lesikló tesztek a szezon 2018 - 2018
Ha beszélünk a tény, hogy néhány a kiadott síelés sportolók - rajongók is a legérdekesebb a szempontból azok használatáról kívül kijelölt ösvényeken zászlók verseny, ez valószínűleg csak a síelés ebben a csoportban. Miután szlalom modellek általában kényszeríteni a tulajdonos viszont, amennyire csak lehetséges, és élesebb, és a sílécek az óriás éppen ellenkezőleg - nehéz „hogy álljon” rövid fordulat, de a motocross modellek foglalnak köztes helyzetben van. Talán szerepet játszott, és az a tény, hogy az egyik értelemben a szó kereszt mezőgazdaság „kereszt”? Mindegy, kiderül átlagos - nem nagy, és nem kicsi - sugár és egy kedvenc sí-cross ski. Ezt támasztja alá az a sugár felépítésű: a többség a bemutatott modellek a teszt, ő a tartomány 15,6-18 m Két kivétel :. „23 méteres» DYNASTAR, aki nyilvánvalóan közel az elővárosi lejtők és Fischer sugarú 13 m-es vágás. igaz, a RX8 modell nem azt jelentette, hogy az élen egy sor síkrossz ski a márka, hanem érdemes hivatkozni szakértő síléc carving. De nem egyetlen sugara határozza meg a természet a sí, és ez tökéletesen illusztrálja a Völkl - úgy tűnik, hogy a sí több „közvetlen”, mint amilyen valójában, ezért inkább egy nagy sugarú fordul. A túlnyomó többsége a modellek a munkacsoport elég jó rövidre vágott menetek (természetesen - csak a kemény lejtőn), és másrészt - kiváló „húzó” hosszú ívben sebességet. Az arany középút? Valószínűleg igen, de ez a sebesség, amellyel ezek a modellek érezni, mint egy hal a vízben, azt mondhatjuk: a sebesség igényelnek elég gyermek. Ez könnyen magyarázható: a célja ezeknek a modellek a verseny, és a design nem nagyon különbözik a síléc óriás műlesiklásban. Az, hogy a derék egy kicsit szélesebb, de még mindig nem elég ahhoz, hogy magabiztosan lovagolni a „terepen” - Sífutás külsején előkészített pályák lesz kényelmetlen. Csak egy gyors megjegyzés az eredményeket: néhány ajánlást a csoportból sí sportolók annak köszönhető, hogy nem „sportszerűtlen tulajdonságait” a sí. Csak nem minden a tesztelők érezte jogosult tanácsot adni, hogy a sportolók?
Atomic SX: B5
Az ajánlott fogyasztói ára - 33.998 rubel (Neox 412 kötéssel)
Geometry 106-68-96 mm (174 cm)
Sidecut sugara 18 m (174 cm)
Rostovka síléc teszt 174 cm. Készült Rostovka 158, 166, 174, 182 cm
szakértői vélemény
* Kimondva sí-sífutás. Elkezd működni nagy sebességgel, stabil és pontos, jól tartsa élek. Ez a középső fordulat, de határozottan. Nagyon magabiztos ugró és leszállás. Általános érzés viszkózus erő, sí nagyon pontosan csillapodik.
* Nagyon erős sí. Túlzott aránya válik játékos. Mint a szakértő Carver esetén is csak nagyon erős ember, aki, ha lovaglás ezen sí lesz veszélyt másokra.
* Jó hosszú és közepes ívek, bár a rövid ív elég magabiztos. Nem az alacsony sebességtartományban.
* Gyakorlatilag érzéketlen hosszanti kiegyensúlyozás, nagyon stabil, amikor leszállás. Nem általános.
* A jó síelés különböző menetfeltételeket, megfelelő sebességgel síelők.
* Sí egy jó síelő, gondozott ív sínek, nagyon ellenálló a nagy kemény pályán.
* Nagy szerszám, sport a síelés. A különbség az SX: 11m feltűnő.
* Ösztönözni kört agresszíven az óriás stílus, nagy sebességgel az ív vágott kis és nagy szakadás.
Atomic SX: 11m
Az ajánlott fogyasztói ára - 29.998 rubel (kötéssel Neox 412)
Geometry 105-66-96 mm (170 cm)
Sidecut sugara 16 m (170 cm)
Rostovka sílécek a teszt a 170 cm. Készült Rostovka 160, 170, 180 cm
DYNASTAR Skicross PRO
Az ajánlott fogyasztói ára - $ 1093
Geometry 104-66-91mm (182 cm)
Sidecut sugara 23 m (182 cm)
Rostovka sílécek teszt 182 cm. Készült Rostovka 176, 182, 187 cm
Fischer RX8 FTI RF2 V2
Az ajánlott fogyasztói ára - 479 Euro
Geometry 115-66-98 mm (160 cm)
Sidecut sugara 12 m (160 cm)
Rostovka sílécet a teszt 170 cm. Készült Rostovka 155, 160, 165, 170, 175, 180 cm
HEAD i.XRC 1400 Chip Super Railflex II
Ajánlott fogyasztói ár -595 Euro
Geometry 116-68-100 mm (177 cm)
Radius sidecut 16,6 m (177 cm)
Rostovka sílécek a teszt a 170 cm. Készült Rostovka 149, 156, 163, 170, 177 cm
szakértői vélemény
* Karvovaya ski sebesség síelés és szlalom középső ívek. Szükséges ellenőrzés, ha belépnek egy sarokba, és élváltása, sí igényes kísérletezik a művészet. Hatás és éltartást nagyon kiegyensúlyozott.
* Nagyon pozitív és humánus modell szerint. Megfelelően viselkedik leszállás után egy ugrás. Engedelmes hosszú és közepes ívek. Tartja jól sebesség egy kis vibráció zokni jeget.
* Mint minden motocross HEAD - csendes, engedelmes. Ugrás jól, a többi unalmas
* Egy kis passzív része a forgatást. Nagy sebesség nagyobb odafigyelést igényel. Élvezze haladó síelők és a szakértők, akik nem szeretik, hogy késleltesse a vágási ív.
* Elég sokoldalú ski, jól irányított, beleértve a közepes sebességű, könnyű megváltoztatni az az ív sugara, összehasonlítva a 1200 - békésebb.
* Egy tipikus képviselője a csoport a sí kereszt. Közép- és hosszú menetek - szuper rövid - nehéz. A kilépés a sarkok nem túl megerőltető. Stabil, könnyen kezelhető, alkalmazkodó változó hóviszonyok - hasonlók.
* Síelés megbocsát minden rack zökkenőmentes, többdimenziós, rövid íveket a nagy ferde származású hosszú ívben.
HEAD i.XRC 1200 SW CP 13
Az ajánlott fogyasztói ára - 580 Euro
Geometry 113-67-99 mm (177 cm)
Radius sidecut 15,6 m (177 cm)
Rostovka sílécek a teszt a 170 cm. Készült Rostovka 156, 163, 170, 177, 184 cm
szakértői vélemény
* A sí igényel nagy sebességgel. Könnyen belefoglalni bármilyen viszont jó, nagy a teljesítménye rendkívül precíz. Ha egy autó szempontjából - BMW.
* Nagyon stabil a fordulat, könnyű viszont szintén ragyogó arc bármilyen hosszúságú, jól jégen tartjuk. Menj, és a szakértők, és a sportolók.
* A stabil sí széles körű lehetőségeket, talán a cross-country versenyt. És ugyanakkor - az újonc a szakértő.
* Ami a sífutás rövid. Nagyon jó a sí korcsolyázás rövid éles fordulat „a la szlalom” - finom, egy jó visszatérni. Maximális sebességgel néha könnyek hosszú ív. Alive és érzékeny. Jó Carvey a sport a gyakorlott síelők.
* Jó visszatér végén az ív, kiváló kezelhetőség, kiváló éltartást. Barátságos, megbocsátó hátsó rack.
* Kiváló sí közepes méretű ívek - puha, de erős.
* Megbízható és engedelmes, nincs értelme a párbeszéd - csak benyújtását.
Puha, éles kezelés, kiváló reagál a kísérletet futtatni őket egy rövidebb akarnak, viszont. Ez sí agresszívebb lovaglás, a kemény lejtőn. A lejtőn van törve, lágy, után havazás -, és úgy érezte, hogy ez a sí nem olyan érdekes.
HEAD i.XRC 1100 Super Railflex II
Az ajánlott fogyasztói ára - 520 Euro
Geometry 116-68-100 mm (177 cm)
Radius sidecut 15,6 m (177 cm)
Rostovka sílécek a teszt a 170 cm. Készült Rostovka 149, 156, 163, 170, 177 cm
Rossignol X-Fight 1. Nagyméretű
Az ajánlott fogyasztói ára - EUR 525
Geometry 116-68-98 mm (174 cm)
Radius sidecut 15,9 m (174 cm)
Rostovka sílécek teszt 174 cm. Készült Rostovka 167, 174, 181 cm
szakértői vélemény
* A nagyobb Rostovka akkor is felhasználható kifejezetten versenyeken sí cross, sí erős és pontos. Jó éltartásért ingyen síelés egy kicsit hiányzik élénkséget, mind adottságok jók pályán kereszt. Teljes potenciálját nagy sebességgel.
* Hosszú ideig nem lehetett érteni, és azután szétszórt - és értelmezni. Magnificent, komfort, meghajtó, de - csak nagy sebességgel. A cég felismerte!
* Nagyon szigorú síelés hatalmas karaktert. Stabil kört sugara improvizációs aktívan ellenállnak. „Abszolút” csak akkor működik, nagy sebességgel.
* Ha a diszperz, stabil lovaglás hosszú és közepes ívek.
* Jó ellensúlyozni leszállás után ugrott egy domb, egy rövid ív megveti, ez nagyon jó, nagy sebességgel, hosszú fordulat, de az ív némi erőfeszítést.
* Könnyen kezelhető lapos alacsony fordulatszámon üzemel, és fel lehet használni a kényelmes utazást.
* Egy rövid ívű lehet kényszeríteni csak igen intenzív munka.
Völkl Supersport Superspeed
Az ajánlott fogyasztói ára - EUR 689,49
Geometry 115-70-99 mm (175 cm)
Sidecut sugara 17,6 m (175 cm)
Rostovka sílécet a vizsgált 175 cm. Készült Rostovka 161, 168, 175, 182, 189 cm