Lehetséges, hogy tartalmazza a téli légkondicionáló az autóban a hő

Egészen a közelmúltig a légkondicionáló az autóban volt luxusnak és helyezzük elsősorban az autót üzleti és a prémium kategóriában. Most az éghajlati rendszer még a költségvetési autók. Légkondicionálás - egy nagyon hasznos lehetőség, különösen a meleg, forró napon. A gép felmelegszik a nap alatt (nem lehet menteni még alakformálás). Egy kört az ablakok nyitva nem túl kényelmes. De a gyakorlat azt mutatja, hogy a felvétele ez a rendszer hasznos nem csak nyáron, hanem télen is. Tudok légkondicionáló télen az autóban, és hogyan kell csinálni, nem kárára az autó? Ez lesz szó cikkünkben ma.

Hogyan működik ez?

Ez a rendszer több elemből tevődik össze:

• Kompresszor.
• Salonen radiátor (elpárologtató).
• Vízelvezető lyukak.
• Vevő-szárító.
• Külső hűtőborda (kondenzátor).
• Az expanziós szelep.
• Csatlakozó csöveket és tömítő elemek.

A működési elve a gépkocsi légkondicionáló nem különbözik a háztartási hűtőszekrényben. Tehát mindkét esetben a munka alapja az átmenet a freon folyadék gáz halmazállapotú. Freon folyamatosan cirkulál a rendszerben, amely nagy mennyiségű hő felszívódását. A rendszer hőt bocsátanak ki. Ebben az esetben a meleg levegő áramlik a légkondicionálót. De függetlenül attól, hogy az éghajlati konfiguráció, a hűtőközeg a kompresszor irányába kellene lennie gáz halmazállapotban. Még egy kis mennyiségű folyékony hűtőközeg arc bontás mechanizmus. Ezzel kapcsolatban, a rendszer különböző érzékelőkkel, ellenőrző fűtés. Mindezek alapján a jelzések, a rendszer erőszakkal kapcsolja ki a kompresszort. Azt is javasolta, hogy figyelemmel kíséri a szintet hűtőfolyadék van a rendszerben. A kötet a téli időszakban csökken mintegy 5-10 százalék. Hogyan újraindítani? Ehhez a készülék csatlakoztatva van egy dedikált stand, ahol az első ellenőrizze a rendszer tömítettségét, majd pumpálni egy új hűtőközeget. A költség az ilyen szolgáltatások az állomáson mintegy ezer rubelt a diagnózist.

A megelőzés

Idővel az autósok összeomlik klímaberendezés. Szakértők azt mondják, hogy a működési idő jelentősen befolyásolja a leállás. A hosszabb ideig nem használja a légkondicionálót a hő vagy hideg, annál nagyobb a törés veszélye. Muszáj légkondicionáló télen? Az alábbiakban vesszük közelebbről szemügyre ezt a kérdést.

Mennyire veszélyes egyszerű?

A következő pont - ezt a csövet és a tömítések. Muszáj légkondicionáló télen? Ha nem használja gyakran a cső kiszárad és a crack. Szintén a kondenzvíz rendszer jelenik meg. Miután egy hosszú leállás kondicionáló fog fújni kellemetlen szagú. Párologtató kell kezelni a különböző fertőtlenítő. De, hogy a helyszínen, meg kell szétszedni az előlap az autó.

A periodicitás használat

Ha a légkondicionálót lehet kapcsolni? Szakértők azt mondják, hogy a maximális időtartama az alapjárati akár két hétig. További eljárások megkezdése romboló rendszert.

Okoznak krakkolócsövekben, olajhiány, és a kellemetlen szagokat, az összegyűlt kondenzátum. Muszáj, hogy tartalmazza a téli klíma sokáig? Előállítása megelőzésére elegendő 10-15 percig a rendszer működésének. Ebben az időszakban, akkor folytatódik az olajszint és eltűnnek felhalmozódott kondenzvíz.

Hogyan kell használni?

Figyelembe véve azt a kérdést, hogy mely télen légkondicionáló az autóban, összpontosítani néhány fontos pontot során megelőző intézkedések:

• Elindítása rendszerek kell végezni hőmérsékleten nem alacsonyabb mint -5 ° C-on Beleértve kondicionáló igények csak a motor meleg, és együtt egy kemencében. Miért? Az a tény, hogy a nedvesség lerakódik a párologtató. Ez nem volt ideje, hogy elolvad a túl alacsony hőmérsékleten. A kilövő rendszer hideg motor tele elérje a jégkristályok légkondicionáló berendezések. Ez ahhoz vezet, hogy a közvetlen hiba.
• Együtt a légkondicionáló lehetővé kell tennie és recirkulációs üzemmódban. Ez úgy történik, ennek hiányában az utasok az utastérben (aka újrahasznosítás így az üvegházhatás). Ez egy kötelező intézkedés. Ebben az esetben a klímaberendezés nem mászik ki az utcára, és a belső, ahol melegebb van. Ez hozzájárul, hogy felgyorsítsa a fűtési rendszer.

Mi van, ha a levegő hőmérséklete 5 fok?

Légkondicionáló és fogyasztás

Sokan nem akarnak, hogy ezt a rendszert, arra hivatkozva, hogy a megnövekedett fogyasztás az üzemanyag. Ráadásul - még a nyáron ilyen autósok vezetni az ablakok nyitva, nem is beszélve a tél.

Igen, a légkondicionáló veszi az energiát a motor. De ez a rendszer fogyaszt kevesebb mint 0,5-1,5 liter üzemanyagot óránként. Szintén fontos megjegyezni, hogy vezetés közben az ablakok nyitva az üzemanyag-fogyasztás nőtt 1-2 liter romlása aerodinamika. Ezért a megtakarítások erősen megkérdőjelezhető. De gyakran csak a rendszer tönkreteheti a legfontosabb összetevők. És ez egy komoly probléma. kondicionáló javítási költsége 200 $. Ezért hetente egyszer, biztos, hogy tartalmazza azt legalább 10-15 percig.

Vonunk le következtetéseket

Lehetséges, hogy tartalmazza a téli légkondicionáló az autóban? Lehetőség van még szükség. Ez egy szükséges intézkedés a megelőzés az éghajlati rendszer. De tudnod kell, hogyan kell csinálni helyesen. súlyos fagy nem tudja futtatni a rendszert. Tilos továbbá, hogy az megjelenjen a motor hideg. Ellenkező esetben, ha csak csökkenti az erőforrások kiaknázására autó klíma. Tudta, hogyan kell helyesen légkondicionáló télen, akkor biztosítják a hosszú és megbízható működés érdekében. És a nyáron nem fog meghalni a szag a penész, amely következtében kialakult rendszer leállás a tél folyamán.

Kapcsolódó cikkek

• Lehetséges, hogy átírja a biztosítás egy másik autó

• Mennyit tud járni a baba téli baba

• Hogyan építsünk egy ház, ahol élni a téli, a helyszínen a kertben, ház és a szobanövények