Kiválasztása egy használt autót, hogy miért „Volga”
Tehát, ha megy vásárolni egy használt autót. Talán az első az életemben, talán egyszer egy sorban, de a választás még nem döntöttem el. Ha van kéznél összeg 200 ezer rubel, az egyik legjövedelmezőbb lehetőség válik klasszikus „Volga”. Van-e értelme, akkor érdemes megvenném?
1. Mit kap a pénzéért?
Nincs "Volga" 2. Vegye?
Először is el kell dönteni, hogy miért van szükség egy autó, és milyen tulajdonságokkal kritikus az Ön számára. Érthető, hogy mindenki szeretne egy tágas, kényelmes, biztonságos, gyors, gazdaságos és megbízható gép. De lássuk be - a tartományban legfeljebb 200 ezer ilyen lehetőség egyszerűen nincs. Lesz minden esetben fel kell áldoznunk valamit.
Itt egy példa a feltételrendszer, amely segít, hogy a helyes választás. Tudod rendezni őket fontossági sorrendben, akkor értékelik az egyes egy bizonyos mennyiségű pontot (1-5). A végeredmény alkotnia, hogy milyen autót szeretne.
- a karbantartás (MOT, alkatrészek, gumiabroncsok, biztosítás, stb)
- hely a kabinban, teherbírás
- kényelem és az ergonómia a vezetőülés
- vezetési teljesítményt (gyorsulás dinamikája, kezelés, stb)
- az utazási lehetőségek rossz utakon
- jól fejlett szolgáltatási hálózat
Ez a lista is ki lehet egészíteni a vonatkozó feltételek az Ön számára.
Tehát melyik közülük a legjobb „Volga”? Először is, ez - egy nagy autó, amely jól alkalmazkodik a magyar utak (beleértve szennyeződés), nem különösebben vonzó a tolvajok, kényelmes mind a vezető és az összes utas. Keresse alkatrészek az autó könnyű, a szolgáltatás, amelynek feladata a javítás - is. A másik kérdés az, hogy a jó mesterek „Volga”, meg kell nézni, de ez sajnos jellemző az autók minden márka - azok, akik tényleg, néha kevesebb, mint azok, akik veszik a javítás.
Néhány számadat. Fogyasztása benzin működő GAZ-3110 egy üzemanyag-befecskendezéses motor ZMZ-406 (131 LE) 8-10 liter 100 km az autópályán és a város 10-16 liter (attól függően, hogy a vezetési stílus és a jelenléte a zsúfoltság). Gépjárműadó Budapest - 4500 rubel. Sebessége 100 km / h autó tárcsázza körülbelül 14 másodpercig. Karbantartást végzik időközönként 10 000 km, a költségek az olajszűrő 200 rubelt olaj mennyiségét - körülbelül 5,5 liter.
3.1. VAZ. Annak ellenére, hogy hatalmas mennyiségű nevetségessé, szilárdan tartsa a helyet az autó №1 tartozik. Bizonyos frame kap szinte minden a "klasszikus" (2101-2107), a legtöbb "Samar" (2108, 2109, 21099, 2113-2115) és a "tízes" (2110-2112), legalább a legrégebbi "Kalina". VAZ autók eredetileg tartozik egy teljesen más osztály, mint a „Volga”. Ezért azok relatív előnyeit és hátrányait.
- kevesebb, mint a fenntartási költségeit
- fejlettebb szolgáltató hálózat. WHA fog rögzíteni minden garázsban.
- a kényelmes a vezető és az utasok (különösen, ha azok teljes)
- passzív biztonsági (a és vázák, és a „Volga” volt a célja, használata nélkül bármely modern módszerek passzív biztonság, az előny egyértelműen a nagy és nehéz gép, amely megerősíti a tényleges baleset)
- képesek utazni rossz utakon
- a közúti teljesítmény
Ami egy ilyen fontos mutatója a megbízhatóság, valamit ebben a témában folynak heves vita között rajongói VAZ és GAZ. Nem próbálják eldönteni, hogy kinek van igaza, azt látjuk, hogy nagyon sok függ a gyártási minőség és a kopás mértékét egy adott esetben. Általában a „Volga” némileg eltér a jobb minőségű értékesített kiskereskedelmi üzletek az alkatrészek és valamivel magasabb (a megfelelő ellátás) megbízhatósága azonban radikális előnye ezen a területen nem.
Először is, nem szükséges megvizsgálni használt autók tartományban kevesebb, mint 100 ezer rubelt, és még több - legalább 50 ezer. A legtöbb ilyen gép olyan állapotban van, a klinikai halál, és nem vette a tulajdonos nem más, mint a fejfájás. Sok olyan eset van, amikor a megvásárolt „az olcsó” 20-25 éves gép kiemelkedő gyártó már gyúrást követően n vásárlás után a szükséges javításokat egyenlő vagy meg is haladják a költsége az autó árát is. Kivételek előfordulnak, de nagyon ritkák. Ezek a járművek esetén is csak azok számára, akik minden áron vezetni egy idegen autót, és kész arra, hogy fordítson sok időt és erőfeszítést megjavítani.
- Mint általában, a vezetési teljesítmény valamivel jobb (különösen igaz az autók ismert gyártók)
- általában több tekintélyes.
- általában kisebb ugonyaema (különösen összehasonlítva az autók jól ismert gyártó)
- jobban megfelel a mozgás az egyenetlen utakon
- összehasonlítva számos külföldi autók sokkal könnyebb megtalálni a szükséges alkatrészeket
- lényegesen kisebb a kockázata a hirtelen költséges meghibásodások
Ami az üzemanyag-fogyasztás, a passzív biztonság, az értéke a tartalom, a megbízhatóság, és számos más paraméter, akkor össze kell hasonlítani a „Volga” egy adott külföldi autót. Nyilvánvaló, hogy ez többet fogyasztanak, mint az „Esély” vagy „Matiz”, azonban, és a passzív biztonság és a kényelem, mint a gép ő sokkal jobb. „Passat” B3 nem rosszabb, mint „Volga” passzív biztonság és a kényelem, hanem a fogyasztást, és ez közel azonos. Bizalommal mondhatjuk, egy dolog - a megállapodott árkategóriában autók, amelyek mérete összemérhető a „Volga”, sem lehetőség nem radikális szélét.
4. Ahelyett, hogy egy epilógus
Mivel a tapasztalat sok autós, egy nagyon fontos szempont, amikor kiválasztják egy autó - saját szubjektív érzéseit. Néha jobb, hogy vesz egy autót, hogy bizonyos paraméterek a többiek mögött, de ez ad örömet, mint szenvedni egy teljesen racionális választás, de nem tetszett az autó. Ezért bízik az érzelmek nem kevesebb, mint az értelem.
És a „Volga” - egy olyan gép, amely képes örömet.