Kiválasztása egy kerékpár mindennapi vezetési
Mióta bicikliztél? Nos, ha a múlt nyáron. Milyen más válaszokat? Ki mondta, mint egy gyerek? És hát, hogy van egy autó / busz / trolibusz, de ha fáradt az összes kellemetlenséget járó közlekedési? Mindezen sapkák, bemelegítés, növénytermesztés, összetörni, fülledtség, szóváltás? De ezen a nyáron könnyen elkerülhető, elég helyet a környezetbarát és önellátó formája a személyes közlekedés - a kerékpár. Citizen, nem elrejteni a mosolyt az gallér! Hidd el, nem fogja elveszíteni a sebesség a város körül, reseeding egy személyes autó személyes részek, hanem nyerni!
Nem halászható találja magát gondoltam, hogy itt jó lenne, hogy kapcsolja le, de itt is erősíti? Kerékpár utak mind helyes, akkor nem is kell idŒbeosztást mindenféle étrend. Minden amire szüksége van - egy fél órát, és a munkából egy fél órát. További? Amint azt szeretnénk, mert drága a benzin nem fogy. A vitalitás a tested is növekedni fog, akkor kevésbé lesz érzékeny a nyomás, az izmai erősebbek, túl sok zsiradék jött le, kihúzta magát, a hatékonyság javítása. Adj esélyt a szervezetednek. Nem kell, hogy elkerülje ezt a forrása az egészség, akkor jobb elkerülni az illata dohány érkező „dohányzó”.
Kezdje legalább a választott kerékpár. Tőle közvetlenül függ a benyomásai a látogatás és annak eredményeit. Az üzletek rengeteg különböző modellek az árkategóriában 5-200 TR De ő nem vesz egy kerékpárt a szupermarketekben, értékesítési minden rendű és rangú. Termékek kijelzőn tűnhet csábító és előnyös azonban, sem az, ami szakképzett ellátást a kiválasztásban, szolgáltatás vagy teljes körű minőségbiztosítási nem szükséges beszélni. Sokkal jobb, hogy fordítson figyelmet a speciális sport üzletek, és középpontjában a kerékpárok értékesítése. Szerencsére Kazan lehet választani.
Tény, hogy rengeteg típusú kerékpárok, rengeteg különböző besorolások, hogy a cél és felszerelni, de a legfontosabb mind a négy osztály számunkra: hegy, város, autópálya és útépítés.
Város (úgynevezett „komfort”) Vezetői egyenetlen terepen egy ilyen kerékpár nehéz, mert a megnövekedett súly és orientáció vezetni városi tétel karakterét. A kerekek lehetnek különböző méretek: 20-28 hüvelyk. Kötelező felszerelhető szárnyak, gyakran eset, hogy megvédje a nadrágot a lánc a szennyeződés. Leszállás ezt a kerékpárt közel függőleges.
Autópályák - a legtöbb speciális, ezek célja a nagy sebességű vezetés az utakon jó minőségű. Megkülönböztető jellemzők: bőr, alakú kos szarv, vékony nagy átmérőjű kerék, egy vízszintes elrendezése a lovas, amikor lovaglás maximálisan könnyű kialakítás. Sík felületen, például kerékpárok szabadon gyorsított 50 km / h, és a fenti. Ők azonban nem alkalmas a mindennapi városi vezetés, mert érzékeny járda simasága, valamint a nem kellően irányítható és kényelmes, de nincsenek felszerelve gryazezaschity.
Mountain - a leggyakoribb típusú kerékpár. Kezdetben a pályák voltak nehéz, rögös, nehéz terepen, de ma már szinte mindenhol használnak miatt tűrőképesség, a sokoldalúság, elfogadható súly és látványos megjelenést. Jellemzően az ilyen szerelt kerékpárok széles gumiabroncsok agresszív futófelület merevítő keret, rugalmas átviteli rendszer számos sebességgel 21-30, egy vagy két csillapító. Gryazezaschity put opciót.
Utazás (vagy „hibrid”) - amelyek között valami közúti versenyzés és hegyre. A kerekek átmérője nagyobb, mint a hegy, de a gumik vékonyabb, kényelmes ülés és a kormánykerék felett található, van egy törzs és fejlett szennyeződés védelem. Általános szabály, hogy ezeket használják a hosszú utazások, mert tartózkodó gyors, biztosítja a szükséges megbízhatóságot és az egyszerűség rovására súlyát.
Melyik a jobb, az amerikai vagy az olasz?
Ma 90% -a kerékpárok - egy zagyvalék kínai és a tajvani alkatrészeket. Kazan értékesíti számos márka, az úgynevezett amerikai, olasz, német. Mi nem beszélünk a gyártási ország és a származási ország a márka. Például a keret a leghíresebb amerikai márka megterveztük GT az USA-ban és gyártják gyárak Kínában és Tajvanon a legtöbb kézzel. Bármit mondasz, de Kazan, szinte lehetetlen vásárolni semmit sem „kelet”, bár ez nem volt olyan rossz, különösen, amikor az ár.
A legnehezebb választás között a „miénk” és „nem a miénk” márkák. Csakúgy, mint az autóipar, ez nem is olyan egyszerű, mert a keret sok „magyar” velobrendov számára újra Kínában ugyanabban az üzemben, mint a híresebb. Csak akkor eldöntheti, hogy túlfizet az „olasz” vagy annál jobb minőségű képes arra, hogy a „magyar” kerékpár.
Frame - a legfontosabb eleme a kerékpár. Ez nemcsak a megjelenése, a biztonság és a kényelem, hanem alkalmasság későbbi fejlesztés egyes alkatrészek, például a fékrendszer, a kerekek, kapcsolók, stb Fontos jellemzője a keret - az anyag, amelyből készült. A leggyakoribb alumínium keretek (pl Alloy 6061 vagy 7051) - ők könnyű, meglehetősen megbízható, korrózióálló és olcsó. A legtöbb kerékpárok állnak rendelkezésre, csak az alumínium keretes. Szerepelt a közelmúltban, az acél keret (az úgynevezett Hi-Ten vagy Cr-Mo), most már csak a legolcsóbb modellek. Ezek tartós és olcsó, de nem ellenáll a korróziónak, és van egy nagy tömeg. A következő két típusú anyagok gyártásához használt professzionális sport keretek: titán (könnyű, tartós, drága és ellenáll a külső tényezők) és a szén (mesterséges szál, amelynek egyetlen hátránya - nagyon magas áron).A túlnyomó többség lesz az optimális alumínium keret. Nézve a keret, figyelni, hogy jól teljesített a hegesztés, hogy egyenletes öltésekkel e horpadások and chips a csöveket, ha a szélessége elég ülőhely be a többi kerekek megerősített felni, van egy hely a rögzítő tárcsafék, csomagtartó és a szárnyak.
A keretek állnak rendelkezésre a különböző méretek (Rostovka). Rostovka választani aszerint, hogy azok arányosak paraméter, annál nagyobb a növekedés (és mindenekelőtt, mindaddig, amíg a kéz), annál több van szüksége Rostovka. Ez a kis lista segít abban, hogy a kezdeti választás:
- - XS (13-14 hüvelyk) a növekedési 150-165 cm
- - S (14-16 hüvelyk) a növekedési 165-174 cm
- - M (16-18 hüvelyk) a növekedési 174-180 cm
- - L (18-20 hüvelyk) a növekedési 180-186 cm
- - XL (20-22 hüvelyk) egy 186 cm magasságú
List - nem csodaszer, és ez a legjobb ülni néhány kerékpárok ugyanazt a modellt, de különböző Rostovka, és eldönti, hogy mi sokkal kényelmesebb az Ön és az Ön igényeinek. A nők megjelenését speciális keret leeresztett felső cső, így könnyen leülni és megy a motor. A férfiak olyan rossz keret illik - egyszerűen azért, mert nők.
Kit - a második komponens fontos. Karosszéria nevezett mindent, ami kapcsolódik a kerethez, de nem része. Minél magasabb a body kit, annál megbízhatóbb és könnyebben kerékpár, de drágább. A fő szerepet játszik itt a szállítási rendszerüzemeltető által a izommunka a hátsó kerék, ami a következő elemeket tartalmazza: a pedálokat, chainring rendszer rudak, első váltókar, lánc, kazettás lánckerék, hátsó váltó.Ha minden egyes keret velobrenda az építési, az elemek a test kit egységesek. A két legismertebb termékek - egy japán cég Shimano és SRAM amerikai (termelési Tajvan és Kína). Őket több vonal velooborudovaniya, a belépő szintű, hogy a szélsőséges sportok, amelyek különböző arányban ereje és súlya az ár. Az alábbi termékcsoportok listáját jelölt megfelelés kerékpár alkatrészek Shimano és SRAM a legmagasabb a legalacsonyabb: