Korábbi hazai repülőtér Budapest bikák
Ennek működése alatt Bykovo volt képes fogadni repülőgépek, mint például: Tu-134, Tu-204, Jak-40, Jak-42, Ru-24, Ru-26, Ru-32, Ru-72, Ru-74, An- 28, L-410; de bizonyos korlátozások repülőgép An-12, IL-76, az IL-18. A teljes parkolóhelyek számát repülőgépekhez meghaladta 50. Szolgált repülőtér Bykovo síkok helyi légitársaságok és a légutak stredney hosszát. Bykovo repülőtéri terminál volt a kapacitása 350 utas óránként.
Közeli városok: Domodedovo. Podolszk. Kolomna
Koordináták: 55 ° 37'13 "N 38 ° 3'43" E
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
amikor a fák, nézzük, hogy ha az eredeti link. Ez volt a tavaly ősszel. Azt hiszem, a régióban nem éri el, és most pár piszkos fillérekért rajta.
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Közel a kutyákat kell a repülőtéren. Körül a lakott területen, nézd meg! Most már nem a repülőtéren, és csak egy olyan területen, rothadt régi repülőgép. Moszkvában van 3 modern kihasználatlan repülőtéren, miért van szükségünk egy másikat? És milyen az üzleti repülés is, ha a hozzáférést a bikák az autóban irreális - elakad a forgalmi dugók. Vagy üzletemberek repül a levegőben taxi és magán repülőgépek, vonatok, amikor a zöld akarsz menni a fővárosban? Business Airport épült Kubinka. És itt, remélem, hogy építsenek egy lakóövezetben! És hála a válság, ez a hülye ötlet nemzetközi helyzete valószínűleg elfelejtette, mert könnyű pénzt a butaság a területen nincs többé, szinte csődbe.
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
És most, hogy itt valami legyek?
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Fly Fly. Jak-40 rendszeresen látni egy-két alkalommal látta 134/154. Egy - szintén nem ritka, aktív fly-MOE ovskie helikopterek. (Mellesleg, Mi-26 darabja). megváltoztatni az oktatás és képzés, légitaxi, amely a helikopterek magán. wasyan, menjen a pokolba az üzletemberek. és Kubinka területek és a helyszíni repülőterek nem fáj, hogy ezek a számok. legalábbis Angliában mozgatni állandó tartózkodási, és ez jobb, hogy etetni a halakat üresen.
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Hmm, ma a „nemzetközi” - ez túlzás, hogy mondjuk a legkevésbé erre repülőtérre. Checkpoint ott most nem működik.
8 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Nagyon örülök, hogy bezárja a repülőtér (csak élek a közelben). A kilátások nem rendelkezik (anélkül, hogy óriási-óriási infúziót tészta). Közlekedési problémák nem fog megtörténni hamarosan, míg a repülőtér nem állította nélkül megoldásokat.
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
és hogy ha az út épült a repülőtér? Egyáltalán nem. ez elmúlik. és hogyan kell az úton a repülőtérre. el lehet képzelni, hogy a repülőtér megkapta a nemzetközi status ezek az utak? Én nem. És általában, nincs elég repülőtereken. így a repülőtéren (vagy jobb, ha az állapotát INTERNATIONAL) minden MO területén. és hogy - kényelmes, ki a házból, 10 percre a repülőtértől, 04:00 és akkor a parton. ugyanakkor és torlódás ezért harcolni, majd a rúd minden unokája, Cher és a házat.
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
7 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
6 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Minden város kell egy repülőtér vagy repülőteret, ez attól függ, mekkora büszke, mint amilyennek lennie kellene. De, sajnos, ez nem jelenti azt, hogy ez lesz. Airport Bykovo Legyen!
6 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Ez furcsa, hogy akik élnek, a repülőtér közelében, örülök záró. Mi azonnal látni a látogató néhány. A záró a port (és még mielőtt a növény), mi a kevésbé civilizált település a kilátások a rend és lesz egy nyomornegyedben város, ahol egy natív bykovchanin már kezdik érezni, mint egy vendég.
5 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Igen, a hang egy repülőgép felszállás a zene volt nekem, és most fene tudja, mit rendeztek egy csomó migráns munkavállalók
5 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Mondd, kérlek, és most repül át a ház és a terület SWC Latskov-Bazhenov és egy U-turn területén a 747 egység, és keres egy másik repülőgép fazon? Ki szeretne zárása a repülőtéren? Mi tudósok azt mondják, hogy csendesebb és nyugodtabb? A helyi csalókéval fecsegés az orosz légi közlekedés és a hasonló sharaga köpött. Úgy kell. És az emberek minden elviselni!
5 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Nem világos, hogy kinek ez valójában irányított harag. Referenciaként a közelben még működteti a legnagyobb repülőteret „Ramenskoye” átvevő összes létező repülőgép. Továbbá, mielőtt cselekszik (nem biztos, hogy még mindig érvényben van) reptéren „Myachkovo”, de ott van a zenekar túl kicsi egy ilyen Mahin. És mégis nem olyan messze van „Domodedovo”, kapcsolja be a repülőgép, amely bizonyos esetekben elvileg itt Zsukovszkij területen. De az első lehetőség - a legvalószínűbb. És valóban, van némi különbség a span viszonylag kis magasságban, mint egy lakónegyedben, és adja át a végső megközelítés éppen a tető a ház.
5 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Nem értem az egyik módja, hogy miért minden mindent és mindenkit hibáztatni, megtanulják, hogyan kell csinálni. Tehát okos emberek. És hová megy el, amikor a kicsit, hogy az irányítás? Végtére is, mi „szegény” ország, már volt néhány generáció vezetői pozíciókban a „rossz” idő. Amennyiben LieutenantRaveny? Miért nem hoznak létre Superjets „szükséges”, és nem a város újjáépítésére „mint amilyennek lennie kellene.” Akkor válaszolni? Itt vannak, seryat ülni anélkül, hogy valami hasznos az ország és a társadalom. Sajnáljuk, de az idő most: csak kritizálni minden, és rally, de a valóságban semmit sem hasznos, és nem akarom, mert Csak a javát a seggét. És ez nem különböznek azoktól, akik „nem várt” valahol ott.
4 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése
Kedves xvvx, úgy tűnik, nem tudjuk, hogy lehetne vitatkozni, hogy én, mint a helyzetben. „Superjets” Nem létrehozni, mert nem repülőgép. Ami a kérdést: „Hol LieutenantRaveny” Megjegyzem, hogy én személyesen létre „a helyzet” diagnosztikai rendszerek és berendezések állatgyógyászati, és a mezőgazdaság. Így sokan közvetve élvezik a tény, hogy a cég a fejlődő és különösen. Tekintettel arra a tényre, hogy az Ön nyilatkozatát, töltök ingyenes a diákok és felnőttek ökológiai kirándulások, én és szeretem nem csinál semmi hasznosat az ország és a társadalom, azt lehet mondani, hogy én például gyakran vesznek részt önkéntesként a különböző környezetvédelmi projektek és stb Akkor persze csak egy kérdés guzhevanie a Bolotnaya tértől és ugattak a EdRos, akkor be kell vallanom, ez a dolog nem csinálni. Csak azért, mert az idő nem marad bennem, miután az összes többi az ő ügyeit.
4 évvel ezelőtt # 124; válasz # 124; megjegyzés elrejtése