Közúti teherszállítás inert rakomány - összefoglalók Transport - Én egy majom

Home → Szolgáltatások

Leírás: A hatékonyság teherszállítás és versenyképességét a szállítási piac hozzájáruljon:
pótlása flotta teherautók, amelyek a kereslet a piacon, a közlekedési szolgáltatások mind a karosszéria (teherautók, furgonok, reefers) és a hasznos térfogat (akár 3 tonna és 15 tonna), bevezetésével kedvezőek a hordozó rendszer lízing;
stabilizáció költség üzemanyag;
fejlesztése árufuvarozók és közlekedési cserék megkönnyítése kereső ügyfelek számára, hogy további kapcsolódó szolgáltatások terminál kezelése;

Összefoglalás tartalmaz 1 file:

Microsoft Word dokumentum (2) .docx

109,87 KB | Microsoft Word fájlmegnyitási

Lehetetlen, hogy letölt egy összefoglaló inert áruszállítás. - Technikai támogatás

Microsoft Word dokumentum (2) .docx

A kereslet a teherszállítás nagymértékben függ a dinamika és struktúra változásainak termelés az ország, valamint a fizetőképesség a vállalatok és szervezetek valamennyi szektor a gazdaság.

Közúti közlekedés Magyarországon kerül sor mintegy 80% -át a szállított áruk mennyisége az összes közlekedési mód, azaz a a legtöbb árut nem lehet szállítani a fogyasztók nélkül a közúti közlekedés. Ugyanakkor, a teljes forgalom az összes közlekedési mód közúti közlekedés részaránya nem, és néhány százalék. Így az elsődleges hangsúly a közúti közlekedés - az áruszállítás a városi területeken és a kínálati áruk kivitele a közlekedési csomópontokban vasúti és tengeri szállítás.

Szállítás része a termelőerők és a társadalom önálló ága az anyagi termelés. Ebből következik, hogy a közlekedési termékek anyagi természetű, és fejezzük ki a mozgás a valódi terméket más iparágakban.

Sajátosságára közúti közlekedés fontos kérdés a szervezet saját felületek más szállítási módok közlekedési csomópontok. Itt a közúti közlekedésben meghatározza a jelentős mennyiségű behozatala és árukivitelre küldött kis szállítmányok, és az ügyfélszolgálat, nincs más kommunikációs kivéve utakon.

Közúti teherszállítás fontos tényező a fejlesztés a nemzeti gazdaság és biztosítja annak külföldi gazdasági kapcsolatok. szállítást végző folyamat tele van a döntés számos szervezési, technológiai és irányítási problémák.

Hatékonyságának javítása a teherszállítás és versenyképességét a szállítási piac hozzájáruljon:

pótlása flotta teherautók, amelyek a kereslet a piacon, a közlekedési szolgáltatások mind a karosszéria (teherautók, furgonok, reefers) és a hasznos térfogat (akár 3 tonna és 15 tonna), bevezetésével kedvezőek a hordozó rendszer lízing;

stabilizáció költség üzemanyag;

a közlekedési és szállítmányozási cégek és közlekedési cserék megkönnyítése kereső ügyfelek számára, hogy további kapcsolódó szolgáltatások terminál kezelése;

létrehozását lehetővé tevő környezet a fuvarozó a biztonságos üzemeltetés érdekében a teherautók közúti közlekedés biztonsága szempontjából, a biztonság szerződéses kapcsolatok minden résztvevő a szállítási folyamat, a környezetvédelem, stb

2. RÉSZ RESEARCH

2,1 Jellemzői rakományt.

Teljes körű szállított áruk speciális járművek, öt csoportra oszthatók. Ez figyelembe veszi azokat a paramétereket az áruk, amelyek közvetlenül befolyásolják a jármű fajtája, nevezetesen: a fizikai, kémiai és fiziológiai tulajdonságai, tömeg, méret, partionnost, a berakodás módja, a kirakodás, a szállítás és a tárolás, az egészségügyi feltételek.

Cargo Group 1 a következő termékek:

járművekkel (gerendák, oszlopok, stb);

volumetrikus és terjedelmes terhelések (fülkék, kabinok, szaniterkonténerekhez, kioszkok, stb);

darabáru (autók, stb.)

A kocsi az a rakomány igényel különleges biztonsági feltételek, zárja le a mozgást, a természet a telepítés és elrendezése, stb

Ahhoz, hogy ezeket a feltételeket a járművekre kell egy platform folyamatos bázist vagy egy csúszó platform, felszerelt conies különleges csapágypárnákat egy kazetta vagy állvány vízszintes vagy függőleges helyzetben szigorúan és rögzítése a váltás, stb

Rengeteg 2. csoport, a fő ömlesztett és száraz ömlesztett. Követelményeinek megfelelően a járművek, a hagyományosan három alcsoportra:

szokásos ömlesztett rakomány (talaj, inert anyagok), megtartják fizikai tulajdonságait és minőségét a szállítás során, és nem igényel különleges feltételeket;

ömlesztett rakomány igénylő védelmet az időjárás;

félfolyós vagy viszkózus anyagok (beton, habarcs), amelyek speciális körülmények között.

Betölti harmadik csoport elsősorban az áruk és nyersanyagok könnyűipar és az élelmiszeripar. Ezek két alcsoportra osztjuk:

ipari fogyasztási cikkek.

Nyersanyagok könnyűipar és az élelmiszeripar, az ipar, általában szükség elsősorban az időjárás elleni védelmet. Élelmiszer terhelések igényelnek bonyolultabb körülmények között, mint például a szállítás, és a berakodás, kirakodás, tárolási időszak és a tárolási körülmények, és vannak különleges követelmények (nedvesség, aroma, és így tovább. D.) Egy áruválasztékot.

Cargo Group 4 két alcsoportra osztjuk:

Folyékony terhelések számos általános és specifikus tulajdonságait.

Általános tulajdonságok - a sűrűség, ami egy túlfeszültség a szállítás, a tárolás időtartamának (tej), hőmérséklet, stb ...

A fajlagos tulajdonságok - a robbanékonyság, korrózió, habzó, nem egyenletes a forgalom a évszakokban, sokféle közlekedési limit, stb Következésképpen, SATS kell biztosítani a teljes elkülönítése a terhelés, állandó hőmérsékletű, csökkentve a víz erejét kalapács, az irányítást a rakomány mennyiségétől.

Por (por-szerű), granulák (pelletek), és a kis méretű (számos takarmány) terhelések és betölti, és így az építőipar. E. tulajdonságúak higroszkóposság, csomósodási, káros, stb SATS biztosítania kell az elszigeteltség a szállítás és mozgatás művelet.

Cargo Group 5 - egy nagy méretű termékek szállítására kell lennie, amely álló helyzetben. Tekintettel arra, hogy a törékeny és nagy üzemkész ezeket a termékeket, kivéve a kábeleket nem lehet telepíteni egymás tetejére, és rájuk magasabb követelményeket a károsodás és szennyeződés a szállítás során.

Fontos a jellemzése a rakomány ömlesztett sűrűségű vagy sűrűsége ömlesztett rakomány, amelyet az jellemez, egy csomó egység ömlesztett rakomány mennyisége a természetes állapotában.

Rakomány jellege a megfelelő ömlesztett sűrűség fontos mutatója meghatározásakor a választott egy bizonyos típusú test (billenő, tábla, van, tartály) és paramétereit. Betartása az elv „cargo - a megfelelő szerv típus” minőségét javítja a rakomány biztonságát a közúti közlekedés.

Zúzott kő, kavics és homok tartozik a 2. csoportban. Szállítás során nem igényelnek különleges körülmények között.

2.2 Az a követelmény, hogy a szervezet a gruzopunktov

Kezelés a közúti közlekedés a leginkább időigényes része a szállítási folyamat. Ebben a tekintetben egy egyszerű autó be- és kirakodás és a függőben lévő maradványokat igen jelentős. Ez annak köszönhető, hogy az alacsony szintű gépesítése be- és kirakodását áruk szállítása, fuzzy koordinációt a különböző szervezetek a átrakodás a közlekedési csomópontok és más okból. A járművek mozgását a be- és kirakodás területet kell in-line minimális manőverezési visszahelyezés előtt munkát. A nagy raktárak forgalmat szabályozza a közlekedési jelzőtáblák és jelzőoszlopok.

A szélessége a hozzáférés módját az egyoldalú mozgás nem lehet kevesebb, mint 3,5 m, és a kétoldalú - 6,2 m megfelelő kiterjesztés a sarkokban. Bekötőutak tisztán kell tartani, és télen - megtisztítják a jég és a hó, homok.

Kapcsolódó cikkek