Lehetséges, hogy visszatérjen a fizetési tömegközlekedés, ha a szállítás - rose pda -

Ma, a karmester a busz partra a Nő, amelyre a vezető nem található a szállítási 1000 rubel. 005: ez normális? Az, hogy az utas a probléma? Miért vezetékek, bocs, nem viszket, ezért kellett átadás. 073:
Van valamilyen belső rend nem veszi számlák nagyobb, mint száz, mert nem viszik magukkal priborchik hitelesítésre, és ez nagyon sokat ötvözött hamisítvány. Ugyanakkor kétlem, hogy ez egy olyan alkalom, hogy a leszállás: az utas esetében - hez, ez a karmester - megtagadja. És akkor hadd menjen a saját kockázatára, ha szerencséd - elmúlik a nyulat, ha nem - csökkenteni fogja a vezérlők.

Ma, a karmester a partra nő busz karmester, akinek nem volt változás. Ez normális? Az, hogy az utas a probléma?

Nem, ez nem normális. Ők (a motor cég nyújthat), amelyre a számítást a t. H. készpénzt. Nem tudják, hogy települések vásárlók - még közelről üzlet (villamos, trolibusz, hajó). A másik dolog az, hogy a gombóc endémiás helyzet. És mi a hagyomány: felesége: ez - igen, a probléma a vásárlás. Hogyan találkoznak ezek. Mindenhol - a bolttól látszólag tisztességes (Prism) készpénzt Metro és az Ermitázs. Utolsó szerelem - különösen, ha a nagynéni néni a kezét, hogy bejelenti, hogy a szurkolók Monet: Megvan, hogy a csere arány? Várj a változás 500 rubelt Press. Azt lehet mondani, hogy a külföldiek. Akik nem a hibás egyáltalán Nos, mindannyian, mint ez ..

üzleti utasok - hez, ez a karmester - megtagadja. És akkor hadd menjen a saját kockázatára, ha szerencséd - elmúlik a nyulat, ha nem - csökkenteni fogja a vezérlők.

Mikor hajlandó, mert a box office Metro, mondtam (az első pénztáros, akkor az a személy, a forgóajtók): Nem tudja eladni nekem egy kitűzőt - Átugrani ingyen. Miután kimaradt, a többi alkalommal talált a változást.
Amikor ugyanaz a helyzet fordult elő a szárazföldi közlekedés, semmi nem mondtam. Ez elég volt ahhoz, hogy én az egész szalon én valami olyasmit mondott, sajnálom, én nem kisebb, és a karmester, amit én mondtam elkeseredetten, mint én nem változnak. Aztán békésen ingyenes - az összes belső tanú volt, hogy a pénz, amit kínált. És ha jött vezérlő, azt elmagyarázni neki. Aztán megkerestek a karmester és a jegyeket.

több. évvel ezelőtt szemtanúja a helyzetet. villamossal áll a gyűrűt. Hány fog állni ismeretlenek. Az emberek ülnek. A villamos minden megéri, és megéri. és áll és áll. és az emberek fizetnek és fizetnek. Aztán egy nő kéri a vezetőt, állítólag code-es villamos, hogy megy, 20 perc állás. Kalauznő válaszol perc-től 40-A nő megkérdezi: hogyan negyven? de miért nem figyelmezteti? Mi már évek óta ül 20 percig és 40? Nem fogok ezen villamoson, itt egy jegyet, hogy a pénzt a viteldíjat.
Kalauznő nem ad, téptem a jegyet.
Nő: mit jelent, hogy nem adja fel, nem fogok menni ezen villamos, én vissza jegy
Kalauznő, nem tért vissza a pénzt

10 perc civakodás, csak a harc előtt nem érte el. Nő és balra. egy jegyet a kezében.

Mama Sweet Málna

Nem olvasok. Ismét a tévében hallottam elemzését egy ilyen helyzetben. Tény, hogy egy utas jegyvásárlás, köt szerződést a közlekedési vállalat. jegy száma = szám a megállapodás. A szerződés feltételei - A szállítási szabályozás, amelyben meg van írva, hogy a jármű kell, hogy az utas, ahol lennie kell (persze szerint az útvonal). Általában az utasnak = szerencsés szállítás; közlekedési = szerencsétlen utas nem fizet. A szerződés megszűnik, a pénzt vissza.

Mama Sweet Málna

vis maior esetén. Ugyanez előírt szerződések kereskedelmi cégek. Végtére is, a villamos nem bűnös a forgalom

Vis maior - ez háború, földrengés, ember okozta katasztrófa, mint egy atomerőmű robbanás. A plug - dugja.

Általában az utasnak = szerencsés szállítás; közlekedési = szerencsétlen utas nem fizet. A szerződés megszűnik, a pénzt vissza.

Egy nő kérdezi: hogyan negyven? de miért nem figyelmezteti?

Igen, és láttam, hogy többször. Először is, hogy a pénzt, majd kiderült, hogy a közlekedés nem az adott útvonalon, illetve általában nem megy :. Feleség:

Ritkán kap a városi szárazföldi közlekedés, fösvény kétszer fizet - hányszor próbálták menteni, majd üljön le vagy lezuhan és villamos áll, vagy a busz hibája. Egyre állni, így nem elkapni a mikrobusz - egy teljes menet, csak gyalog vissza a metró, és hogy egy kisbusz. A pénz csak a shuttle visszaút.
A bánat vár, amikor nem lesz mikrobuszok. Annak ellenére, hogy nagyon veszélyes.

„Veszélyes nagyon” - ez biztos. Különösen szeretem a módon utat megáll az ajtó nyitva van. 010: Értem ez egy csipetnyi, hogy nem mertem - mondják, mi vár rád, mit, gyere! És az igazság az, néha fut fel, ideje, hogy csepp a kedves marad számukra, hogy nyissa ki az ajtót :. Feleség:
Nos, bármit elrejteni, a járművezetők a tömegközlekedés is, néha ezt a bűnt.

Mikor hajlandó, mert a box office Metro, mondtam (az első pénztáros, akkor az a személy, a forgóajtók): Nem tudja eladni nekem egy kitűzőt - Átugrani ingyen. Miután kimaradt, a többi alkalommal talált a változást.
.

Volt olyan helyzet, amikor a box office Metro nem találtak változást 500 rubelt. 005: Ez nem hiszem, hogy egyenesen a beléptető kapu: 073: Köszönöm, tudjuk :. Virág: