Machine Krím
Bármi lehet mondani ellenzői utazása, vonattal és repülővel - ez biztosan jó volt, és az autó, ha ez lehetséges használni, ez még mindig jobb. Okok, hogy megy az autó, sok a Krím-félszigeten. Először is, nincs idő keret, nincs korlátozás a poggyászok és minden baj a útitárs. Másodszor, ha az autót a Krímben két vagy három - ez mindig olcsóbb, mint a vonat, akkor is, ha vesszük a szállás helyet jegyeket. És Ukrajnán keresztül a vonattal nem olyan jó, mint korábban volt. Politika, sajnos, tette a módosításokat.
hasznos linkek
Harmadszor, megy a Krím autóval, akkor kap egy érdekes túra haza, hogy a Krím-félszigeten. És végül, van lehetősége arra, hogy kirándulásokat a Krím saját, vagy a támogatást egy konkrét vezetőt, anélkül, hogy csatlakozik a nagy csoportokban. Menj a Krím autóval nagyon kényelmes. Teljes függetlenség és a szabadság a menetrendek teszi a nyaralást sokkal teljesebb.
Sajnos, a levesben mindig van hely egy kanál kátrány. Ezeken az oldalakon mi lakozik egy kicsit, hogy milyen nehézségekkel várja az utazókat, akik úgy döntöttek, hogy menjen az autó a Krím-félszigeten. Tény, hogy ezek a veszélyek nem olyan sok, és ezek mind valamilyen módon, vagy egy másik, kapcsolódik sem a rendőrség, vagy a sorban a komp, ami még a szezonon kívüli változásokat okoz utazási terveket.
Az út a Krím keresztül Kercsi-szoros! Látványosságok Budapesten - Szimferopol!
(Megjegyzések tapasztalt).
Szóval, mielőtt megy a Krím autóval, szükséges mindenekelőtt, hogy készítse el a hosszú útra. Ha nem tudja, hol az autó motorja, és nem tudja megkülönböztetni az állórész az önindító, akkor jobb, ha megbízik a szakemberek bármely szolgáltató központ. Ha az előző mondatban okozott mosolyog, akkor nézd a motorháztető alatt, ellenőrizze a folyadék szintjét a tartályok is, nézd próbák olaj (motor és a sebességváltó, ha van automata váltóval), próbálja megérinteni a szíj feszességét, és nem túl lusta, hogy ellenőrizze a nyomás mind a négy kereke. Ha minden normális, a gép készen áll a közúti és a Krímben, elméletben, akkor vegye.
Ha az autó ül a garázsban vagy őrzött parkoló, célszerű megállapítani benne mindent, kivéve a termékek előre. Legalább betette a csomagtartóba egy elsősegély-készlet, tűzoltó és elakadásjelző háromszög, hogy ha Isten ments, történne baj, hogy nem kell keresni hosszú. Nem felesleges is vontathat Tross és tápkábeleket a „Booster” autó, abban az esetben, ha leül akkumulátor
Előestéjén indulás, szükséges még egyszer, hogy ellenőrizze ki. Különösen a rendelkezésre álló dokumentumok és a pénz. És a pénz elkülönítve kell tárolni a dokumentumot. Hidd el, ez a megfelelő ajánlást. Lehet, hogy kevésbé releváns az utazás a Krím autóval, nem vonattal, de még mindig megvan a maga logikája. Nincs szükség, hogy bemutassák a felügyelők DPS, hogy mennyi pénzt visznek magukkal. Ez nem az üzleti.
Ha úgy dönt, hogy utazni a Krímben a reggel, meg kell csinálni, mielőtt a reggeli csúcsforgalom, hogy elhagyja a körgyűrű, és kapcsolja rá a M4 Don amíg reggel hat. Ellenkező esetben a kockázat állni a dugóban, ami persze, lassítják az autó útját a Krím-félszigeten. Kashirskoye pálya jó, van egy jel autópálya, van egy széles választóvonal. Hányszor megyünk a Krím autóval, és sokszor arra gondolok, hogyan lenne jó, hogy ez az út az volt, hogy a Krím-félszigeten. Talán majd egyszer.
Most a pont, ami drága, hogy megy a Krím Moszkva hogy a komp Kerch. Korábban, amikor a lehetséges volt utazni a Krím Ukrajnán át a szárazföldi, mind utazik az autópályán M2 keresztül Belgorod. Most, a főút a Krím Moszkva az M4 Don. A teljes hossza az útvonal Budapest - Szimferopol 1 700 km. Főbb pontok támogatása - Budapest, Kashira, Elec, Voronyezs, Rossosh, Mines, Rostov-on-Don, Krasnodar, Kabardinka, sőt, Kerch. Az útvonal, időről időre, fizetett helyek. Be kell, hogy készen áll erre. Éjszakai árak olcsóbb nap, de véleményünk szerint a megtakarítás nem éri meg, hogy megy a Krím-félszigeten keresett éjszaka.
Az út a Rostov-on-Don öröm. A fizetőkapukon árak normális. De ha a nagyon-nagyon sajnálom, és tudja mozgatni az úton a körforgalom, de már ott minden barátunk áruszállító fog menni. És így, oda-vissza egy teljes összegét a fizetős út lesz, mintegy 2000 rubel (ha az autó). Mindannyian ellenőrzés nem tekinthető, de nem több. Miután Rostov-on-Don lesz területek, ahol a lefedettség nem túl sok. De úgy tűnik, hogy működik rajtuk.
Akkor érthető. Mindegyik működik, ahogy tudnak. A uchastochki fizetett és ingyenes utak, gyakran különböznek csak karakterek, amelyek nem minden figyel. Legyen óvatos, nem bontják.
Miután Rostov-on-Don navigátor tudja mutatni rövidebb utat a komp a Krímben Timashevsk. A pálya odnopoloska. Minőségi semmi baj, de az előzés, ha valaki felzárkózni, akkor nehéz lesz. Éjjel azonban szinte teljesen üres volt. Általában minden javasoljuk vezetés az M-4-es Krasnodar, és a kereszteződés már a Krím Krasznodar keresztül Slavyansk-on-Kuban. Ez a hitelesítés kilométer, de lehet rövidebb időtartamú.
Komp Krím
Vezetni, hogy a komp, meg kell, hogy a tengeri kikötő. Nem tévesztendő össze a Mosca port, bár ez nem valószínű.
Minden arra ösztönzik, hogy csökkentsék a várakozási idők a Kercsi komp megvásárlására elektronikus jegyek a honlapon keresztül gosparom.ru.
Van még a könnyű és kényelmes, hogy megértsük, hogy mennyibe fog kerülni egy komp a Krímben az autó és az összes utas. A fuvarozó biztosítja, hogy a komp és a jármű a kiválasztott időrés alatt vásárolt egy elektronikus jegy. Őszintén szólva, én nem ellenőrzött, de szeretnénk azt hinni, hogy működik-e.
A jelenlegi helyzet az átkelés minden online és az összes aktuális információt akkor nézd meg parom.drom.ru erőforrás. Jó tanács - legyen türelmes, és a záridőt. Ferry sorban a Krímben nagyon dühös. Sok bölcsek, amikor a sorban növekszik, és előre haladó, ami egy második ocherd a tolvajok. Néha van ésszerű hagyja az autót az egyik vezető és az utasok, hogy elküldi a Krímben a legközelebbi komp autó nélkül. Az érkezés a család feje, akkor vár a meleg kandalló.
Ne felejtsük el, hogy vegye
az úton!
nbspnbspHoroshee tisztább
nbspnbspstekla! Ellenkező esetben, egy negyed
nbspnbspputi szúnyogok csapott mindenkinek
nbspnbsplobovoe üveg majd pridet-
nbspnbspsya megy vezetés példáját követve
nbspnbspboram. És ez az extrém.
nbspnbspEsli ablakok nem tónusú,
nbspnbspneploho pre-vételi oldalon
nbspnbspshtorki család. napsütés
nbspnbspdoroge ragyogni fog erősen,
nbspnbspi utasok forró lesz, és nem
nbspnbspochen barátságos.
Az út a Krím
