Lada Granta liftbek felső verzió
Lada Granta liftbek
Lada Granta liftbek
Lada Granta liftbek
Multimédia rendszer 7 colos érintőképernyő, navigáció, és támogatja a Bluetooth. Fény és esőérzékelős, fűthető szélvédő, elektromos ablakok, a klíma, és még tempomat ... A aktív biztonsági őr - ABS, EBD (elektronikus fékerőelosztó), és az ESC (stabilitási). Felelős a passzív frontális légzsákok és három fejtámla a hátsó ülésen. Természetesen van néhány egyszerű lehetőség, mint a központi zár, fűthető első ülések és ISOFIX a hátsó. És igen, mindezt - szerény Lada Granta liftbek, még a legjobb a maguk számára a teljesítménye „Suite / Navigation”. Egészen a közelmúltig, hogy egy ilyen gép érdemes 571.200 rubel, de miután újév felülvizsgálata árlista emelkedett 586 200 rubelt. Elfogadom, hogy a kísértés, hogy egy pokoli hasonló beállításegyüttest erre - még mindig vonzó - ár. Ez csak akkor, ha minden rendben van, Grant szükség?
Lada Granta liftbek
Informatív kérdéseket eszköz nincs. A felső ablak is megjelenik beállításával kapcsolatos információk: a sebességtartó - kényelmes.
Informatív kérdéseket eszköz nincs. A felső ablak is megjelenik beállításával kapcsolatos információk: a sebességtartó - kényelmes.
Lada Granta liftbek
Kapcsolja ki a multimédia-rendszer „ITELMA” kellene kényszeríteni - ez nem a „süket” a gép. Alig néhány évvel AvtoVAZ nem zavarta, hogy a helyzet javítására.
Kapcsolja ki a multimédia-rendszer „ITELMA” kellene kényszeríteni - ez nem a „süket” a gép. Alig néhány évvel AvtoVAZ nem zavarta, hogy a helyzet javítására.
Lada Granta liftbek
Belső Grants átgondoltak, de végre a C osztály. Multimédia rendszer éli életét az erőfeszítés krutilki egyenetlen, egyes eszközök - natív a kilencvenes évek ezüstmolyok bőség letétbe a kavicsos műanyag, tovább csökkenti a költségeit létesítmények.
Belső Grants átgondoltak, de végre a C osztály. Multimédia rendszer éli életét az erőfeszítés krutilki egyenetlen, egyes eszközök - natív a kilencvenes évek ezüstmolyok bőség letétbe a kavicsos műanyag, tovább csökkenti a költségeit létesítmények.
Lada Granta liftbek
Hely USB-nyílás valódi félreértés.
Hely USB-nyílás valódi félreértés.
Lada Granta liftbek
Funkciók kezelése tempomat gombok-hez jobb oldali kormánykapcsoló kart.
Funkciók kezelése tempomat gombok-hez jobb oldali kormánykapcsoló kart.
Kapcsolódó tartalom
Liftbek néz kiváló. Véleményem pyatidverka ahol harmonikus szedán a túlsúlyos hátsó lámpa. És ha megnézi az Lada távolságban egy ködös napon, Grant és minden - szinte bajor „treshka» GT. Pyatnadtsatidyuymovye alufelni, átjátszók soron mutatók külső tükrök - modern és divatos. Általában liftbek néz a pénzüket, és még drágább. Pontosan amíg húzza a kilincset, és egy szoros, és nem jelennek meg a vezetőülés.
A legszerencsétlenebb, hogy a problémák a juttatás nem alapvető fontosságú. Az ergonómia és a leszállás geometria itt, általában ez nem olyan rossz. Az egyetlen Kár, a vezetőülés és találtam egy magas csepp az alábbiakban nem működik. És állítható magasságú kormánykerék korlátozódik harmincöt milliméter (Logan tartomány kétszer). Ezek a részletek azonban nem lehet egyértelműen tudható be a hiányosságokat. De más belső részlet - amennyire csak lehetséges. És ezek a kis dolgok - egy milliárd.
Lada Granta liftbek
Egy fél literes üveg vizet a pohártartó nem akadályozza, hogy az éghajlati blokk, és egy nagyobb itt egyszerűen nem fog illeszkedni. Itt vannak a kulcsok, felelős ülésfűtés.
Egy fél literes üveg vizet a pohártartó nem akadályozza, hogy az éghajlati blokk, és egy nagyobb itt egyszerűen nem fog illeszkedni. Itt vannak a kulcsok, felelős ülésfűtés.
Lada Granta liftbek
Robot választó jó a keze és séták a nyílásba enyhe kellemes erőfeszítést. De a bázis külleme garázs varázsló telepíti a kart a helyére a szokásos „agitátorok”.
Robot választó jó a keze és séták a nyílásba enyhe kellemes erőfeszítést. De a bázis külleme garázs varázsló telepíti a kart a helyére a szokásos „agitátorok”.
Multimedia System „ITELMA”, amikor először találkoztunk nem okoz túl sok kérdés: elegendő a menü szerkezete, elég jó a sebesség és a szokásos érintőképernyő érzékelő. Ez csak le multimediyku minden alkalommal kézzel - ez nem a „süket” a gép. Több mint, hogy én nem vagyok tisztában, hogy mit AvtoVAZ alapvetően vette ezt a fejegység - a szövetség Lada-Renault-Nissan hozzáférhető multimédia komplex LG (így fel XRAY, Logan, Kaptur és Duster), amely jobb „Itelmu” és a grafika, és a gyors . Koreai multimediyka alapvetően drágább?
Lada Granta liftbek
Az ajtó panel kényelmes.
Az ajtó panel kényelmes.
Lada Granta liftbek
Zsebek az első ajtók - egy közepes méretű, és nagyon szerény mélységét. Többé-kevésbé értékes dolgot jobb keresni egy másik helyre.
Zsebek az első ajtók - egy közepes méretű, és nagyon szerény mélységét. Többé-kevésbé értékes dolgot jobb keresni egy másik helyre.
Kellemetlen utóíze, elhagyja a USB-port található a belső oldali vége a kesztyűtartóban. Bosszantó és egyenetlen a stressz a „bárány” HVAC egység, és tartozékokat egy még korábbi VAZ gépkocsik (megcsodálják a kézifék). Dobilo ezüstmoly bőség: jelen van az elemek panel és kavicsos műanyag kilincsek. Szerint valaki jó terv egy ilyen döntés volt, hogy a belső szilárdságát, de ténylegesen termelt az ellenkező hatást. Belső Grants mögött a külső és minden második emlékeztet minket, hogy ül egy költségvetési autót.
Lada Granta liftbek
Annak ellenére, hogy a lejtős tető, egy hely, feje fölött a hátsó utasoknak is elég. Szélessége lehetővé teszi általában befogadni három felnőtt.
Annak ellenére, hogy a lejtős tető, egy hely, feje fölött a hátsó utasoknak is elég. Szélessége lehetővé teszi általában befogadni három felnőtt.
De hátsó sorban örömmel. Annak ellenére, hogy a lejtős tető, hely a feje fölött van, nem kevesebb, mint a szedán Ravon Nexia (aka előző generációs Chevrolet Aveo). Így még a növekedés 185-190 cm lehet elhelyezni elég kényelmesen. Utazás vissza három is szállít kellemetlenséget, bár Grant shoulders kissé remeg. Ugyanez Renault Logan ebben az értelemben, sokkal tágasabb. Része a támogatási liftbek törli miatt tágas csomagtér. A tiszta képernyő veszít Loganovsky 4 liter (396 ellen, 400 l l - méréseink szerint), de kiváló a kényelem jelentősen. Ez könnyen elfér kerékpár felnőtt vagy teljes elég belmagasság készülékek.
Lada Granta liftbek
Nagy (400 liter) funkcionális csomagtartó - ló liftbek Grants. By the way, kezelése egy kis magasság - csak 65 cm.
Nagy (400 liter) funkcionális csomagtartó - ló liftbek Grants. By the way, kezelése egy kis magasság - csak 65 cm.
Lada Granta liftbek
Pótkerék a padló alatt 14-es préselt lemez. A tulajdonosok a alaptámogatás nem tapasztal semmilyen kellemetlenséget. De a tulajdonosok high-end változat képes lesz használni csak átmeneti „mankó”.
Pótkerék a padló alatt 14-es préselt lemez. A tulajdonosok a alaptámogatás nem tapasztal semmilyen kellemetlenséget. De a tulajdonosok high-end változat képes lesz használni csak átmeneti „mankó”.
Őszintén szólva, a sokadik alkalommal, hogy beszéljünk a hátrányok és jellemzői a VAZ robot nem kívánta. És sok értelme, hogy ne - akkor sem maguk is tisztában reménytelenség az AMT, vagy teljesen biztos, hogy a doboz - Wonderworks és újságírók - az eladási lusta, és csak még nem tanult meg foglalkozni vele. Általában hangsúlyozzák a jobb és menjünk tovább. Szerencsére Grant ad rengeteg más okból magukról beszélni.
Lada Granta liftbek
Hangszórók 106-erős motor Grant még elég a város, de a robot gyakran hűtlenül egytárcsás pazarolja a tehetségét egy sikeres shestnadtsatiklapannik. Időről időre egy doboz is „énekel” terhelés alatt.
Hangszórók 106-erős motor Grant még elég a város, de a robot gyakran hűtlenül egytárcsás pazarolja a tehetségét egy sikeres shestnadtsatiklapannik. Időről időre egy doboz is „énekel” terhelés alatt.
A motorháztető alatt a mi autónk - egy 1,6 literes 106 lóerős shestnadtsatiklapannik Azt kell mondanom, jó motor. Ha a robot nem pazarolja tehetségét kárba a liftbek könnyedén nevezhetnénk egyik legdinamikusabb autó az osztályban. Nem másodpercenként, így a érzeteket. Mindezt Grant nagyon gazdaságos: az igazi sebesség 7 liter üzemanyagot az autópályán és 8,5 liter / 100 km a városban. Az egyik oka, hogy a gép elég könnyű. Mértük egy üres tömeg - csak 1097 kg. A fő versenytársai a 50-100 kg-mal nehezebb.
Lada Granta liftbek
Az energiaigényes felfüggesztés - egyik erőssége az autó. És a szigetelés nem rossz a szabványok az osztályban. Általában egy jó komfortot. Az utasok elégedettek lesznek.
Az energiaigényes felfüggesztés - egyik erőssége az autó. És a szigetelés nem rossz a szabványok az osztályban. Általában egy jó komfortot. Az utasok elégedettek lesznek.
Kapcsolódó tartalom
Energiaintenzitás szuszpenziók Lada dicséretes. A törött aszfalt és primerek szerint Grant kerekek megbirkózik nem rosszabb, mint a Logan, akinek a felfüggesztések éneklek megdöbbentő gyakorisággal. Az egyetlen Kár, ami kezelése „Vengriyanka” nedotyagivaet a főbb versenytársai. Visszajelzés a kormánykeréken Grants jóval kevesebb, mint kívánatos. És még egy tisztességes sebesség kerék bosszantó ijesztő súlytalanság. Ahhoz, hogy a fék hatékonyságát problémák vannak, de a nem-lineáris erő a pedál nem fog tetszeni mindenkinek.
Megéri egy ilyen Grant arány? Ez a kérdés mindenki választ magának. Ha egy hosszú listát a lehetőségek felmelegíti a lelket, akkor miért ne? Igen - sokan dolgoznak tökéletlenül, de általában, ez az autó joga létezni. Ha engem kérdezel, én családomban ilyen gép, soha nem vásárol - jó választás, még ez a költségvetés több mint elég. Ugyanazt a pénzt lehet kapni egy kicsit szerényebb része a támogatási lehetőségek (vagy Datsun) klasszikus pisztoly Jatco. Lehetséges, hogy hagyjon fel az automata sebességváltó, fizetnie mintegy 50 ezer rubelt, és vásárolni valamit a Volkswagen Polo ínszalag - Hyundai Solaris - Kia Rio. A manuális váltó, egy pár légzsák, légkondicionáló és egy egyszerű első elektromos. Minden trió utazik, ahol fajtiszta, és minden ilyen autó készült a legnagyobb tisztelettel, hogy a leendő tulajdonosait. Nekem személy szerint a minőség sokkal fontosabb, mint a navigációs rendszer és a sebességtartó automatika. És te?