Korlátozások és használatának tilalmát légtér
Mivel néhány igényeket a használata az EP összeegyeztethetetlen a polgári légi közlekedés (pl rakéta-égetés), de a földön kényes területek vannak, hogy meg kell védeni a lehetséges hatását repülő a nap, szükség van létrehozni VP korlátozások változó mértékben és foglaljon része a keleti kizárólagos használatára egy bizonyos időn belül.
Ez vezet a korlátozást szabad használatát az EP és korlátozzák repülést. Hatás és időtartama korlátozásokat kell szigorúan és kritikusan tekinteni káros hatások minimalizálása érdekében. Ahhoz, hogy a korlátozás vagy fenntartás kérések jönnek létre az EP illetékes szervezeteket, melyek képviseletében a VP felhasználók, és azok, akik a szolgáltatásnyújtás.
Minden kerület korlátozott repülési módot kíséri forma meghatározza azon információkat, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza a személyazonosságát az állam, az a terület, több szinten a magassági korlátozások, üzemmód, és bizonyos esetekben meghatározott ATS egységnek, amely a zóna (4. ábra 5 ) ..
Ábra. 4.5 Forma kísérő terület korlátozott repülési rendszert
és - az UR - ICAO országkód, (R) - a zóna típusát, 17 - a zóna számát;
b - FL - 450 - felső szinten;
in - GND - alacsonyabb szinten;
g - SR - SS - az üzemmód (napkeltétől napnyugtáig);
stb - PBX - testület nyomon útvonalak a zónát, amelyhez szeretne kommunikálni
Ha Levey állam kódját jelen pont azt jelenti, hogy a zóna folyamatosan fog működni.
Ahhoz, hogy adja meg a felső és alsó határait a terület korlátozott repülési rendszert rövidítése lehet használni:
FL - Flight Level (Flight Level);
UNL - tengerszint feletti magasság (korlátlan);
GND - a föld (talaj);
MSL - közepes tengerszint (Mean Sea Level);
AGL - talajszint feletti (talajszint felett).
Annak érdekében, hogy csökkentse a terhelést a térképen információra területek korlátozott repülési mód lehet az alábbiak szerint rövidítjük: a terület határát korlátozott rendszer, az ország kódját, a zóna típus, annak sorszámát. Egyéb adatok közzétett egy a panelek cím alatt kártya LÉGTÉRFELHASZNÁLÁS KORLÁTOZOTT TERÜLETEK (nak korlátozott IP).
A következő általános típusú VI határértéket kell meghatározni (6. ábra áprilisban.):
a) a veszélyes terület; vagy
b) területén repülést; vagy
c) lezárt zónában.
Ábra. 4.6 típusai VP korlátozások
Létrehozása állami veszélyzónák. hogy kell csinálni a nap minden szakában hatásukat a területe feletti indokolt, ha az ezen a területen végzett jár azzal a kockázattal, hogy meg kell értesíteni a többi repülőgép. Közzététele óta az oka a bevezetése ez a korlátozás, akkor fontos, hogy a döntés a járat egy ilyen zóna a pilótának.
korlátozás alá tartozó területek jönnek létre, ahol a kockázat mértéke járó repülő ezen a területen, nem teszi lehetővé a pilóta, hogy hagyja a döntést, hogy a lehetőséget a repülés ilyen zónában. Ebben a tevékenységben a korlátozott területen nem folyamatos.
Zone korlátozhatják vagy tilthatják járatot a táblázat a következő latin betűkkel (4. ábra 6.)
A - Alert terület (kiemelt téma);
C - Vigyázat (fókusz terület);
D - veszély (veszélyes zóna);
MOA - Katonai működési terület (area katonai repülés);
P - Tiltott (korlátozott területen). A járatok vannak tiltva minden magasságban, hacsak nem ad meg egy sor magasságát;
R - Korlátozott (korlátozott üzemmódban zóna). Meghatározza a magasság, fordulatszám-tartományban, tartózkodási idő;
T - (képzést). Gyakorlás manőverek gyakorolja. Váltakozó képzés repülési profil;
TFR - Ideiglenes repülési korlátozások (ideiglenes korlátozás járatok katasztrófa terület). Repülő fegyveres erők különleges. Lépett NOTAM: elhelyezkedés, méret, amely alatt a Nap lehet repülni.
TRA - Ideiglenes fenntartott területet (ideiglenesen fenntartott terület);
W - Figyelmeztető (előrejelző terület). Állapítható meg, mint általában, több mint semleges vizeken. A hajózószemélyzet belátása a nap.
Minden állam közzéteszi leírás korlátozó, tiltott területeken és a munkájuk jellege saját nemzeti légiforgalmi tájékoztató dokumentumok, valamint a hajózási térképek használt VFR és IFR.