Lada Grant (vázák Granta) - értékesítés, az árak, vélemények, fotók 4076 hirdetések
A különlegessége abban rejlik, hogy a hátsó ötödik ajtó liftbek emelkedik együtt az üveg, mint a ferdehátú, de van egy kis „nyúlvány” formájában egy rövid sík, mint a szedán, hogy egy vizuálisan jobb hátsó az autó, és az általános megjelenését vált harmonikus. Érdemes megemlíteni még egy dolog mellett a vizuális „sedanopodobnaya” csomagtérajtó ad pozitív aerodinamikai hatás, és védi az üveget a szennyeződés még rossz időjárási körülmények és a holtszezon, amely megerősítette a hosszú távú vizsgálatok. Csakúgy, mint a szedán, Grant liftbek felajánlott 1,6 literes motorral kombinálva kézi vagy automata sebességváltóval.
Az alap konfiguráció tartalmaz állítható magasságú kormányoszlop, központi zár, 14 colos kovácsolt alumínium keréktárcsák, lökhárító, a karosszéria színű. Az előadás a „Norma” berendezések listáját egészíti szervokormány, kabin szűrő, hátsó fejtámlák és az első oldalablakokra, test színű ajtó díszlécek és fekete párna a rack, valamint egy multimédiás rendszer. Execution „Lux” jellemzi, amely csak 16 szelepes motorok 98 és 106 LE Az éghajlati rendszer, fűtött első ülések, ködlámpák, elektromos tükrök, hátsó ablakok és 15 colos könnyűfém keréktárcsák. Többek között, a csomag tartalmazza a javított hangszigetelés, biztonságos parkolási rendszer, esőérzékelő, lopásgátló riasztó távirányítóval.
Grant liftbek érdemes szedán egy fokkal, így a változat a „Standard” szempontjából a berendezés úgy néz ki, egy kicsit komolyabb, és névlegesen kiegészítve motor lökettérfogata nem 82 és 87 LE Vosmiklapanny Ez a motor van szerelve több injekció elektronikus vezérléssel és tandemben működik a „mechanika” dróttal működik. Ez a motor lehet helyezni egy komplett „norma”. Az új, 16 szelepes, 106 lóerős motor állítólag „norma” és a „Suite” kombinációban, manuális sebességváltó. De 16 szelepes motor 98 LE Ez kínálnak automata sebességváltóval együtt, és csak teljes „Lux”. Ez a legdrágább módosítását Grant család. By the way, Lada Granta, felszerelt sebességváltóval JATCO japán cég lett az első sorozatgyártású autó egy magyar típusú automata váltóval.
Lada Granta van az elsőkerék-hajtás tervezése, független felfüggesztés elöl és hátul félig független McPherson típusú. Első tárcsafék, szellőztetni. Hátsó - dob. Összehasonlítva a szedán, az üzembe egy új típusú szervezet liftbek vezetett a változás nem csak a megjelenése, hanem része a tervezés. Így például nincs liftbek kereszttartó területén a hátsó lábak, ez szükséges komoly munka javítása merevsége a szervezetben. A kialakítás további erősítő elemek formájában merevítések és konzolok vezettek be, megnövelt vastagsága másodlagos gerendák. A változások érintették a mennyiségű poggyász - at liftbek ez 440 liter, míg a szedán - 480 l. Azonban egy határozott plusz az a tény, hogy a törzs liftbek praktikusabb és funkcionális: ez sokkal kényelmesebb használni, plusz még a lehetőségét, polcok és a háló, amely biztosítani tudja a terhelést a padlón.
A készítmény Lada Granta biztonsági berendezések liftbek „Standard” kifejezés magában foglalja a vezető légzsák, gyermekülés rögzítési ISOFIX, nezastognutogo kijelző meghajtó szíj, indításgátló, nappali világítás. A „Norm” hátsó fejtámla vannak jelen, a blokkolásgátló fékrendszer fékerősítő (ABS + BAS). A teljes „csomag” emellett támaszkodni utasoldali légzsákot és az első biztonsági övek, a menetstabilizáló rendszer (ESC).
A kombináció pozitív tulajdonságait, a végrehajtás a modern technológiák és szabványok Lada Granta is mutatja, egy nagyon fontos előrelépés, mutatja egy nagyon tisztességes modell, érdekes először rovására alapváltozatban. Ez azonban nem igaz a drága modellek, amelyek a versenyt a használt autók messze rossz állapotban vannak, és itt Grant pozíciók nem néz ki előnyös. Továbbá ne feledkezzünk meg a gyors csökkenése a másodlagos piacon az árak, mégis jellemző a hazai autók.