Küzdöttem a zaj
Végül a hétvégi jött, napos időjárás, képes volt kissé növeli a vezetési kényelmet.
Valójában még a fülembe a zene alapjait lovaglás terén szállít sok irritációt különféle zajok. A legbosszantóbb, és elkezdtem harcolni, különösen azért, mert egyszerű volt.
№1 tetves hang cseng a hőpajzs. A probléma ismert, leesik a fül szerelés és rezgés csörögni kezd. Azt is tudjuk, hogy vásárol egy új képernyő segítségével egy rövid ideig, és a hajtás, és kap ez elég nehéz. Tapasztalt nivovody tanácsos hegeszteni vastagabb fül, de hegeszteni dolgot még nem kompatibilis, így kezdetben azt hittem, hogy csatolja a képernyő minden sarkában a csavarokkal vagy szegecsekkel és segítségével szerelhető. A közelebbről kiderült, hogy a képernyő nagyon ívelt és sarokba szerelhető bonyolult, és emellett az eltávolítás telepítés a képernyő van egy igazi vérzéses, és erre nem lenne kívánatos.
Lustaság ismert, hogy a motor a haladás, úgyhogy megvakarta a fejét, fúrt egy lyukat a képernyőn, progresszív és progresszív csap hozzá csatolt progresszív dróttal, ami húzta vissza a képernyőre a konzol felett. A csengetés megállt, és tettem egy lépést felé nyugalmat.
A forrás a csúnya hang №2 fordult a palack szelepét, amit meghatározott helyen sokáig. Korrekció után a motor munka, kezdte hangos fecsegés növekvő sebességgel. Ismét a probléma elég gyakori. Blame hibás távolsággal a szelep, ami állítható. A gyári beállító csavar cserepes, és így könnyen eléri azt nem. Kellett óvatosan fúrni vastag dosverlitsya közvetlenül a csavart, majd kaparjuk egy késsel. Először fordult a csavar 180 fokkal az óramutató járásával ellentétes, álló helyzetben fecsegés szinte eltűnt, de a gyorsulás még hallotta, ezért kellett, hogy húzza meg további 20 fok.
Itt a szelepet. Még nem találtam egy kar, úgyhogy csak heverni.