Kusto Zhak Yves (Jacques-Yves Cousteau)
Amikor eljött az ideje, hogy visszatérjen Franciaországba, Cousteau 13 éves volt. Apja vásárolt egy kamera lőni családi szórakozás, de amint megkapta kezébe Jacques kezdte forgatni egyedül. Ez volt a kezdete a szenvedélyt: Jacques létrehozott egy „igazi film” épült, táj, lövés, és még a film is mutatja. Hamarosan ben készítette első cég a termelés a film „A film ŽIKS, Zhak Kusto.”
Tanulmány, amely folytatta Franciaországban, nem volt megjelölve sok sikerrel. A hazai képzési módszerek túlságosan eltér az USA-ban, és csak a falakon belül a jezsuita kollégium párizsi Cousteau kezdett komolyan kell kezelni tevékenységét. Kapott egy diplomát 1930-ban - 20 éves, letette a felvételi vizsgák a magasabb nemzeti Naval oktatási fogadta vissza jó eredménnyel. 1933-ben rendelt a cirkáló „Primogen” útban a Közel-Keleten, és még akkor is az elvtársak már megállapította, hogy a tendencia Cousteau, hogy valami furcsa módon magukról beszélni, csakúgy, mint a vágy, az elszigeteltség és a magány.
1936-ban kérte a találkozó a Naval Air Station és az átutaló. Ugyanebben az évben, lenyűgözte autók és nagy sebességgel vett egy kört sportautó és apja volt a baleset. Annak következményei voltak igazán félelmetes, hogy Jacques-Iva Kusto. Ez volt törve több bordát, csigolyák elmozdulása, áttört tüdő- és megbénult kezét. Karrier hadnagy Naval Air Cousteau elkészült, és csak kivételes akaratereje, karakter harci megengedte neki, kevesebb mint egy év, hogy ki a kórházból. Cousteau gyenge volt, de állt a lábukat, és magabiztosan elsajátította mindkét kezét. Mégis ő volt szerelmes. Ő szerencsés választás volt, Simone Melchior. Anyja lánya volt Admiral Jean Baema, szenvedély vízalatti feltárása, a szervező az expedíció Tunézia, Mahdia. az esetben az akarat nyilvánul meg az a tény, hogy 12 év után a Jacques Iv Kusto visszatért azonos szélén a hajó víz alatti műveleteket.
Jacques Iv Kusto megdöbbentem, egész élete a feje tetejére áll, ezen a ponton, és úgy döntött, hogy fordítson a behatolást a víz alatti világ. Filipp Taye, Jacques Iv Kusto és Didi már nem egymástól. Együtt merülni próbál alkalmazkodni idején meglévő rendszer lélegezni a víz alatt. Ilyen például a ruha kapitány Le Prieur. A gyakorlat Jacques Iva Kusto, Anri Melkior dolgozott a cégnél Air Luquide Párizsban, ahol tanult és fejlődött használt anyagok és berendezések a különböző gázokat. A támogatás felbecsülhetetlen a három jó barát.
1941 elején, Jacques Iv Kusto a megrendelések a Vichy kormány udavshemsya részt a raid az olasz képviselet Sète annak érdekében, hogy titkos katonai font. E művelet során megkapta a Becsületrendet 1946. Cousteau részt ebben a művelet zajlott nagyrészt a helyzetben a bátyja Pierre Antoine. Mindezt Jacques Iva Kusto soha nem hagyta el a szenvedély mozi. Segítségével egy barátom, felakasztották, ő vágású kamera méret 35 milliméter, betette egy vízhatlan doboz, és miután több sikertelen kísérlet sikerült elérnie forgatás tengerfenéken mélységben mintegy 20 méter.
Három barát jött össze újra, de ez alkalommal, a ragaszkodás a Jacques-Iva Kusto. Mentek, hogy újra lövöldözni kezd minden korlátozás nélkül, köszönhetően elegendő számú film és bérletek ellátva részvételével Pierre Antuana Kusto. felvételeket készített az általuk lett az alapja a film „A továbbra is elsüllyedt hajó.” Többek között felvételi dátumok és köreire elsüllyedt hajók fialt alsó Toulon raid.
A felszabadulás után a francia 1945-ben, Filipp Taye tisztek és Jacques Iv Kusto visszatért haditengerészeti szolgálat. Keresték a munka, amely megfelelne a szakszerűséget és műszaki képzés területén a víz alatti munka, és arra kérték őket, hogy dolgozzanak ki és hajtsanak végre a program aknamentesítő Toulon raid. Barátok vállalta egy veszélyes feladat. Az általuk létrehozott alapján a Navy specializált struktúrát G. E. R. S. (csoportja a víz alatti feltárás és kutatás), amelyet vezetett kapitány Tice. Később találtak egy ürügy formális jóváhagyását soraiban „öszvérhajcsár” Dumas.
1947-ben G. E. R. S. megvan a saját hajó - "Mérnök Eli Mone". Haditengerészeti Minisztérium nyújtott G. E.R.S. eszközt a munka elvégzéséhez Jacques Iva Kusto. Egyetértett abban, hogy támogassa az újbóli ásatások Mahdia mélységben több mint 30 méter a nehéz körülmények között a búvárkodás. A minisztérium azt is javasolta, hogy továbbra is a kísérleti munka létrehozni egy berendezés mélytengeri búvárkodás közelében, a svájci professzor Picard Dakar. Ez utóbbi tapasztalat sikertelen volt, és nagyban befolyásolja a növény, de ez lehetővé tette, hogy távolítsa el egy felejthetetlen leckét a jövő számára.
Feljutott a rangot tiszt Cousteau meg kell változtatnia a beosztás és a kilátásba nem tetszett neki egyáltalán, mert kénytelen elhagyni a tengeralattjáró keretében megkezdett tevékenységeket G.E.R.S. Mégis volt egy jelölt több pozíció egyszerre. Köszönet az egyikük tudott válni a vezetője egy új fejlesztési program batiszkáf. Cousteau úgy döntött, hogy kérje különleges státust magának, és a kérelmet a Bizottság, majd Jacques Iv Kusto kérik, hogy bármi függetlenség elérése, hogy amit ő maga akar gond nélkül és kényszer. Ezért akart lenni arra, hogy rendelkezzenek a hatalmas gazdasági potenciál, ami abban az időben, mert a fejlesztés alatti „ő” csökkentő „Cousteau / Gagnan” fel a kereskedelmi termelés cég „Spiroteknik” ág „Air Liquide”.
Jacques Iv Kusto felhasználta a későbbi csiszolta tökéletesre a ragyogó képes együttműködni a média. A sajtó és a televízió világszerte beszámolt az építkezés a Grand Konglyue «Nationl Geographic» szentelte egy hosszú cikket, amely adott Cousteau ismert angol nyelvű országokban.
1954-ben Jacques Iv Kusto elment a Vörös-tenger és az Indiai-óceánon. A fedélzeten a „Calypso” is volt egy fiatal filmes Lui Mal. Cousteau elkezdek tanítani neki merülni, és a fiatalember lövöldözött egy dokumentumfilm, amelyet később sikeresen kimutatták, hogy nézők milliói. Cousteau rájött, hogy a tömegtájékoztatási eszközök a jövő - a televízió, akkor hozta a képen az otthon, mint a potenciális közönség kap egy filmet. Ez a sorozat jelentősen növelte amerikai közönségnek, és megjelent egy új társaság által alapított Jacques Yves Cousteau, Les Requins Associes.
A korai 1955 mindannyian összegyűltek a fedélzeten a „Calypso” a nagy indulás felé a Vörös-tenger. Lövöldözés „World of Silence”, ami lett kultikus film szerelmeseinek a víz alatti világ. Ez volt a filmre Vörös-tenger, majd az Indiai-óceánon, a Seychelles részletekben Jojo le Mérou, ezután tett számos fényképezési egész világon ismeretlen helyeken darabig.
Finding Cousteau Oceanográfiai Múzeum élén kevés hatással van a szervezet tevékenységét. Jacques Yves gyakran nem lehet fogni az irodájában, ő ájtatosan megfigyelt megállapított feltétel a találkozó, - megtartják a cselekvési szabadságot mindent, ami az érintett a többi tevékenységét. Lehetővé tette, hogy cserélje ki Jean Alina magát, majd Filippu Rou, amely lehetővé teszi számukra, hogy az aktuális kérdéseket. De soha át hatáskörét, hogy megoldja az alapvető problémákat. Cousteau elhagyta posztját csak 1989-ben, 32 évvel azután, hogy rendezni a fejedelemség.
Kísérletek Cousteau vezetett bizonyos tudományos és technikai eredmények, hogy jobban megértsék a jellemzői az emberi psziché a feltételeket a mélység a zárt térben, de már tekinthető túl drága a hatóságok. Munkamegszakítás nagyon csalódott Cousteau.
Tovább eredményét a művelet „Prekontinent III” lett „Oscar” a film „World Without Sun”. A film nem volt olyan sikerrel, mint "The World of Silence". Egyes kritikusok nem sikerült, hogy káromolja az alkotók a nyíltan durva trükkök, de ezek a szemrehányásokat Cousteau csalódott főleg azért, mert a beat a ritmust a munka technikai és tudományos személyzet a „Calypso”. Ahhoz, hogy megbirkózzon a nehézségeket, Cousteau által a francia kormány megkötéséről szóló, egy nagyobb szerződés „végző víz alatti kutatás az új típusú”. „Arzhironet” - a neve a mérnök kapott a képzelet a francia Petroleum Institute (IFP) Pierre Wilma. A projektet a felét és a FIN CNEXO. Elkészítése és jóváhagyása az első becslések átadták végrehajtása „Arzhironeta” SEMA Jacques-Iva Kusto. Scale fogant remekül működik. Ezeket úgy tervezték, több mint négy éve. Ez az időszak volt a legnehezebb egy kutató számára egy pénzügyi szempontból. De Cousteau lehetne több engedheti adott fantasztikus hírnevét. 1972-ben, Cousteau elhagyta hazáját. Amerikában találkozott a legfiatalabb fia, Philip - tulajdonosa a saját stúdióban. Sr. Jean-Michel is ment az édesapjával. Ő volt a felelős a logisztikai támogatás szükséges utazni „Calypso” szerte a világon.
Az Egyesült Államokban megjelent Cousteau „alternatív repülőtér”. Cége Requins Assoies a társult több amerikai televíziós programok nagyon fontos szerződés öt évre szól. Sok szempontból ez a körülmény tette az arcát Jacques Iva Kusto ismerős televíziónézők szerte a világon. És mindenek előtt - köszönhetően a televíziós sorozat "The Odyssey of Captain Cousteau". Nevetett, amikor hallottam, hogy egy igazi TV sztár. Ő nem érdekli a kritika, jön a tudósok vagy a filmesek. Jacques Iv Kusto mindig többet szeretett volna. Nem volt elég, hogy csak egy kutató és dokumentumfilm, és ő arra törekszik, hogy bővítse a hatáskörét.
Norfolk „Cousteau Társaság” akart építeni a segítségével az önkormányzatok Oceanográfiai Park, mint az egyik Jean-Michel egy pár apja megpróbálta létrehozni a Long Beach, de a projekt véget ért teljes kudarc és anyagi veszteség több millió dollárt. De annak ellenére, hogy elmérgesedett indított kampány a helyi sajtóban és a projekt ellen, aki meggyőzte a hatóságokat a megbízhatóság. Sajnos (vagy talán szerencsére a befektetők számára), mert a változás a városi hatóságokat, hogy a terv az volt ítélve.
A komplexum közötti kapcsolatok számos vállalat alapú Cousteau, néha szolgált csábító csali horgászat szerelmeseinek halak zavaros vizekben. Az ellenőrzés a számos szervezet érdeklődését egyre kitartóan az adóhatóság. Különösen az USA-ban, „Cousteau Társaság” letartóztatták, mert nem nyújtja be a számlákat az illegális toborzás soraiba az e-mail, nem a törvény által előírt. Egyes osztályok társadalom annyira belegabalyodott a kapcsolatot a törvény, hogy tevékenységük felett vagyonelkobzás. Azonban senki sem mentek a tisztességes neve Cousteau.
Az Ön böngészője nem támogatja a video / audio tag.
Anyagok www.j-cousteau.ru oldalon
Anyagok www.octopus.ru oldalon
Kusto Zhak Yves (dokumentumfilmek)