kiválasztása gépkocsibeálló
Ez a cikk úgy döntöttünk, hogy szentelje azon ügyfelei számára, akik meglátogatták vagy telefonált néhány vállalat-szállítók, nem értette, hogy miért, mint az azonos gépkocsibeálló polikarbonát bevonat az (azonos méretű és hasonló alakú) ára másképp?
Kínálunk Önnek, hogy megértsük ezt a kérdést.
Mondja CTO Indstayl, Andrey Grigoriev.
1. A fő váz gépkocsibeálló
Az erekció egy kupola, az általunk használt oszlopok 80x80 vagy 100x100 mm, falvastagsága 2,0-3,0 mm.Mi lehet a kínálat az oszlopok 60x60 mm, ha a kupola lesz a mérete egy parkolóhely.
Soha nem fogjuk ajánlani az ügyfélnek a pillérek 40x40 mm, 40x25, 25x25 vagy mm.
Miért?
- Segítségével ilyen alakos csövek kupola kicsi lesz a szél és a hó-rezisztencia. A lombkorona nem képes felvenni a terhelést, és könnyen leeshet, és szünet.
- Fém, falvastagsága 1,2 mm, korrodálódik sokkal gyorsabban.
tervezés
Most tekintsük a fotókat az alábbiakban ismertetjük. Az ábrákon két ernyővel azonos hosszúságú - 6000 mm.
A fotó fészer épült, cégünk (balról) - 3 oszlop a fotó a moszkvai régió (jobbra) - 2 oszlop. Talán Moszkva, ez normális, de van régiónkban.
Ennek megfelelően,- „Mínusz” 2 oszlopban, csökkentett anyagfelhasználás;
- A „mínusz” munka a telepítés pillére a horgonyok;
- Vagy „mínusz” betonozása az oszlopok tetején;
- A „mínusz” működik telepítése rögzítéséről tető;
- A „mínusz” a különbség az ár a fém;
- A „mínusz” költség festészet
Vizuálisan, ez a két épületből hasonlóak, de a további működést a régiónkban, akkor gyorsan látni a különbséget.
2. A tartókeret vasúti
Beálló tetején megy a gazdaság vagy erős profilok merevségét. Profilok, attól függően, hogy a hossza a kinyúlás legyen a mérete 60x30, 60x60, 50x50 mm-es. Ezek megerősítik a pillére a oldalirányú elmozdulás egy erős szél. Farm lehet a méret 40x40 mm, 50x50 mm, 40x80 mm.
Egyes gyártók könnyen telepíthető alakú cső, méret 20x20 vagy 25x25 mm, ami semmilyen körülmények között nem növeli a merevséget a zárt parkoló.
Használata rácsos szerkezet a stroke-istállót, mint ha csak hogy egy erős profilú, de a strukturális merevség sokkal jobb, a megjelenése a zárt parkoló sokkal esztétikusabb.
3. A keret a tető túlnyúlása
A keret egy tető, attól függően, hogy a túlnyúlás űrjármű, a következő kombinációk alkalmazhatók:-
Profilos cső 40x40 mm, 60x30 mm-es, 40x25 mm;
-
Rácsos span a profil csövek 40x25 mm, 50x25 mm-es, 60x30 mm, 25x25 mm belső töltet;
-
Kombinált rácsos mennyezetek profil csövek.
A leggazdaságosabb lehetőség alakú cső, de nem kevésbé fontos az a kérdés, hogy hány emeletes a tető a avtonavesa.
Tekintsük az alábbi kép azt, és megtalálni a különbségeket a lombkorona az autók szinte azonos mennyezet, de más gyártó.
A polikarbonát, utasításokat, átfedés kell beállítani lépésekben 700 mm - az polikarbonát 8 mm vastag és 1050 mm - 10 mm-es polikarbonát vastagsága nagyobb távolságra csökkenését eredményezi a szerkezeti szilárdság a hóterhelés. Az tény, hogy a polikarbonát lapokból vagy havas tél gyakorlatilag garantált.
nota bene különösen veszélyes, ha a polikarbonát van erősítve egymás között, anélkül támaszkodva a profilok vagy farmon.
- Az árkülönbség anyag: hogy egy rácsos szerkezetű, vagy egyszerűen alakú csövek. De a nagy előtetők, mégis azt javasolta, vagy rácsos hidak, rácsos vagy ezek kombinációja blúz és alakú csövek;
- A különbség a működés: a profil csőhajlat vagy könyökcsőben két profilozott bordák (gazdaságok);
- A különbség a festés profilos cső és rácsos szerkezettel
- A távolság a gerincek egy jármű tetejéhez ernyővel. Ha raktak minden 700mm vagy 2100mm keresztül: a költségek csökkentése az összes anyag, papír, festék, de elvesztette a tető erőt avtonavesa, bár ismétlem: a megjelenése és mérete azonos.
4. A polikarbonát autóipari tető túlnyúlása
Talán észrevette már, hogy sok eladó nem jelzik az árat az autó előtető polikarbonát. Ár kifejezés egy fém keret, polikarbonát is lehet akár 1/2 a költségek avtonavesa keretben. Az ár nagyban függ a következő tényezők:- A vastagsága a polikarbonát;
- Egy kicsit kevesebb - annak a színeket;
- Ki a szállító (nem minden szolgáltató kínál kiváló minőségű polikarbonát);
- Beszélünk többfaiú polikarbonát Monolit - sokszor drágább.
5. Festés gépkocsibeálló
A cégünk, és az úton, és még sokan mások, az autók beállók festett porszórt festékkel kültéri használatra. festési technikát több szintből áll:- Előállítása fém, zsírtalanítás, dörzsölés;
- Permetezés a por bevonó polimert;
- Sütés speciális kemencék polimerizáció lép fel;
- Szárítás.
Az ár is befolyásolja a választott színek. Színező ponyva szamárbőr vagy kétkomponensű színben lesz drágább, mint a hagyományos fehér vagy fényes fekete.
Hajlamosak vagyunk beállók, fedett fekete vagy barna érdes vagy két arabeskato keret (barna bronz, fekete foltokkal). Lehetséges, hogy festeni gépkocsibeálló szürke, de ehhez szükség van arra, hogy egy porfesték külső és belső használatra nem. Az ár a festék nagyon eltérő.
6. Szállítás, szerelés, szerelés
Ezeket a kérdéseket meg kell kérni, mert ebben rejlik a másik pont, amely jelentősen befolyásolja a végső árat a lombkorona.
kézbesítés
Sok múlik a távolságot, amelyre szüksége van, hogy elbírja a garázsban, akkor lehetséges, hogy egy utazás nem korlátozódik minden. Különösen, ha a lombkorona telepítés során betonozás;
telepítés
Betonozás munkálatok drágábbak, mint ha kellett rögzíteni horgonyok egy szilárd felületre. Nagyon gyakran láthatjuk a javaslatok költség csak a betonozás pillére, de aztán megy tovább kiszámítására használt anyagok (cement-homok keveréket, homok, lapát, teherautók, néhány esetben a fúró kiadó). Tehát ne hagyja ezt a kérdést anélkül, hogy a figyelmet, és akkor „kicsit” meglepődtem;
felszerelés
Szerelése az armatúra tartalmaz egy fém keret, polikarbonát padló. Általános szabály, hogy ez a munka úgy 2-7 napig. Minden attól függ, az időjárás, az emberek száma a helyszínen, az a konstrukció bonyolultságát lombkorona az autó. Itt is borítja nem kis számban.
Amikor hangot az ára a garázsban, van, hogy tartalmazza a telepítés és a telepítés, a kivétel csak a szállítás. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az ügyfelek az eredeti a „marketing”, nem hangot a pontos helyet, ahol lesz telepítve avtonaves.
Sok ügyfelünk a jövőben, miután a rend gépkocsibeálló, megrendelés előtetők számára terasz, kerti pavilon, vagy kerítés, és több éven keresztül, pontosan tudja, milyen állapotban a garázsban kapcsolatba 5-6-8 év ezelőtt.