Kisautók, vagy sok hűhó semmiért - Áttekintés -
Bryus Vayner életében nem volt a vezetési élmény a különböző autók: Ferrari, Porsche, Jaguar. De ül a volán mögött ezek a drága márkák nem okoz egy ilyen keverjük, mint ül egy banán-sárga Goggomobil TL-250 Transporter 1963, ami úgy néz ki, mint egy gyermek játék. Weiner maga szólítja „postaláda kerekeken.”
Annak ellenére, hogy szerény méretű, az autók értékesített aukción egy óriási összeg, tisztességes luxusautó. Például, ugyanaz a Goggomobil eladták $ 132 250. És F.M.R. Tg500 „Tiger” - egy sportkocsi a világon a mikro-gép - ment kalapács alá $ 322 000. Ha ezt az összeget fizettek a bankjegy egy dollár nem valószínű, ők mind illik az utastérben az autó. Összességében ez eladott mintegy 200 autó, és azok összértéke elérte a $ 8.100.000.
Ezek az árak is meglepte McCoy Hagerty vezérigazgatója a biztosító társaság Hagerty biztosítás, amely specializálódott biztosító kollektor autók. Elmondása szerint, az ár a gépek voltak „hihetetlenül, hihetetlenül magas.” Hagerty, érdeklődve figyelte a piac a veterán autók, mondja Kisautók fokozatosan évről évre, egyre drágább. „Ma, a gyűjtők kergeti kisautók, hogy kitűnjön a tömegből monoton modern autók A trend a gyűjtők körében ma kicsi, kompakt gép.” - mondja Hagerty.
Amikor Bruce úgy érezte, hogy az ő gyűjteménye fejeződött után 22 évet töltött a keresést, vásárlás és a rehabilitáció, úgy döntött, hogy megszabadulni ez, így magát, csak 10 háziállatok. „A hajsza vége - mondja Bruce - Szeretek vadászni a gépeket, mintha helyreállítása és gondozása őket, de én egyáltalán nem vágyom, hogy legyen a gyámja.”.
Mi számít kicsi? Mini Cooper is. Macro. Dvuhmetrovaya Isetta olyan kicsi volt, hogy a csuklyáját - ez ugyanaz az ajtó. Tricikli Peel, ami kevesebb, mint a hossza másfél méter, súlya 60 kilogramm, nincs hátrameneti fokozat - meg kell szüntetni, és lett „puszta kézzel”. Szinte minden ilyen gép felújított, működtetni és tudják mozgatni a közutakon.
Az árverésen, melyen több mint 1000 résztvevő, mind személyesen és az interneten, Bryus Vayner, tette szerencséjét a cukorka üzlet, nagyon ideges - volt, hogy személyesen nézni a gyűjtemény, amelyet ő gyűjtött, évtizedek alatt sokat sokat, szétszerelt apránként.
Fénykorában, a háború után, és 1962-ig Kisautók nem élvezte különösen sikeres. Nem volt olyan sok rajongó, mert annyira kicsi, hogy az meghaladja a határait oka. Miután a második világháború európai kereslet az olcsó és gazdaságos autó, voltak gyorsabb kerékpáros és arra is, védve az időjárás viszontagságaitól. De ők voltak hátborzongatóan szoros és tört szinte minden hónapban.
Azonban a történelem azt mutatja, hogy még mindig szereti. Peter Svilans, microcar restaurátor, azt mondja az aranyos kis autók senki nem akarta dobni a selejt. Úgy tartották, és dédelgetett, ezért többségük most garázs és istállókat, elfelejtett és elveszett az időben.
„Ez volt számomra vnovinku, szokatlan és furcsa Kisautók nem olyan könnyű megtalálni, nemhogy meggyőzni valakit, hogy eladja neked ilyen volt, mintha én megkérte, hogy eladja nekem a kedvenc kutya vagy egy macska.” - osztja emlékek Bryus Vayner.
Kisautók nem az egyetlen gyengesége Weiner jár, emellett ő gyűjtött sokkal több, akár egy karóra. RM Auctions többször felajánlotta, hogy eladja neki a járműpark. Tavaly, Bruce úgy tűnik, hogy beleegyezett, de később meggondolta magát. Beletelt egy kis időbe, és újra beleegyezését adta, de egy héttel később ismét tagadta az aukciót.
Az emberek összegyűjtése Kisautók különböznek más gyűjtők vintage és a retro járműveket. A legtöbb csinálja nem azért, mert az előnyök és szórakoztató is. „Az idegen, annál jobb” - mondja Carlo Krause, nyugalmazott mérnök Ontario. Miután megvette a Bond Minicar 1953 kiadás egy hosszú motorháztető és egy apró kabin $ 12 000. A vásárlást, magyarázta egyszerűen: „Mindannyiunknak szüksége van valami felett, amely akkor szórakoztat, és nevetni.”
Felesége, Ingrid emlékeztet a napon, amikor az ilyen autók a legkevésbé költséges és népszerűtlen Európában. Úgy nőtt fel az 1950-es, és az ő osztálytársai hajtogatott verseket és mondókákat milyen veszélyes Messerschmitt a baleset esetén. „Ez volt a kocsi a szegények” - mondja Ingrid. „És ma már eladott több tízezer dollárt.”
Az egyik legtöbbet emlegetett autók aukción vált egy miniatűr változata az olasz egy rendőrautó - zöld, mint egy erdő eső után, a BMW Isetta 1963-ban, egy fénylő kék fény. Kevesebb, mint egy perc telt el, hogy az ára nőtt hihetetlen $ 40 000 won, a végén, Max Gilardi, fizetni baba $ 75 000. győzelmét beharangozott kürt ennek leginkább az Isetta, ami morgott, mint egy bohóc orr rajzfilm. „Képzeljük csak el, milyen izgalmas lesz lehetséges, megsérti a sebességkorlátozás e rendőrségi autó,” - mondja.
Bryus Vayner, aki most részt vesz az értékesítés mobilházak, szintén a gyűjtemény a régi fegyvereket, motorkerékpárok és autók elkészítéséhez különböző édességek. Azt mondja, hogy arra gondol, ismét részt a gyűjtő Kisautók, de most egy másik megközelítés. Azt akarja, hogy ez több szelektív. Szenvedélye ezt a csodálatos szórakoztató írógép nem szűnik meg - még mindig kiválasztja a meleg, napos időben, amikor boldog lehet lovagolni imádott Messerschmitt.
„Természetesen hiányozni fogsz - mondta körülnézve a múzeum végül üres - Hogyan lehet nem sokáig ez a kis aranyos írógép?”
Alapján anyagok New York Times