Machine Mad Max - kortalan fekete Interceptor - Mad Max
Szívből jövő üdvözlet mindazoknak, akik vették a szív heves szekerek, amely azt mutatta, több mint elég a számos hasonló filmeket. Bizonyára már kialakult a TOP vályúk, amelyek szeretnék többet megtudni? Tehát ez a kiadvány - ez az első „palacsinta”, amely fog kialakulni egy sor rekordot. Az első beteg ugyanezen sorozat lesz Mad Max autó.
Machine Mad Max film maga - két különböző dolog, ami a konjugátum kecses módon közötti Dzhordzh Miller. Miért osztom teketória nélkül mechanikus része a kép a filmből? Nehéz megmondani biztosan. Valószínűleg azért, mert a darab vasat a helyszínen lehetett volna más ló néhány más csoportban. De ha nem lenne a film, akkor ki tudja, hány ember szeretné, ha egy ilyen autót, mint egy személyes járművet? Oké, csepp húzza előjáték.
Tehát, az első jelenet a kalandjait Mad Max. ahol a fő szerepet játszott Mel Gibson. az egyik legnépszerűbb kocsik Ford Falcon volt a harmadik generációs különböző módosításokat / besorolások.
Mert az ő (autó) Issue válaszolni Ford Motor Company, Ausztrália. leányvállalatok illet Ford Motor Company. És a történet az amerikai behatolás a márka az ausztrál piacon néz önmagában is érdekes. Az első jelek mintául szolgálhat a legendás Ford Model T. Ezután motorizált lovak szerint ugyanezt az elvet minden országban. Emiatt kellett tölteni egy csomó időt, mert itt vágott egy elvének fenntartása gépek „hogy a magyar is, a németek - a halál.” A parafrázis kiderül, hogy nincs járművek adaptálása a helyi viszonyokhoz dolgok nem jobb. Ez előfeltétele volt a lehetőség, hogy erősödjön a társaság helyzetéről létrehozása révén félig független előállító üzemek. Az igazság az, hogy volt egy csomó időt.
Valóban a saját, független autó csak tette Ford XA Falcon 1972. Az autó teljesen által kidolgozott helyi mérnökök a Ford Motor Company, Ausztrália. A jármű több megbízhatóbb, mint a behozott társaik az Egyesült Államokban. Ekkor visszatér a fő témája a felvétel, és indítsa el, hogy gondoskodjon a pontot az „i”.
Machinery Mad Max
1) Mad Max (1979)
2) Mad Max 2: utcai harcos (1981)
Különös módon a kép vált népszerűvé, és hozott jó nyereség az alkotók. Ez arra ösztönözte, viszonylag rövid idő alatt, hogy nem a forgatás a következő sorozat az ausztrál pengével. A második kép könnyen tuning menekülni lehetetlen volt. Ez azt mutatja, egy teljesen más időben. Miller megint volt csavarozva butoforsky bevitel és egy kicsit több tervezési kipufogóvég. Ezen túlmenően, a hátsó kerekek cseréje. Ők tudatosan helyére egy nagyobb méretű. Miért? Nos, hol egy Ford Falcon XB GT Coupe lettek volna tolni üzemanyagtartályok további goryuchku? Emlékezzünk vissza, hogy a művelet már zajlik poszt-apokaliptikus valóság. Majdnem elfelejtettem mondani, hogy a konformáció frissítéseket végeztük és a belsőépítészetben.
3) Mad Max: Beyond Thunder (1985)
A harmadik rész a franchise Mad Max kijött egy nagy karcolás. Egyes kritikusok az idő nevezte, mint egy harmadrangú képeket, töltés egyidejűleg az igazgató hűtlen kezelés. De nem akarok belemenni a részletekbe. Ezért, hogy összpontosítson egy új járművet Maxim Rokotanskogo. Abban az időben ez egy pokoli sok érdektelenek, és később az összes adat elveszett arról, hogy milyen autó hajtott főszereplő? Sok szakértő egyetértett abban, hogy a legvalószínűbb az előttünk villant újratervezett Ford F-150. És a rekonstrukció készült nagyon, nagyon óvatosan.
Ennél érthetetlen jármű Mel Gibson tapasztalt számos érzelmek: hogy, mint a szultán, húzza a tevék, amikor vezette a kocsit; A motor forgatókönyv szerint meg lehet javítani, és hogy gyakoroljon nyomást a gáz a homokos Ausztráliában. A jármű a nem túl irigylésre méltó sors. Miért? - Igen ez egyszerű. Látjuk, hogy csak az egyik négy kép, de ez - egy kudarc.
Áttérve a negyedik részben ismét felhívni a figyelmet arra, hogy ez a kép - az eredeti. Mint már korábban említettük, az autók a film - egy mérnöki csoda. Ez csak felér Geeks, amelyre talán a rendező. De milyen jármű adta a Maxim?
A kocsi még mindig ugyanaz Ford Falcon XB GT Coupe egy V-alakú nyolc a motorháztető alatt. Igen, igen! Ez pontosan ugyanaz az autó, mint az első két rész, de alaposan átvizsgált. Ez nem egy dekoratív légbeömlő. Minden részletet - az igazi.
A második autó, ami a legtöbb időt boncoló Maxim beszél a War Rig. Középpontjában ebben rejlik látványosan targonca termékek cég Tatra. Csak most a standard motor nem volt elég a feladat, ezért elterjedt nem egy, hanem két V8-motor kompresszoros. A tartály mögött, amelyen a őrtornyok a klasszikus Chevrolet modelleket 40-es.
Általánosságban elmondható, hogy itt az ideje véget vetni a rekordot a legrövidebb felülvizsgálata Mad Max járművek. Másrészt ott van a festmények a járművek, írok egy külön bejegyzést. Tehát raktárból türelem :)