Lovaglás a mechanika 1
A második gép. Először véső, második fufel, mind a mechanika.
Tapasztalat: 3 év lesz a nyáron. Megyek minden nap.
Az első alkalommal tupil, természetesen, mint egy újonc.
Akik nem úgy tűnik glohnu közlekedési lámpáknál, de volt valami nem tetszett, ahogy én vezetek.
Amikor kapcsolót húzza, néha erősebben, néha nem.
Izgatja a nonreproducibility eredményt. Néha ez közvetlen átviteli peretyknesh baj még a nagy gyorsulás, és gyakrabban rángatózott.
Nagyon gyakran, amikor bármilyen vészhelyzetben, amikor a hangsúly a forgalmi viszonyok, tompa indul be, még erősebb. Ha például egy utas beszélgetéseket.
Pro kezdődik az első helyen vapsche néma.
Ha teszel Quick Start helyről 10-szer egymás után, az útlevélben I szétszóródását is, ha egyszer az erejét a többit tyúk nevetés.
Lovaglás a közlekedési dugók a mechanika nem zavaró, idegesítő csak tupizm váltáskor és a hiányzó semmilyen előrelépés növekvő idő.
Az egyetlen dolog, amit nem értek, vagy én loshara soha nem tanult meg lovagolni egy mechanikus, automata, vagy meg kell venni, és nem lebeg agya. Az első esetben, vannak iskolák, pouchat kört?
Gép és én személy szerint nem tetszik.
nem konvergálnak velük karakter. Szeretem magát még mikor és hogyan szeretnék.
és tiptronic és mások, mint azok - mindez a gonosztól.
Igen, több „akció”. igen, milyen.
„Én szervilizmus” átadása túl gyakran bunkó. korábban pervosti igyekeztem előállítani azt az illúziót simaságát utasok, így én meghajtó nagyon óvatosan. de most minden még. Nos rángatja és vertem. mellett én az utasok 95% -a még mindig nem értem ezt.
Osztálytársam mondott három ajtós (csak felháborodás az úttesten, hogy nem ültetett): „Nos, a pop két részre osztva olyan jól felét, lányok # 33; ...” Nos, mit számít ez az ember, én rángatózó alatt váltásokat, vagy nem?
de az útlevél még soha nem szétszórt, mert ideális feltételeket, és így tovább. és nincs szükség. te nem stritreyser egy mocskos, a vad üvöltés „propukannogo” kipufogódob, amelyben az aljzat lehet kétliteres Pepsi ragaszkodni függőlegesen, villogó tükör színezett egy kört, és a büszke felirattal az oldalán Huligán szünet minden „igazi” tachily.
IMHO. és javítsák az iskolai vezetési képességek és egyéb fortélyait - legalább öt év folyamatos szolgálat. Ismét, IMHO.
Manimal
És végül vicces)) Mi nehéz? Kuplung préselt és hajtott # 33; # 33;
Idézet (Manimal @ Ma 01:22)
Emeljük a jobb # 33; És a metró
És én őket 200 dollárt vissza a közlekedési rendőrök az utcán Prishvina?
ekonomin automatikus idegek és bal lábát
DSG kormányozza úgyhogy szerintem hamarosan megpróbálom. Ennek megfelelően, akkor azt lehet mondani,
tarkabarka
Ó, Anytchka köszönhetően
Tenochnak
De nincs az a)))
amikor mindenki tudni fogja, hogy van egy szerelő - egy nagyon meglepett, nem az a fajta, szilárd, kétliteres dobozt, és nem egy automata nem hiszem, hogy az emberek szívesen választották mechanika)))
DE (# 33; # 33; # 33;) Úgy érzem indokoltnak az automaták, Class Discovery 3, Eskaleyd és hasonlók.
Nem, Che nem így van?))) A szerelők?))
IMHA gép habarcs és a fenti 5., hanem olyasmi, mint a német DSG)
Tenochnak
10-szer 9-szer én nem is a trónra a mechanika most
Idézet (TIMI @ Ma 01:40)
Ők nem hiszem, hogy az emberek szívesen választották mechanika
Itt nem hiszek, azt hiszem.
Nos, azt mondom, kell egy autót, hogy válaszoljon itt és most. és azonnal # 33;
ha van egy gép, melynek kapacitása 550 Lisov - megvenni a fegyvert ott egyedül, még a mechanika nem célja)))