Ez a címke belsejében található az üzemanyagtartály fedél.
A bélyegen a rack a vezető. Fekete csíkos: A légnyomás a kereket.
A fekete sáv a bal oldali ablakban: standard kerékméret (a méret a felirat).
Alatt fekete csík az ablak jobb oldalán: Az első kerék (pont) a hátsó kerék (címkéje alatt méretük, a telepítés egy elfogadható méretű és nyomás).
A negyedik grafikon fentről (a szó): Információs pótkerék (dokatka).
Az autó megfelel a szabvány kibocsátás 1978 zárójelben adatokat az autók automata sebességváltóval:
Motor típusa: F8
Motor hengerűrtartalma: 1789 cm3
Tartozékok: katalizátor (monoliz) + EGI
motor vezérlő paramétereket:
Az üresjárati fordulatszám, fordulat / perc - 750 (750 P üzemmódban)
Gyújtás időzítése, 9/750 (12/750 P üzemmódban)
CO (alapjárat) - 0,6%
HC (xx) - 150 ppm
Ez a jármű megfelel a megszorítások az év 1978. károsanyag- kipufogógázok szánt járművek közutakon.
ajtó matrica a csomagtartóban.
Fehér csík a bal: Figyelem!
Fehér csík a jobb: A törzs
Ha megnyitjuk a törzs és tedd sem. Csukd be az ajtót és az utas között a csomagtér (dia), majd a belső, vagy éppen ellenkezőleg, az utastérből a csomagtartóba is csökken semmit.
1. átírási ID. OFF normál módban (felülírás nélkül). A felülírás mód.
2. kézi indítása a főtengelyt. OFF röviden. A hosszú ideig.
3. A különbség, hogy az automatikus stop (Motor ID). KI 15 perc. 30 min.
4. Glow idő (dízelmotor). OFF 8 másodperc! ON 5 másodperc.
Az 5. és 6. Turbotimer. KI 0 perc. ON 1 min és 2 min.
Megjegyzés: Ha mindkét kapcsolót ON 5.6 turbo időzített működés 3 perc után.
* Megváltoztatása után a kapcsolók helyzete 1-6 kell kapcsolni a főkapcsoló KI, majd két másodperc. vissza ON.
Ha ez nem történik meg, akkor a korábban eltárolt beállítást kapcsol 1-6.
A lemezt biztosíték található a kabinban.
Felső sor, balról jobbra: Figyelem, ne használjon más biztosítékok, melyek nem itt. Stopszignálokat 15A, 10A elektronika.
Átlagos vonal: tartalék, tartalék, 7.5A gyújtást, fűthető tükör 10A, 15A, hátsó lámpák, ködlámpa 15A
Az alsó sorban:
IG elektronika 15A, 10A sebességmérő, irányjelző 10A, 20A portások, tükrök 20A, 15A öngyújtó
Electronics EL. lánc „forró” helyzetétől függetlenül az indítókulcs. Hajtott közvetlenül az akkumulátorról.
IG -elektromos elektronika áramkör „hot - Hot» (azaz feszültség) állapotban az indítókulcsot (gyújtás).
A fedél a biztosíték doboz az utastérben:
A Windows 30A / 15A Radio
Aerbeg 10A / (köd) 15A / 10A sürgősségi banda
Hátsó lámpák 15A / 10A sebességmérő / esztergálás 10A
Vnutrisalonnoe fény 15A / 30A Zár / Stop Fény 15A
A Windows 30A / (hűtőventillátor) 20A / 15A Motor
A hátsó ablaktörlő 15A / 20A ablaktörlő / (Hatch) 15A
Ne használjon biztosítékok eltérő jelezve a diagramon
Gumiabroncs nyomás kp / cm2
Guminagyság | előtt | szamár
185/70 R14 88S | - | -
185/65 R15 88S, 88H | 2,0 | 1.8
185/60 R15 88H | - | -
A normál és a nagy sebességű vezetési ugyanaz a nyomás
Matrica a motorháztető alatt. A bal felső sarokban: Figyelem!
Sárga mezőben a jobb: akkor megy minden szerviz megbízik, mivel egyes alkatrészek javítása tűzveszély.
Például javító motor gyulladásra.
Bal fehér doboz: Performance Engine
Jobb fehér doboz:
A motorolaj cserélési - 15000 km
Olajszűrő - 15000 km
Cseréje hűtőfolyadék -. (A képen nem látható)
Vezérműszíj csere - 100000 km
A matrica a vezető napellenző. A bal felső sarokban (ovális ablak): A vezető figyelmeztetés.
Két sor tetején a narancssárga csíkkal: olvassa el az összes információt, mielőtt a volán mögé, és indítsa el a mozgást.
Narancssárga csíkkal: Vigyázat gép légzsákkal felszerelt.
Az alábbiakban a narancssárga csíkok: tartsa be a következő szabályokat használatára vonatkozó légzsákok:
Mindig viseljen.
A gyerekek mindig ültetik a hátán egy speciális gyermekülések.
Ne támaszkodjon a hely, ahol a légzsák bukkan fel.
Ez nem tesz a helyre, ahol a légzsák bukkan fel.
Nem terjed ki a hely, ahol a légzsák bukkan fel, hanem közvetlenül kárpit, amelyet eredetileg telepített az autóban.
Matrica utas napellenző. Mivel a légzsák is lehet életveszélyes, tartózkodniuk kell az ilyen intézkedések:
A gyerekek nem terjesztett elő, akár speciális székre.
Ne tegye a gyerekek térdre.
A gyermek az autóban