Korongok dobfék egy robogó - robogók karbantartása és javítása
Cserepárnák dobfék egy robogó
A folyamat a csere fékbetétek.
Cserélje ki a fékbetéteket a saját képes lesz még egy kezdő robogó, korábban nem találkozott a javítására vonatkoznak.
A leggyakoribb dobfék látható a hátsó kerék a robogó, amit figyelembe venni. Manipuláció alapvetően nem különbözik nem fog az első kereket. Tekintsük a sorrendben a teljes javítási folyamat:
hátsó dobfék szétszerelés.
- Helyezzük a robogó egy sima, kemény felületre. Használja a központi támogatás.
- Silencer általában megakadályozza az eltávolítását a hátsó kerék robogó, így folytassa a eltávolítása a hangtompító. Ez mind nagyon egyszerű - csavarja ki a két csavart a kipufogódob a forgattyúház. Csakúgy, mint a két anyát a rögzítő csapot, hogy a henger.
- Ha a hátsó kerék fel van szerelve egy testhezálló műanyag szárnyak, amelyek zavarják szét a kereket, a szárny is el kell távolítani.
- Most csavarja a kerékanya.
- A hátsó tengely. Eltávolítása után az anya már csak eltávolítani a bordák a tengelyre.
- Távolítsuk el a fékbetéteket. Ők tartják csak a feszültséget a két szigorítás rugók rögzített a kamera, az excentrikus.
- Gondosan vizsgálja meg a belsejében a kerékagy (amely érintkezik a párna fékezés közben). Ha a dob elhasználódott maga helyett csak egy pad nem működik.A belső átmérője a dob által meghatározott minden egyes gyártó az adott modell robogó és jelzi a szolgáltatás kézikönyv. Ha a belső átmérője meghaladja a maximálisan megengedett paramétereket kerék kell cserélni.
- Ellenőrizze a vastagsága fékbetétek a párna. Ha betétek elkoptak határérték felett meghatározott szervizkézikönyvében robogó párna kell cserélni.
Felhívjuk figyelmét, hogy meg kell változtatni a két lapot egyszerre, és nem egy, ha az kopott tovább.
hátsó dobfék egységet.
- A telepítés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Először is, a jel a különc csuklós felé a hátsó kerék tengelye.
- A kiemelkedés pad kopáskijelző található rések az excentrikus tengely, meg kell bővíteni a jelet a különc.
- Most meg a rések, és a kopás jelző kart, összehangolása horony a excenter a hasíték.
- Telepítése előtt a párna, biztos, hogy kenje a bütyköt és zsír, kis mennyiségben. Kenőanyagok kell a minimális összeg, hogy elkerüljük az érintkezést a munkafelület pad működés közben. Első zsírt a párna jelentősen csökkenti a minősége a dobfék a jövőben.
- Amikor a párnák (bélés) és a belső oldala a fék Bell (az egyik a meghajtó kerékagy) nyomait szennyeződés, akkor le kell törölni megnedvesített ruhával oldószerrel vagy alkohollal.
- Telepítése a fék kábelt és szorítsa meg a beállító anyát szabad lökete a fékkar a kormányon 10-20 mm.