lendkerék 2109
Általában egy lendkerék 2109 hosszú és ritkán tör. Kivétel - fog viselje a koronát ennek az egységnek. Elég gyakran, ez a kudarc azért történik, mert a rossz anyagi gyűrű, amely esetben a tételt ki kell cserélni.
A lendkerék az átviteli 2109
Lendkerék 2109 része a sebességváltó az autó. Nem található a motor és a kuplung. Ez az egység kimeneti pontja a belső égésű motor (ICE) és a bemeneti pont hajtómotor autók, csatlakozik a meghajtó tengely fogaskerék (CAT). Az autó, a lendkerék három funkciója van:
- Növeli egyenletessége lendkerék kisimítja ingadozások átvitt nyomatékkal tűzterét keresztül a dugattyú forgattyús mechanizmus a belső égésű motor főtengely. Az a tény, hogy minden egyes fordulata a főtengely fordul elő két zárhang jogszabály égési levegő-üzemanyag keverék a hengerekben a jármű, és ha nem a lendkerék, a főtengely erősen megrándult naponta kétszer a forgalmát. Lendkerék kisimítja ezek lüktetés, tárolására, és amely a kinetikus energia elfordulását.
- Ez átviszi a nyomatékot a motor a dobozt. Ez az egység az elsődleges vezető lemez kuplung. Amikor a tengelykapcsoló pedál elengedésekor a tengelykapcsoló tárcsa van szorítva a lendkerék biztosítja a kimeneti tengely forgási CAT és forgatja a vezető első kerekek 2109.
- Amikor elkezdjük a jármű lendkerék továbbítja nyomatékot a starter a motor főtengely. Amikor az indítókulcsot a „kezdő” történik starter fogaskerekek összekapcsolódik a fogazott korona - így sodorva lendkerék és főtengely. A hengereket etetik, szikragyújtású motor beindult. A gyújtáskulcs vissza a „gyújtás” és fogaskerekű starter van kapcsolva a koronát.
Működési szempontból ez a korona a legsérülékenyebb pontja. A leggyakoribb hiba - viselni fogát. Ha kopás eléri a kritikus szintet, az önindító fogaskerék nem érintkezik a koronát és az indítómotor az akkumulátor lehetetlenné válik. Van, hogy a szél fel ráz.
Szétszerelése az átviteli elemek
Javítása és cseréje a lendkerék 2109 eljárások közepesen nehéz és el lehet végezni az otthoni jelenlétében egy adott tapasztalat. Ezen felül, akkor lesz egy workshop szerelőakna, egy szabványos kéziszerszámok, gázégő, hogy meleg a gyűrű ha telepítve van, nyomatékkulcs számára szorítóanyákat az erőfeszítéseket.
Hogyan lehet eltávolítani a lendkerék minimális erőfeszítéssel? Tervezés és kuplung box 2109 lehetővé teszi számukra, hogy nem szétszerelése nélkül olajleengedő és szétszerelés ellenőrző pontok. Ahhoz, hogy távolítsa el a sebességváltó, hajtsa végre a következő műveleteket:
- Vegye ki mind a hosszirányú kar (gyakran nevezik sabres), távolítsa el a starter.
- Kösse mind rovatokkal és jelenetek. Ne felejtsük el, hogy húzza ki a kapcsolat tolató szenzor.
- Távolítsuk el a motor le van választva az ellenőrzőpont. Nyílt hozzáférés a lendkerék. Eltávolítása előtt gondosan jelölni az aktuális pozíció vonatkozásában a főtengelyt.
- Lecsavarja a lendkerék csavarjait, kívánatos, hogy kérjen, hogy tartsa meg, hogy elkerülje a veszteséget. Legyen óvatos, súlya körülbelül hat kilogramm.
Távolítsuk el a lendkerék hozott egy kerek dobogón, hogy a korona lógott ki a munkafelület fölé a pad pad. Óvatosan kopogás a koronát útján egy ütést, és egy közepes méretű kalapács anélkül, hogy túlzott erőt. Egyes autósok próbálnak segíteni magukon, fűtés alkatrészek. Cseréje lendkerék gyűrű 2109 ez nem szükséges - ez melegítjük együtt a lendkereket, és a hőtágulási együtthatója lényegében azonos részek, és termikus rés van kialakítva.
Hogyan változtassuk meg a lendkerék fűtés nélkül? Sajnos nem. Fordított telepítés a korona csak magában a használata a jelenség csökken. Annak érdekében, hogy egy új koronát a helyén, akkor fel kell melegíteni, hogy körülbelül 200 fok. Ez lehet egy hordozható gázégő. Lassan mozgassa a lángja a perem mentén gyűrű, mely egyenletes melegítés a munkadarab egy előre meghatározott hőmérsékletre. Az eljárás elviszi körülbelül 10-15 perc.
Megfelelően bemelegítés a koronát, vigye fogóval és helyezze a lendkerék ferde le. Fénnyel fúj egy kalapáccsal arccal lefelé részlet a pontos illeszkedés a peremre. Hagyjuk lehűlni a levegő biztonságos.
Szerelése átviteli elemek
Járműbe végezzük fordított sorrendben történik. Lendkerék egy új koronát feltette a szokásos helyét a főtengely segítségével kovácsolt szétszerelés közben a készülék címkéket. Fix a rögzítő csavarokat. A szorító érzés a csavarokat célszerű elvégezni egy nyomatékkulccsal. Nyomaték legyen körülbelül 75 Nm. Meghúzási rendszer - egy lépcsőzetes módon, ez lesz torzulásának elkerülése érdekében.
Beállítása felújított egység, szereljük vissza a kuplungot. Középre a tengelykapcsoló-tárcsa. Telepítse a fennmaradó elemeit az adást. Ha a lift, vegye figyelembe, hogy a szorító érzés a rögzítések a stabilizátor és lengőkar kell végezni A gépkocsi leengedése után a földre. Ezek a tervezési elemeket keretében kell rögzíteni a munkateher. Telepítése az indítómotor, csatlakoztassa a fordított érzékelőt.
Minden készen áll - oly módon, abban a reményben, hogy az állatorvos nem hagyja cserben az úton. Legyen óvatos, hogy ne töltse túl meglehetősen régi autó. Ne feledje, hogy az utolsó „kilenc” elhagyta a futószalagról az AvtoVAZ és fél évtizeddel ezelőtt.
Nem lehet a kísértés, hogy egy tuning szerkentyű, mint a könnyű lendkerék a WHA 2109. megnövekedett vibrációs terhelés fog terjedni a motor és a sebességváltó. A gép a kor nem kell kísérletezni.