Klíma nem működik (az oka a relé)

Szerelési kitöltésére Conder

Hirtelen megállt holodit légkondicionáló, és mint tudjuk, a nyár hamarosan!
Mint mindannyian megszokták ezt a „csodát a technológia”, és ennek hiánya csöpög az idegeimre.

Azért jöttem, hogy a szolgáltatást a légkondicionáló töltéséhez. Freon szivárgott be a készüléket, az én-rendszer volt 370 gramm, amelynek mértéke 550 gramm (ez a felirat a motorháztető). Alapvetően ezen a szinten freon, hogy „hideg”!

Elvezetve a rendszer 370 gramm Freon

Ellenőrizze a rendszer tömítettségét, minden rendben van. Szivattyús hiányzik 180 gramm Freon (pontosabban 200g, ezért jobb) és 30 gramm vaj.

Teljes helyettesítési eljárást hajtjuk végre teljesen Freon (1500R = 1000R munka + freon és az olaj). Keresi a néhány autó, kissé felmelegedni a motort. Dédelgetett gomb lenyomása és a légkondicionáló zöld.

A ventilátor tovább fúj levegőt a külső hőmérséklet, a hideg, nem!

Kinyitom a fedelet, és nézd meg az alsó tárcsa, amely a tengelykapcsoló (az elektromágneses tengelykapcsoló vezetni a légkondicionáló kompresszort) helyhez kötött, ezért a kompresszor nem üzemel!

Tengelykapcsoló alján

Az első gondolata természetesen az volt az elképzelés, hogy a légkondicionáló kompresszort borította réz mosdó ...

Aztán mégis úgy döntöttem, hogy teszteljék a légkondicionáló relék és biztosítékok.

Amikor kihúzta a klímaberendezés kapcsolót, majd meghallottam, hogy mi csörgő. Amikor kezet belül a relé valami zörgött!

Elővettem azonos relé jelet, és ki helyett a légkondicionáló kapcsolót.

És itt van ok - ez volt a relét. Minden működött, és zaholodilo.Teper az elemeinek az fagyasztó!

A relé, ami kárt okozott a légkondicionálót

Kényszerítve a légkondicionáló Honda Element

Alapértelmezésben, az autó Honda Element mellett helyezkedik mód légkondicionáló rendszer:

amikor kiválasztja területek habosító - a „szélvédő” és a „szélvédő és a láb” kényszerül klíma - attól nem világít a LED kondicionáló vagy sem, azaz, kapcsolja ki a légkondicionálót nem lehet ezeket a módokat fúj. Ez a működési mód az úgynevezett automatikus.

Átalakítani légkondicionáló rendszer kézi üzemmódban, tegye a következőket:

1. Kapcsolja ki a gyújtást

2. Válassza ki a légáramlás irányát - „láda”

3. A fogantyú a hőmérséklet beállításához és intenzitását a habosító balra foroghat

4. Nyomja meg egyidejűleg a két gombot "A / C" (Air) és a "REC" (Retserkulyatsiya). Miközben ezeket a gombokat, kapcsolja a gyújtáskapcsolót „II”

5. Várja meg, amíg a mutató az „A / C” nem villog 5 alkalommal, ami után a „REC” gomb kigyullad, hogy erősítse meg az átadás a légkondicionáló rendszer az automatikus és a kézi üzemmód.

Ezt az eljárást követően, a választott irány a légáramlás - A „szélvédő” és a „szélvédő és a láb” lesz könnyű gomb LED „A / C”, de manuálisan is kattintva Knap „A / C”, kapcsolja ki a légkondicionálót .

És akkor boldog lesz :)

Kapcsolódó cikkek