kopogás emelők
Kopogó emelőket leggyakrabban megtalálható járművek magas futásteljesítmény. Amikor a jellegzetes kopogás siet a csere a hidraulikus emelők nem szükséges. Elég gyakran, elkezdenek kopogás hiánya miatt az olaj vagy szennyeződés.
Ha van olaj a forgattyúház hiba, a szivattyú a szivattyú levegőt. Ez általában akkor történik, miután egy hosszú tartózkodás autó alatt erős elfogultság. Ebben az esetben az olaj elhagyja a rendszert, és hidraulikus emelők indul kopog.
Távolítsuk el a levegőt a szelephézag-állítók csak akkor lehetséges, miután egy teljes bemelegítés a tápegység. Meg kell növelni a motor fordulatszáma 4000 fordulat / perc, tartsa a motor ebben a módban néhány másodperc, és menjen a tétlen. A ciklust többször megismételjük. Ha a szelep mechanizmus javítható, egy ilyen eljárás szükséges, hogy eltávolítsa a kopogás a hidraulikus emelők.
A szennyező anyagok jelenlétét előállított tisztító hidraulikus támaszok. Ehhez szükség lesz minden három tartályban. Kettő közülük tele vannak a dízel üzemanyag, és a harmadik - egy közönséges motorolajat.
Miután eltávolítottuk a szelepfedél és eltávolítását hidraulikus támaszok tedd be az első hajó gázolaj és alaposan tisztítsa meg a felületet a részeket. Ezt lehet használni csak a kefék puha sörték, egyébként lehetséges kár, hogy a felületi részek.
A tisztítást merítsük a támogatást a következő tartályba. Ezeket úgy kell elhelyezni, hogy az üzemanyag áramlik befelé. Ezzel párhuzamosan meg kell nyomni a dugattyút, és mozgassa őket a helyére. Kivonat hidraulikus tám többször nyomja szelepgolyókat és mozgassa a dugattyút, amíg a végén átvételi gázolaj.
Azt hogy a támogatást az elmúlt konténer és squeeze labdák. Vissza kell vonni a dugattyút lefelé, majd óvatosan felfelé mozog. Ez alatt az dugattyú üreg fel van töltve olajjal. Húzza ki támogatását a tartályból. Enyhén nyomja a dugattyút, meg kell győződnie arról, hogy azok továbbra is mozdulatlan. Akkor lehet kezdeni szerelvény.
Hogyan lehet megszabadulni a kopogás az ostor?