Kronstadt (Budapest) - Magyarország
A fotó panoráma Kronstadt a központi kikötő. Balra - a szerkezet az Admiralitás. A központban - a kupola a Naval katedrális Szent Nikolaya Chudotvortsa. Császár Miklós II bejelentették a projekt: a kupola magassága a székesegyház lehetővé kell tennie útmutató a tenger felől. A fő kupola és haranglábak a kupola díszített csillogó a nap alatt réz domborított díszítés.
Naval székesegyház - egy emlékmű, hogy minden soraiban a magyar flotta.
Vár a tenger
Kronstadt negyedében található, a keleti része a Finn-öböl, a sziget Kotlin és más, a kisebbeket. Összesen 30: 7, 23 természetes és mesterséges, amelyek többek között erődök. Ezek, valamint a régi része Kronstadt az UNESCO Világörökség része.
A régi térképek Kotlin Island volt körülbelül egy tucat nevet, a finnek nevezte Retusari vagy a Fox. Szerint Orekhovskaya értekezése 1323 Kotlin tagja volt a Novgorod földet élt Novgorod pilóták, akik végeztek a tárgyalás a szája Néva. Mivel 1617 Kotlin tartozott a svédek.
1700-ban, Péter cár én hadat üzent Svédországban. Kezdetben legyőzte, később magyar csapatok elfoglalták a várat az ellenség a Néva torkolata és arra, hogy a Finn-öböl.
Ők építették ugyanúgy, mint már régóta épül Oroszországban például a malom gát. Az alap a telepített ryazhi - belépés pontozással macskakő. Mi tetejére fektetjük a platform, és épített egy három rétegű fából készült torony tízlapú rajta, megemelve 23 méter a víz felett. A munka irányítása alatt végzi Alexander Menshikov a modell küldte a király. Az anyagokat szállított jégen Szentpétervárról télen 8000 esett lovak, hány ember halt meg - nem ismert.
Míg a svéd hajók telelt Viborg, ugyanezen téli 1703-1704 gg. Úgy tűnt, az első konszolidáció a jövő vár. Május 7, 1704-ben a várat emelte a zászlót, és ezen a napon tartják a bázis Kronstadt.
Fort nevű Kronshloss (korona) gombot, majd átnevezték Kronshlot (Crown Castle). Ugyanebben a hónapban, a király megparancsolta, hogy itt 14 ágyút és ő maga rámutatott, hogy hogyan rendezzük el őket.
Fort kétszer a 1704-1705 kétéves. tükröződik próbálkozások, hogy áttörje a svéd flotta Szentpétervárra. Ezt követően, egy fából készült várat váltotta egy kő, de nem fejeződött be, mert a végén a XIX. Kronstadt bővült Kronshlot maradt az utolsó védelmi vonalat. A Nagy Honvédő Háború a kikötő hajók épültek - vadász tengeralattjárók. Ma már - egy emlékmű, hogy a magyar katonai mérnöki szakterületen.
Egyidejűleg az építőiparban az első vár Kronshlot megy építésére az első erődítmény, amely bekísérte a Kronstadt várat. A 1709-1714 gg. a dél-keleti részén Sepse első kikötő épült később - négy, és velük együtt - a mólón, dokkok, üzletek (raktárak). A design kikötői létesítmények király ragaszkodott hozzá, hogy lehetne annyi, mint tíz legnagyobb hajók az idő.
A történelmi városközpont - malozastroennaya által határolt terület U alakú terv-csatorna, az északi része, amely szomszédos a Horgony téri Szent Miklós Naval székesegyház és emlékműve altengernagy Makarov.
Kétszáz éve, hogy Kronstadt épült, az ellenség lépett fel falait egy párszor, de nem okoz kárt, és visszavonult.
Magyar Haditengerészet teoretikus és tanár a Tengerészgyalogság Nikolay Klado (1862-1919) írt a Kronstadt „Tengeri vár, mely az egész háború nem lesz a tűz, egy lövés, annak a ténynek köszönhető, hogy az ellenség akkor tekinthető hátrányos, hogy vegyenek neki egy mérkőzés legjobb küldetése ".
1717-ben alapította tengeri Hospital: skorbut tombolt a szigeten. Eleinte egy fából laktanya 400 férőhely, tartó - a legszárazabb és legegészségesebb hely Mindezek mocsaras szigeten. 1840-ben, hanem a laktanya megjelent kő H-alakú épület az 2000 ágy. Kezdetben nem voltak nők és gyermekek osztályok.
1723-ban, cár, I. Péter és Katalin cárnő fektetjük Kotlin vár ima közben eljegyzett Kronstadt (Royal City). Az építőiparban a védekező falakat építettek, hiszen 1734-ben fejeződött már uralkodása Anny Ioannovny. 1806-ban I. Sándor úgy döntött, hogy a Kronstadt erőd nem fogja fenntartani egy hosszú ostromot, és védelmet kell biztosítania, csak a nyitott ellenséges támadás. Ezért minden figyelmet fordítottak az építkezés az új tengeri elemeket.
1783-ban leégett az Admiralitás Budapesten. Catherine II ugyanabban az elrendelt nem visszaállítani, és hogy „hozza az Admiralitás a fővárosból Kronstadt.” A terv szerint, az Admiralitás csatorna (később nevezték Obvodny) kerülete körül az Admiralitás épült: ez azt szolgálja, mint a védelem, és a tűz, és a nem kívánt behatolás. Egyes helyeken a csatorna kitágul, alkotó, ahogy nevezik őket „tározók”: majd vontatott csatornán keresztül számláló uszály tudott szakítani. A csatorna erős és ma: partjai és az alsó készülnek gránit tömb. A terület, amely megjelent a négyszög által alkotott csatorna, - egy ötödik az egész történelmi része Kronstadt. Van is egy korábbi Petrovszkij és dokkoló minden a sok lehetőség.
Kevesebb I. Pál át az ötletet az Admiralitás Kronstadtban már nem releváns, de néhány a tervezett épületek hozták a végére, és maradt a mai napig: például a Forest pajta, a kétszersült gyár.
Háborúk, lázadások, forradalom
XX században. Kronstadt volt a megpróbáltatás ideje erőt és kitartást. Annál is inkább sajnálatos, hogy a mi időnkben, a leszármazottai nem találják lehet kijavítani öregszik épületek.
Az év első felében a XIX. úgy döntöttek, hogy megerősítse a védelmet Kronstadt délről, nyugatról és északról, az építési további erődök. Így az első sorban a tűz elem került elő távolabb a város, a tenger, ugyanabban az időben, amely Kronstadt és növeli a tartomány a tűz.
Southern erődök „I. Péter» és «Alexander I», valamint a rekonstruált "Risbank" ( „Paul I») és a kettős South Battery épültek. 1833-ban, Nicholas hívom megerősítése „Constantine” tiszteletére hét fia, öt év termelt általános admirális.
„Peter I» - átépítették kő akkumulátor »Citadella« 1721-ben épült védett a kereskedők kikötőben. Fort végül „faragott kő” 1834-ben létrehozott egy száz fegyvert. Ugyanakkor azt is megállapította, egy fél száz víz alatti aknák, ami a világ első bányászati tüzérségi helyzetben ilyen mértékű.
1854-ben, krími háború idején, az angol-francia flotta próbálta megtörni a budapesti támadó Kronstadt. Lőni szinte nem volt: négy hajó felrobbant elektromos tengeri aknák Jacobi és a sokk Nobel, és az ellenség kijutni.
Jelenleg tulajdonosa a haditengerészet és a várak zárva vannak a nyilvánosság előtt.
Az épületek elhanyagolt, fokozatosan elpusztulnak.
1917-ben a Kronstadt volt hajlandó elismerni a hatóság az ideiglenes kormány, a város és a helyőrségi járt erős bolsevik szervezet. A forradalom és a polgárháború Kronstadt hajósok részt a védelmi Pétervár 1919 és harcolt számos fronton.
1922-ben a szovjet hatóságok úgy döntöttek, hogy megszabaduljon a legtöbb flotta harci hajók, de már használt tornyok páncélos cirkáló „Rurik” - a zászlóshajó a Balti Flotta. Így a várak „Obruchev” és „Totlebena” megjelent a 203mm gun torony telepítést.
A Nagy Honvédő Háború az 5. északi laktanya kezdett korcsolyázni útvonal: Kis mentőövet Gorskaya - Kronshtadt - Oranienbaum hídfő, ami működött 1941-től a blokád feloldására 1944 Monument Road, amely megmentett sok életet, állt az utcán formájában a Rebellion anti-sündisznó.
általános információk
Budapest történelmi negyedében a sziget Kotlin és más szigetek a Finn-öböl.
Budapesti székhelyű. 1703
Fortress-ben alakult. 1704
Alárendelve a városi tanács Leningrád. 1958
érdekes tények
A leírásban a címer a Kronstadt, 1780-ban hagyta jóvá Katalin II, azt mondta: „Az első részben a pajzs kék mezőben ezüst torony egy jeladó, és a második rész a piros mezőben a sziget fekete üst körül a vizet.” Az első fából épült világítótornyok 1719 végzésével I. Péter, a 1720-as években. volt kő. Ami a kazán, akkor szerint a történész a flotta és író Nikolai Bestuzhev (1791-1855), a svédek leszállás közben a sziget magyar oly sietve elmenekült, mi maradt a tűzre forrni egy vízforraló. Tőle talán nem a neve Kotlin. Szerint a másik változat, a sziget kapta a nevét, hogy a régi térképeken nyak Finn-öböl keleti részén a sziget hasonlított vázolja kazán.
Építsd Kronstadt uralkodása alatt Péter cár volt még szigorúbb feltételek, mint Budapest. A felügyelt első Balti Flotta parancsnoka Cornelius Cruys (1655-1727).
Zöld Mark - az úgynevezett osztrákok magukat Stájerország, amely több mint 60% -át a területen erdők borítják, és 25% - a rétek, legelők, kertek és szőlők.
Történelmileg, a Viborg oldalé pedig az egész jobb partján része Budapest; Itt van a régi úton Viborg.
Csak első pillantásra úgy tűnhet, hogy száz és száz tavak Mazurszki vannak szigetelve. Tény, hogy alkotnak egy ember alkotta vízrendszer hozzáféréssel.
A név a Admiralitás kerület nem közvetlen jele annak fontos szerepe van a magyarországi története Navy: Íme az Admiralitás, az ország legrégebbi hajógyár „Admiralitás hajógyárak”, a Szent Miklós ortodox székesegyház Naval a Vízkereszt. Ezt tükrözte az utcanevek: Bolshaya és Malaya Morskaya.
Vasilyevsky sziget nem volt szerencsés lesz az a város központjában, fogant, mint a király az árvíz elöntött, és hidak nem voltak biztonságban, ezért a központ alakult a területen jelen van.
Az oldalon látható változások a politikai térképen a világ és az állami rendszerben, néprajzi és földrajzi eloszlása a lakosság, a szellemi és anyagi kultúrája, az ipari fejlesztés és gyártás, valamint a közvetlen emberi hatás természete és a természet az ember ..