Kopogó a motort! emelő motor
Általában dobogó Cheto. Az említett hidro-kompenzátor .A egy kicsit hideg a forró erős verést. Mester azt mondta, hogy lehet tisztítani, azt mondta, hogy van folyadék benne ezeket a rohadt otchistyatsya.Ya vásárolt párna fedél alatt klappannye mester pochistel rám, mint valami zárt. Lüktetett a hideg megszűnt, a forró otalos palacsinta. Mester azt mondta, hogy az egyik kiüti a jobb oldalon, és hogy ha az olajcserét is megszűnik, és szeretem az olajat egy hónapja megváltozott. Nos, azt mondta, kompenzátor már rossz. Röviden Che csinálni? Ride csapódott végül nem rohan. Azt hiszem, hogy megvásárolja a dilatációs hézagok, tömítések és mindent megváltoztat. van néhány kérdés:
1. Skok lesz hidro-kompenzátorok? Mi lehet senkit. Megértem, hogy nem lesz 12 db 2 hengerenként.
2. Van egy hidro-kompenzátorok?
3. Van-e értelme az olajcserét cseréjekor a hidro-kompenzátorok, annak ellenére, hogy én is megváltozott egy hónapja voltam, és szeretnék szikra változást.
EXP93 4WD USA - eladott :(
EXP08 LIMITED 4.6 - igen!
Írta Bazzila
Általában dobogó Cheto. Az említett hidro-kompenzátor .A egy kicsit hideg a forró erős verést. Mester azt mondta, hogy lehet tisztítani, azt mondta, hogy van folyadék benne ezeket a rohadt otchistyatsya.Ya vásárolt párna fedél alatt klappannye mester pochistel rám, mint valami zárt. Lüktetett a hideg megszűnt, a forró otalos palacsinta. Mester azt mondta, hogy az egyik kiüti a jobb oldalon, és hogy ha az olajcserét is megszűnik, és szeretem az olajat egy hónapja megváltozott. Nos, azt mondta, kompenzátor már rossz. Röviden Che csinálni? Ride csapódott végül nem rohan. Azt hiszem, hogy megvásárolja a dilatációs hézagok, tömítések és mindent megváltoztat. van néhány kérdés:
1. Skok lesz hidro-kompenzátorok? Mi lehet senkit. Megértem, hogy nem lesz 12 db 2 hengerenként.
2. Van egy hidro-kompenzátorok?
3. Van-e értelme az olajcserét cseréjekor a hidro-kompenzátorok, annak ellenére, hogy én is megváltozott egy hónapja voltam, és szeretnék szikra változást.
Először is, honnan jöttél keményítő?
másrészt, ha nafik Minh minden kompenzátorok, változás csak a hibás, mert nem egy gyerek, de figyelembe véve az ár lát, vagy a Klondike vagy akadémiai, majd cserélje ki a tágulási hézagok projektek tűzték maguk eltűnnek.
A harmadik, ha a tágulási hézagok, ahonnan a hal a legvalószínűbb oka az olaj, lehet, mielőtt tudsz gép hajtott olaj Palen fene tudja, talán csak egy lyuk eltömődött így nem működik. és az olaj, én változott volna mindegy.
Ford Explorer ^ 94 Limited OHV 4,0L
_______________________________
Írta Bazzila
Köszönöm a linket! Apropó olaj. I öntött egy Ford E képletű 5W-30 olaj normális? És mégis, az idős mester olaj kezelték a nívópálca cm3, ez nem túl veszélyes?
amelyen a pálcát kezeli az ügyet, bár elvileg nem számít, mondja a közmondás: „Masha Castle nem fogja elrontani”, és továbbra is „annak ellenére, hogy néhány Castle”, így ha olaj alacsony nem gud, de ha olajjal sok is nem nos, azért, mert a tömítések futhat, és a dviglo indulhat a füst, és ez ploho. rövidebb MDL arány, és tartsa az olajszintet miatt ez elvileg, de nem minden évszakban meleg éghajlat, ha meleg lesz elég folyadékot, és dobja a nyomás az olaj rendszerben. és ne aggódj, a motort a tömörítési arány alacsony, így ha nem is azonnal dvigun klinanul nem zörgött a külső zajok nem jelenik meg, úgy érzi, nyugodt.
Ford Explorer ^ 94 Limited OHV 4,0L
_______________________________